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Mon mécano m'a donné son estimation pour la remise à niveau. N'étant pas mécano pour 2 sous la facture est beaucoup trop salée. Je te souhaite une bonne vente, merci pour la transparence irréprochable.
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Ca n'est pas que le bruit me dérange plus que ça. Par contre mes voisins et les gendarmes sont plus susceptibles à moins que le bruit soit dans les normes auquel cas c'est un non problème C'est clair que je ne ferait pas mon périple sans avoir pris confiance dans le véhicule et avoir gagné quelques galons en TT. Celui la étant pré équipé (réservoirs sup, réhausse, renfort ...) au niveau de ce que je souhaite ca libère autant de budget pour l'achat. Je regarde si je peut me trouver un mécano pas cher pour une remise en état du turbo. Le def ne sera prêt que dans 3 semaines et je serait trop occupé pour faire un tour outre manche. Pour une ligne d'échappement classique, il faut simplement en trouver une dans la brocante, ça vaut pas bien cher. Pour le turbo, dans le doute, je penses qu'il faudra le changer, si jamais je ne trouve pas preneur, je le changerai, car pour partir loin, faut être sur à 200 % de sa machine ! Faut compter 200/300 euros d'occasion selon l'état. (par exemple : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/208070844.htm?ca=1_s)
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Il faut ajouter combien au prix de base pour le rendre un chouilla plus silencieux et colmater la fuite du turbo ? bref pour qu'il soit prêt à vadrouiller ... Sous peu je vais avoir une réponse pour un def 110 mais ce troll est tres sympa aussi pour ce que je veut faire.
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Dommage, j'étais convaincu suite à mon annonce qu'il était impossible de trouver un GR préparé en dessous de 5000 euros. Bon si ça rate pour le def je saurait que c'était de l'intox, je reviendrait à mes premieres amours Bonne vente
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Je ne veut insulter personne en proposant un budget de 5000 euros. Vous me dites que ca n'est pas possible, c'est pour ca que je laisse tomber la recherche d'un 4x4 sur PGR. Je ne voit pas comment je peut être plus clair. Si un modo peut clore ce fil, j'ai trouvé la réponse à mes questions.
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C'est pas le patrol que je laisse tomber, c'est l'idée d'en trouver un ici.
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Ok j'ai compris à 5000 euros pas de Patrol sur PGR ...
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Prend le temps de lire ce que j'ai écrit ce n'est pas un prix que je recherche. Les 4x4 sont de plus en plus mal vus en France parce que ca pollue, ca consomme, ca coute la peau des f....., la carte grise a augmenté et c'est pas fini, ca n'avance pas etc ... Bref c'est une utilisation hyper spécifique. Dans le lot il y a bien un vendeur qui se dira qu'il a plus à perdre s'il attend encore avant de vendre parce qu'il en a déjà bien profité et qu'il s'est bien éclaté pendant des années. Alors pourquoi pas en faire profiter un étudiant ? Je recherche un 4x4 capable de faire 20 - 30 000 KMs pour réaliser un projet, pas un véhicule qui va me faire toute une vie. Que tu préfère garder ton troll ne signifie pas que je soit irréaliste dans ma demande, je n'ai pas besoin de leçons sur le prix du matériel. Ma demande est peut être en avance sur le marché, mais dans quelques années ton 4x4 de luxe ne vaudra que le prix de la ferraille tout comme ma voiture increvable ... C'est une triste réalité. Ce que je recherche donc est simple me payer moi aussi une courte tranche de Patrol pendant que je le peut. J'aimerais bien disposer d'un budget plus important mais c'est pas le cas. On ne peut pas tous se permettre de mettre plusieurs smic à l'année dans une passion. C'est pas très correct de me traiter d'opportuniste. Je demande conseil ici parce que ma demande n'est pas simple. Avec 10 000 euros de budget je serait déjà correctement équipé. C'est un vrai défi de disposer de la moitié de cette somme. en fait tu veux acheter un troll a la moitié de sa valeur je dis ça parce que 5000 euros si on retire 1000 euros (une goutte d'eau) pour l'amenagement (ski, amortos ...) il reste 4000 euros et c'est moins que ce que j'ai déboursé en entretien sur mon troll en 1 an alors soit tu achètes un prix (et tu auras pour ce prix un troll ayant bien vécu et a refaire) soit tu achètes un troll comme tu le désires et il faudra investir on ne peux pas tout avoir : le beurre, l'argent du beurre et la crémière en + d'un autre coté si tu n'est pas pressé tu ecumes