Krapniknil

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=22582

Oublier le , il est mort :enpleur15::enpleur15:

oui c'est vrai, j'avai vu une fois une interview de Nicolas Hulot ( hushaïa nature)dans un bouquin 4x4 et il disait qu'il n'avait rien contre les 4x4 au contraire qu'il les aimait bien.

tu as pris des photo que des 6 premiere tentatavive, les 6 autre tu avait plus de baterrie ou d'espace memoire sur l'apareil photo !!! :2 (15): j'ai une video de cet essaie mai c'est sur cassette... on dira pa qu'on est passe du 2eme coup juste apres qu'il ai "laboure " la piste!!! lol

toutes la preparations a ete faite par mon pére. les modifs ou ajout : - Kit réhausse Pro-comp + 6 cm - Réhausse caisse + 3 cm - Snorkel Airflow - rampe 4 phares+ longues portés a l'avant + phares en haut a l'arriére - part-choc avant refait avec tube de diamètre 90 mm - part-choc arriére refait avec tube de diamètre 100 mm ( + couper les ailes arriéres ) - Marche pied refait avec des tubes de diamètre 80 mm - tube protection goutiére de toit de diamétre 33 mm - Pneus Mud BF Goodrich 33x12.5x15 ou Anaconda ou Simex 35x10.5x15 - Modification de l'échappement - Supression des barres stabilisatrice - CB - Alarme de recul et bien sur le blocage differentiel arriere. mon pére a encore plein de projet pour le patrol y60: - réhausse caisse 1cm - réhausse ressort 3 cm (calle polyuréthane) - blocage différentiel avant - treuil - terra-trip - compresseur d'air ( fabrication maison avec bouteille reserve d'environ 30 l) donc voila la préparations est loin d'être fini !

la c'est moi qui conduisait !

NON. On dit : "c le troll DE QUI" oui ça c'est vrai car (petit moyen memo-technique) on dit une crotte DE chien et non pas une crotte a chien !

t'as d'autres fotos , merci oue oue

c'est gentil d epenser a moi

ça c'est un article qu'il est bien !!!

vraiment bien le trol !

on a deja rencontré des gens qui avait un baroud 3.3l et il avait fait 1 000 000 km (1 million)avec !

y60 2.8 l = 115 ch y61 2.8l = 130 ch (grace à l'intercoleur) y61 3.0l = 159ch 3.0! --> plus de couple, + de puissance(préférable surtout en raid), + agréable surtout sur route MAIS son du moteur beacoup moins agréable que le TD6.

ah oui je viens juste d'entendre ça au info sur tf1, il y avait un petit reportage sur une collectionneur du 22. c'est n'importe quoi et quoi disait Jean Pierre " je ne sais pas ou il ont ete cherche une idée pareil" !!

ma mére (qui trouve toujourd quelque chose a redire !) pense qu'il decale de 2° C mais je pense pas ou peut etre un degre. Autrement le matin quand il sort du garage il lui faut 1 km pour s'habituer au froid ! mais a part ca iol marche trés bien, le plus qu'il est vu est 60°C (pas F , lol !!)

Faites ce que je dis et non pas ceux que je fais...

voila c moi, enfin il y a un bout de temps quand meme ... et moi maintenant

une vie sans du bon pain largement beurré .... c'est inconcevable !!!

je fais comment pour voter, j'ai un Patrol GR Y60 et Y61 ??!!