Krapniknil

ces dernier temps mon pére a "réorganisé" le compartiment moteur il a mis la baterie a gauche et le reservoir de liquid e refroidissement au fond . En ce moment, il est en train de s'occuper de l'electricité, phare, longue porte, CB etc... Comme ca apres on pourra reamenager l'interieur pendant qu'il s'occupera du chassi : il y a des modification a faire sur la barre penhard du fai qu'il est encore rehaussé.

on les avait eu quand on avait ete au 50 ans de nissan ya 6 ans je crois d'ailleur si tu en trouve d'autre on est preneur

Ou alors au futur Bon du tube de 60 vous en pensez quoi (avec ou sans la petite gamelle?.. la grosse y a longtemps qu'elle s'est faite la belle.) pourquoi du passé il sort toujours dans le pare choc arriére

NON, on dit : c'est le 60 de "ximiste64" c'est une faute de francais ! je te donne un moyen mnemotechnique pour que tu t'en souvienne la prochaine fois : on dit une crotte de chien et non pas pas une crotte a chien donc on dit le 60 de Ximiste

oui le mien il sort dans le pare choc et il n'y a plus la grosse gamelle

moi je prefere la rigide , je teouve que ca fini mieux par contre c'est asser fragille. Si tu a une remarque fais attention a ce que aucune "manette" ne puisse toucher le cache car ca l'effonce

aujourd'hui mon pere a bricoler le pare choc , il a installer l'entre et la sortie d'air ainsi que la purges. on a aussi remis les elargisseur d'aile a l'arriére. pendant qu'on travaillait un jeune chat est venu nous voir et apres il nous lachait plus mon pére n'aimait pas trop car il etait tout le temps a cote de nous et miaulait tout les 2 min

Mardi dernier on a remis les retro , les pieces en plastique sur les coté, on a aussi remis les garnitures de portes. on a mis celle des portes du blanc mais il y avait un probleme car c'etait pas les meme connexions a gauche pour les fenetres alors il a changé une connexion. et maintenant ca marche nikel mon pere a aussi fait le gabarit de ce qu'il y aura a droite

une petit video a voir on a ete le montrer a mon tonton et mon pere s'est un peu defouler et etait tout content parce que en demarant premiere il burnait meme sur le beton

aujourd(hui on a pas fait grand chose les parent etaient de sorti hier soir j'ai nettoyé les elargisseurs d'aile ce matin. cette aprem on a remis les fenetre teinté et on a eu de la visite, Déviner qui c'est

non il sont bien dans le bon sens c'est pas pour faire capot a l'australienne !!

non tu n'a pas rater d'épisode le peintre les a mis avant de peindre comme ca on a l'impression qu'elle font vraiment partie du capot. il y a rien de special en dessus (a part le moteur ) en fait c'est juste pour l'esthétique et pour refoidir le moteur par la meme occasion pour le trou de droite c'est une surprise tout le monde pense qu'il s'agit d'un snorkel pourquoi pas toi

c'est son jour de bonté par contre aujourd'hui c'etait la tempete apres le calme

Vendredi soir deuxième partie de l’expédition le Patrol peint en blanc il faut le ramener dans son hangar de bricolage Il est environ 20h alors il fait froid ... Le soir, c'est Noël avant l'heure on peut déjà défaire quelques paquets Papa met en place une des nouveauté Quel beau couple !!! Le lendemain on remet les portes, ça fait tout de suite mieux Voila le magnifique résultat L’équipe :saut17:

voila c'est ca et aussi pour le crochet attelage

ce soir on a amene le trol cher le peintre on a charger les portes dans le trol, on a attache la 60 aux 61 avec un barre de tracion et avec la 106 derriére. on roulait a 30km et avec feux de detresse. On est passé pratiquement que par des petit chemins pour nous rendre au garage a environ 15km ( heuresement que papa connait bien le coin!) Papa etait au volant du 61, moi au volant de la 106 derriére et kevin dans le 60 qui na ni porte ni fenetre...etant donné que les petit chemin que nous avons emprunté etait humide le pare bris etait tout sale donc pas possible de voir alors il sortait sa tete pour mieux voir...le resultat en arrivant ca donne ca : du coup le 4x4 a fait un petit bapteme de boue ca c'est bien passé contrairement au debut de l'apres midi

l'AR ! ok eh bien c'est celle d'origine. Je l'ai peinte en rouge c'est peut etre qui donne une impression

ah oui il pouvait plus se retenir! avant meme que les frein sont remis il a fallu qu'il essaye ! alors du coup il freinait au frein a mains ( bon la il a fait que 3 ou 4 metre quand meme)

Le je pense que la vidéo marche réesayer... c'est celle d'origine. tu parle de l'avant ou de l'arriére ?

Bonne nouvelle du jour : il roule Vidéo a voir Aujourd’hui on a tout rebranche et on a purgée l'embrayage et les freins. Pour purger les freins c'est moi qui faisais le plus dur. J’étais au volant et je pompais la pédale de freins jusqu'a ce qu’elle devient dur à appuyer. Quand c’était le cas j'appuyais a fond, papa desserrait un boulon laissant couler le liquide et laisser l'air partir puis resserrait ... c'est physique Ensuite papa a remis les amortisseurs car ils n'est vraiment pas stable sans. Moi j'ai finis de poncer les portes. On a aussi remis les ailes avant et le capot; il est tout de suite plus joli Comparaison du 60 et du 61. le 61 parait petit a coté Le matin un cousin a mon père (qui a un Patrol )est venu nous voir. Je lui est un peu parlé du site, donné de la "pub" et il va sans doute venir voir (enfin quand il aurait réussi a allumé l’ordinateur )

c'est pas le tien car tu nous as pas encore donner le 61 a la place

comment ca impossible a essayer ?! Ce matin vers 11h15 le moteur a démarer apres un peu moins de 6 mois d'arret ! il a demaré au bout de la troisiéme fois et avec la batterie du 61 ( forcement celle du 60 etait decharge) alors forcement on est tous tres content, et tout le monde a éssayé il fait un peu plus de bruit qu'avant mais c'est normal vu que pour l'instant il est en echapement libre ce qui est bien c'est qu'il est tres reactif, plus qu'avant :2 (15): , a écouter plutot qu'a regarder

Alors je mets enfin en ligne le ‘‘reportage’’ de la semaine dernière. Comme je l’avais dis précédemment, Merlin et Woodmaster sont venus pour nous aider a poncer. Avant qu’il arrive, j’ai remonté un siège et j’ai aidé Kevin a remonté la direction. C’est assez chi*nt , il fallait tourner le volant a droite puis a gauche puis a droite et encore a gauche…etc.…et c’était de plus en plus dur. Quand ils sont arrivée ils ont voulu tout démonte !d’abord les portes Puis les fenêtres (on savait même pas que ça s’enlevait aussi facilement !) Mais ça bossait quand même ! Puis merlin a modifié notre vanne Et on a fini par poncer individuellement portes, ailes et capot le lorrain qui s'amuse

Hier Merlin et woodmaster sont venus pour nous aider a poncer je met une petite photo et la suite du reportage ca sera pour plus tard ... mercredi je pense.