Krapniknil

j'en connnais que un parmis tout ces patrol !

en tout cas de belles photos

aujourd'hui on l'a lavé , rien de spécial...par contre de main on lui refait une petit beauté, on va le repeindre

apres l'avoir lavé on a decouvert un Zolie fil roze sur la boite

 

excellent marine

 

alors dans ce cas la moi j achete les morceaux ementés

quand je fais du TT je laisse le troll normal et apres pour roulé la semaine je colle les caches zebrés

je crois que c'est plutot l'inverse !

Moi je filmes mon 4x4.... Avec une camera

j'allai le dire !

sinon dans le dernier action 4x4 il parle d'une méthode qui est apparement mieu que de filmer.

C'est un magnifique tracteur remis en état qui d'ailleur est a vendre car je n'en ai plus l'utilité. (il est logé toute l'année bien au sec)

Non mais ca va pas la tête ! :2 (25): il n'y a pas interet a ce qu'il soit vendu. il prend pas de place et ne coute pas cher donc moi je dis il n'est pas question de le vendre !

Laurent,

surveilles tes mp

 

 

toujours pas de mp,

 

Et ben c'est pas gagné, un informaticien qui sait pas envoyer un mp et qui se prend pour un mécano

 

je l'aimait bien mon troll

c'est vrai que la il y a ou se pose des questions...

et je rapelle que ce post est pour la réparation du troll de krapnikil

c'est exact enfin bon... c'est pas trop grave !

et en passant je te dépose à Loudéac pour dopper zavatta

Zavatta n'est pas a loudéac , d'ailleur les réparations ne sont pas a loudéac. c'est cher ma grand mere a Blanlin ( attention c'est tres connu et tres grand Blanlin )

surtout que j'ai bien compris que kernico voulait monter mon pont tout seul

 

faut que je prévois quelques binouse et un matelas pour la sieste en attendant

ah oui tien ca c'est une bonne idée aussi et ca a l'avantage de ne pas trop etre fatiguant

c'est le bon plan quoi

eh vous aver vu j'ai 555 messages !

 

C'est Français Marine, c'est ce qu'on appele vulgairement la tête de lapin sur un attelage

 

et au fait c quoi le pédigré de zavatta ? t'as demandé ?

 

 

Pour Merlin je sais pas comment faire, le bateau c'est risqué il est capable d'aller nettoyer celui d'a coté.

Marine, t'as pas besoin de Merlin ce w.E ? pour promener la vieille caisse du 60 dans le bourg ?

meme si c'est francais je comprend toujours pas...

en ce qui concerne zavata il me semble qu'il ma di que c'etait un 835, mais il viendra en parler lui meme car il a fait des modif dessus et oui il avait deja la folie de tout bricoler quand il etait plus jeune !

non merci il n'y a pas besoin de promener la caisse, on veut rester discret quand meme ! et puis je ne voudrai pas gacher votre bonheur de passer un week end avec Merlin

c'est pas bientot fini tous les deux

 

déjà le normand, mais en plus un breton maintenant

 

Et pis sache qu'en mécanique, on utilise jamais de clef à molette (et toc.)

oui defend toi mon pauvre merlin !

il arrete pas depuis ce matin de dire des betise enfin la caisse sur Zavatta pourquoi pas ...

Non il en à aucune idée... Il confond un thermo-coupleur conique à planétaire fendu avec une liaison pivot d'eoil émisphérique de bars élicaihidaux.

Si tu parlais francais peut etre qu'il serai un peu mons nul

La nouvelle caisse elle est trouvée ?

on en a une en vue mais le proprio hesite a la vendre . a part ca non...

voila une petit reportage sur les réparations :

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=23301

 

Désolé Marine de devier mais on c'est pour les origines de zavatta alors ... d'ailleurs peut être que ton père pourrait nous aider ...

c'est pas grave! moi je peux pas vous aider a part dire que c'est un massey fergusson !

par contre mon pere va savoir forcement !

Mouais ba ca prend beaucoup de photos mais t'a pas l'air très fatigué Marine ca va c'était pas trop crevant de les soutenir par ta présence Faut assumer un peu c'est ou tu conduis le GR et tu aides à réparer ou alors tu ne le conduis plus...