toutes les PA et tu pourras avoir la chance de tomber sur l'oiseau rare ! ça existe certainement ça vaut le prix de son etat ! si c'est une mer** ça vaut pas cher mais renseigne toi sur l'entretien et tu vas comprendre que le prix d'achat ne veux rien dire de plus tous les troll (ou tous les vehicules) de + de 250.000 km (ton prix correspond a ça + ou -) auront un gros entretien dans les semaines/ mois qui suivront exemple sur le mien (285.000km) je viens de refaire les 2 boites + distri + amortisseurs + pneus + freins de parking + freins av et arr (disques et plaquettes) + embrayage + toutes vidanges/ graissages (220 € !!!) + .... soit environ 4000 euros de frais alors que toi tu espère trouver le même en long (plus rare, moi c'est un court) + equipement pour 5000 euros donc je ne sais pas si le "bon" prix c'est 10.000€ ce que je sais c'est que j'avais mis le mien en vente (problème reel de sante voir mon post) pour 7000€ et que finalement vu ce que j'aurai en échange pour ce prix et bien je vais essayer de modifier le mien et de le garder encore longtemps pour les prix en fonction de l'etat c'est simple tu fais comme dit plus haut tu vas sur lebonc** et tu fais une recherche pour 5000 euros et tu verras ce que tu vas trouver regarde sur ce site et pour 5000€ il y a combien de troll en vente "refait" c'est à dire vraiment entretenus ? car l'entretien ce n'est pas les vidanges et une rehausse ! "l'espoir fait vivre" donc rien ne t'empèche d'y croire et surtout de trouver l'occasion qui fait que ... pas facile mais certainement pas impossible
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Si je suit bien ton raisonnement, un troll de 20 ans avec 250 000 kms ça vaut 10 000 euros ? Moi qui pensait que le defender etait hors de prix ... Merci pour ces précisions je laisse tomber le patrol en fait tu veux acheter un troll a la moitié de sa valeur je dis ça parce que 5000 euros si on retire 1000 euros (une goutte d'eau) pour l'amenagement (ski, amortos ...) il reste 4000 euros et c'est moins que ce que j'ai déboursé en entretien sur mon troll en 1 an alors soit tu achètes un prix (et tu auras pour ce prix un troll ayant bien vécu et a refaire) soit tu achètes un troll comme tu le désires et il faudra investir on ne peux pas tout avoir : le beurre, l'argent du beurre et la crémière en + d'un autre coté si tu n'est pas pressé tu ecumes toutes les PA et tu pourras avoir la chance de tomber sur l'oiseau rare ! ça existe certainement
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J'ai surtout besoin de ne pas rester tanké en islande. Je voyage seul. Je ne souhaite pas payer l'entretien d'un troll sur lequel on a trop tiré au point d'avoir à refaire la segmentation, l'embrayage, la culasse ... En tant qu'acheteur je n'ai tout simplement pas envie de payer les factures passées d'un usage intensif en trial ou comme tracteur. En revanche je recherche un 4x4 sur lequel je puisse compter pour m'engager dans un gué et en ressortir par exemple. Ca veut dire hauteur compatible pour le moteur et angles caractéristiques, surtout le ventral un poil amélioré. Dans ce cas le cout à répercuter pour le vendeur est celui de la préparation pour un usage et un entretien beaucoup plus moderé. La protection des organes vitaux, les amortos un peu plus costaud et une légère rehausse me semblent un minima. Je ne parle pas de trial mais de 4x4 sur piste accidentée avec du franchissement occasionnel. C'est comme ça que moi j'envisage le 4x4, j'aime beaucoup regarder les monster troll faire du trial mais ça sera mon truc quand j'en aurais les moyens si d'ici là les 4x4 sont toujours tolérés en France ... J'entend parfaitement bien cet argument, je m'attend à ne pas pouvoir m'offrir de troll correct à 5000 euros mais je ne peut pas faire mieux coté budget. L'absence de revenus est rédhibitoire ... Je préfère tout de même tenter le coup, il me faut un 4x4 le troll serait la cerise sur le gâteau mais c'est le seul point sacrifiable sur ce projet. Comme j'ai coutume de dire le troll est un caprice de gamin, l'islande un projet d'adulte ... Merci pour la réponse
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Merci pour le coup de pouce. C'est pas gagné en effet. Il faut que je me fasse une raison, le troll en bon état est inaccessible pour un étudiant fauché
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Dernier UP avant de passer du coté obscur
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Merci pour le témoignage. Je continue à chercher un long
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J'espère confirmer ça dés que je trouve un GR long c'était un brin de provoc Vivement que je fasse mes premières armes ...
