Après avoir déposé l'alternateur par mes soins, il s'avère qu'il y ait un jeu axial sur celui-ci (roulements en fin de vie) et par contre pompe à vide à l'air de fonctionner normalement Hormis ce problème de joint torique à 2 sesterces qui fuit
L'alternateur que j'avais (fourni par Chris59) et provenant d'un GR n'est pas le même donc non montable en l'état
Nous avons donc choisi de confier la réfection totale de la pièce d'origine du troll à un spécialiste basé à NIEPPE (59), qui lui facture 120 euros pour la restauration (joints, roulements, nettoyage et bobinage éventuel...)
Par contre pour le tarif annoncé par concession NISSAN, 1200euros
je pense, et j'espère qu'à ce prix :2 (24)::2 (24): , qu'ils prévoient un échange complet de l'alternateur et de sa pompe à vide....