Mais je participe aussi a la réparation. c'est moi qui est demonte l'aile el les truc en plastique en dessous et puis j'ai appris plein de nouveau nom d'outils faut pas croire que je prend que des photos !

Merci a vous , je ne savais pas que je faisait une bonne "reportrice!"

bonsoir,

 

trés beau boulot ,profitez en pour le laver (le chassis et refaire les taches de rouille en peinture )

comme cela il repartira pour 15 ou 20 ans

oui c'est programmer pour la semaine prochaine, on lave le chassis et on le refait a neuf, on le repeint et tout ! on va meme metre un peu de couleurs

Suite a l'accident que j'ai eu avec mon frère (a voir ici) nous avons commencé a réparer le Patrol. Les réparations se font le samedi. Nous avons commence par détache tout ce qui était relie du chassi vers la caisse dans l’optique de changer de caisse. Pour que se soit plus facile on a commence par enlever les ailes, le capot et la calande.

.

Après avoir tout détache, repérer les fils qui vont ensemble (pour pas se tromper en remontant une autre caisse !) et fait une barre pour tirer le Patrol, on a été le positionner au dessous du palan qui nous servira a soulever la caisse.

. .

Ça n'a pas été une mince affaire d'équilibrer le poids de la caisse. on a enlever la roue de secours ce qui faisait déjà 41 kg en moins ( surtout qu'on avait l'impression que la poutre n'était pas trop solide...)

. . .

Ensuite on a levé la caisse doucement, et on s'est aperçu qu'on avait oublié de déconecter le réservoir ainsi que des fils électrique qui arrivent sous le siège conducteur. On a donc enlever le siège et déconecter les fils, heureusement il suffisait de défaire les conections.

. . .

.

Après que la caisse était suspendu, on a retiré le chassi toujours a l'aide de notre barre.

. . . .

Puis on a été le range ailleurs, ce n'était pas facile de tourner vu que il n'y avait plus de volant. Mon père tournait les roue avec je ne sais pas trop quoi ( )qui est a cote du moteur mais c'était difficile.

. . . .

Alors là c'est papa qui promène le Patrol

.

Ensuite on a été chercher une remorque avec Zavata ( c'est le nom du tracteur rouge ) pour poser la caisse dedans. la non plus la metre dans la remorque n'a pas été simple car il nous manquait 15 cm de hauteur et le palan etait leve a bout. Il a donc falu diminuer les sangles.

. . . .

. . .

là c'est mon frère (Kévin pour ceux qui le connaissent)

[

le radiateur victime de la boue tres colante de Lohéac

ici et la on trouve des morceaux de Patrol...

.

voila a la fin de la journée ce qu'il reste, un patrol en 2 morceaux

. . une caisse de Patrol qui s'est pendu ! :2 (25):

. . .

. .

suite la semaine prochaine.

interessant , merci

en effet les notr eaussi sont pas en tres bonne etat et il y a de la mousse qui pousse ...

nous on peut pas y aller , anger c'est pas la porte a cote et en plus il y a l'aniversaire du mon grand pere.

peut etre qu'on pourrait demander à l'artisan de faire une série limité au nom du site ?

ca c'est une bonne idee !

un nouveau modèle vient de sortir :

 

 

le Y60 en version SLX... à réserver pour la fête des pères... pour noel ou pour votre anniversaire

oh cool , c'est la premiere foi que je vois un en miniature. ca s'achete ou ca ?

J'y crois pas sur l'article de press il y a une tof de l'avant de mon troll , ça y est je suis célèbre

Quand je pense à tout ceux qui on lu le journal et qui ont dû se dire "s'est quoi cette plaque d'immatriculation rouge :2 (24):" (au moins 50 personnes minimun me l'ont demandé au rassemblement )

 

Chouette post Jeff que des bons souvenirs

Allez plus que J-330 ou quelque chose comme ça

oue c'est vrai ca, c'est quoi cette plaque rouge?

superbes pages et en plus on vois notre patrol plusieur fois! ( meme si on voit jamais krapniknil...!)

cool on est en photo dans le journal ! je dirai a mon trol quand il sera retabli il sera content!

:panneaulasortiecparla1cz: *juste un peu surmener...!*