Krapniknil

c'est peu dire !!! on brule d'impatiente !!! en plus la ca avance de plus en plus vite alors c'est de mieu en mieu

Ce matin mon père a été bricolé sans prévenir ! Il a mastiqué les portes qui avaient quelque petit pocs Je l'ai rejoint des que j'était prête histoire de faire quelques photos : Les tirants de pont et la barre penhard peint en rouge L’espace entre la caisse et le châssis et une photo du Patrol en entier

j'ai quelque photo de quand on avait installé la galerie je ne sais aps si cela va te convenir

je reprend les cours demain mais quand faut y aller faut y aller ( on s'en fou mais c'est histoire de dire quelque chose !)

Ah ben merde on vient pas alors .... ah si quand meme, ya jamais de probleme, ya toujours des solution

Je taperai à la porte avec les pieds en rentrant c'est ça ? tu c pourquoi ? Parce que j'aurais les bras plein de bouteilles .... Michel a pas une cave ? tu peux aussi demander a Nathalie de frapper a ta place ou alors tu demande aux filles de te tenir les bouteilles non nous n'avons pas de cave

Si tu l'améne ya pas de probléme

eh oui on l'aime notre Patrol Mamie est contente de nous voir chaque semaine et puis il ne pleuvait pas !

Voila le "reportage" d'hier le matin mon père et continuer et fini de modifier les tirant inférieure (les petits) Puis il a remis les tirant en place Pendant ce temps la Kevin, Bénédicte et moi on démontaient les pare choc. Ensuite j'ai peint les tirant de pont arrière en rouge ainsi que la barre penhard arrière, c'est zolie Kevin et Bénédicte on couper des planches pour mettre entre les sangles et la carrosserie car quand on avait enlevé la caisse on n'avait pas mis de planche et avec la force des sangles qui serai le 4x4 le pare-brise s'était fendue... Quand tout était près on a mis les sangles autour du toit de la caisse mais cette fois ci on avait mis les planches et des couvertures. Les ouverture c'est pas parce que la caisse avait froid c'est pour ne pas abîmer la carrosserie. Pour voir la vidéo, Donc voila ça donne ça (a 3cm près) Ensuite on a mis en place les calles téflon avec rondelles et rattache la caisse au chassis avec des boulons 12x140 au 8 points d'attache (2 devant, 2 derrière et 2 de chaque coté au niveau des portière avant) Et on a ensuite sere les boulons, pas facile car les clé de 19 ne passent pas dans les trou il a donc fallu viser par en dessous et tenir en dessus avec deux tournevis (clé plate pour les 2 de devant) il faisait nuit en plus donc c'était pas facile et en plus la photo du Patrol "reconstitué" est sombre.

le 60 est modifié un peu beaucoup et le 61 ne l'ai pas ( a part cale +3cm )

comment on fait si on veut voter pour les deux moi j'aime bien les 2 bon je reconais quand meme que je prefere un 61 d'origine a un 60 d'origine. le 61 est plus confortabl et plus moderne. par contre je prefere un 60 "trafiqué" a un 61 d'origine. un 60 prepare est impressionant et souvent imposant et ca j'aime bien ( et avec le parbufle il a encore une meilleur gueule )

ah elle est pas mal celle la quand je disais demain je voulais dire dimanche apres midi environ

non la il faut que j'aille me couchersinon l'araignée va gronder... demain

demain je met en ligne les photos du nouveau patrol enfin la caisse est mise sur le chassis et il reste encore pas mal de boulot avant la fin mais on voie deja plus clair dans notre réalisations et ca nous redonne du courage En tout cas je suis trop contente, il a vraiment une belle guele meme a l'etat ou il est

moi non plus j'avais pas de numerique, alors j'ai pris une photo papier en photo avec mon numerique

bon idée comme post voila des photos de notre premiére sortie, on venait de l'acheter une semaine avant .Mon pere et mon frére l'avait bricoler toute la semaine pour qu'il soit pres pour le week end. On l'avait rehausser avec des amortisseurs +6 et ressorts qu'on avait commandé dans la semaine. et on avait aussi mis des anaconda ce qui le rehausse encore de +1.5.Ce qui fait donc +7,5 il a beucoup changé depuis

Hier il y avait au programme peinture antirouille et modification des tirants de pont. Etant donnée que plus ça va, plus le troll se rehausse. Mon père a décidé de rallonger les tirants de pont inférieur et supérieur. Tout d'abord il faut bien caller le chassi pour pas qu'il ne bouge et pour pas que le pont bouge. Pour cela il s'est procure des système de réglages de tractopelle et de camion (ça c'est du solide ), il a coupe la parti central de tirant de pont et a ressouder a la place les systèmes de réglages. Pour protéger de la rouille et ne pas permettre a celle qui a déjà légèrement commencé de se rependre, mon frère et moi avons peint quelque endroit de la caisse avec de la peinture anti-rouille. J’ai peints les dessous d'aile et le dessous de la caisse avec de la peinture antirouille noire Mon frère a peint aussi avec de la peinture antirouille mais blanche les endroits visibles de la carrosserie ou il y avait un petit départ de rouille ou au endroit on voyait la taule nue. Mon frère a renverse le pot de peinture mais heureusement il avait fini ;ma grand mère après voulais nettoyer les graviers avec du journal

super le blog je t'ai rajouter dans mes favoris au fait pourquoi "maverick28" pour un blog de Patrol ?

j'ai ete faire un tour sur le site du codever il il dise qu'il y avait 150 vehicule et 300 participans et il y a aussi quelques photos ( on voit meme ma tite corsa ) http://onlyland29.forumzen.com/viewtopic.forum?t=491 l'article de journal qui a paru dans le journal du coin, avec Volksmaniak à gauche

De rien alors c'etait comment a orléans ? ta été au moins ?

content aussi d'avoir rencontre un autre breton patroleur

hier mon pere a et seul car nous on etai occupe ailleur ( moi j'était a la manif ) donc pas de photos forcement mais tout facon il n'y avait pas grand chose a voir il a fait de la tolerie : masticcation et poncage