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UP
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Il a l'air sympa. J'ai pas vu le snorkel (il en parle dans l'annonce) et il est un poil hors de mon budget max. Je le regarde toutefois de tres pres. Merci pour le tuyau
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Ton travail d'aménagement est tout simplement hallucinant. J'envisage quelque chose dans le genre avec des volumes dynamiques et quelques parties étanches des fois que je soit amené à ouvrir une porte dans un passage de gué pour alourdir la bete. Avec ce que tu as posté il y a une foule d'idées à reprendre voire pomper ... Merci pour le lien j'etais passé à coté ou pas encore dessus au choix. Merci
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On se pose des questions bêtes parfois Ma femme tien bien sur un tabouret, le plus long c'est de la faire grimper dessus et de l'arnacher ensuite ça va bien. Hé Henri, K-ton, il serait pas marié avec la soeur jumelle de Rose ? (pour K-ton : Henri t'expliquera .....) Et oui K-ton , mon épouse est comme la tienne , elle aussi a tres peur , pas de moi mais elle a déja le vertige sur un tabouret , alors je te dis pas sur les pistes du Maroc. Par contre tu n'as pas à stresser plus au niveau mécanique sur un long par rapport a un court.
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Je vient de mettre mon annonce pour un long. Je me serait bien offert un TOY mais mon compte en banque me dit un non glacial Et je ne peut pas dignement entrer dans le monde du 4x4 sans commencer par un troll ... Ce qui m'inquiète dans le long c'est le stress mécanique mais bon c'est pas non plus un jouet pour enfant ça doit tenir un minimum si on ne tire pas dessus comme un sauvage
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Bonjour Je suis tout nouveau ici donc on ne se connait pas encore ... En reprise d'études je m'autofinance sur 2 ans. Je suis sans revenus donc j'ai un budget limité pour m'offrir un troll qui m'emmènera en islande, seul vrai projet que j'ai pour lui. Je recherche donc un véhicule plutôt Y60 long avec blocage de dif, légèrement réhaussé pour passer 60 cm de gué et s'en extraire et les protections (ski) qui vont bien. Naturellement chaussé correctement et qui fonctionne ... Un court m'intéresse un peu moins (il faut pouvoir dormir dedans) mais l'occasion fait le larron. Je ne peut pas dépasser 5000 euros Merci de m'avoir lu, et pour la qualité des infos qu'on trouve ici. Beaucoup de choses auxquelles je n'avait pas vraiment pensé. En attendant de mieux connaitre cette communauté Cordialement Gaétan
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J'attend ça avec impatience C'est pas le tout mais j'ai les petites annonces à consulter et une à passer, j'ai hâte de trouver un GR pour prendre l'air ... OK c'est pas aussi recherché que "en GR tout se gére" et le toutim mais bon il faut bien commencer ! Hé Henri, K-ton, il serait pas marié avec la soeur jumelle de Rose ? (pour K-ton : Henri t'expliquera .....)
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Tu veut dire que les petits enfants préféreront faire du 4x4 avec les grands parents Ma femme appréhende de monter dans un 4x4. C'est haut, ça secoue etc ... Pendant que je serait sur cette ile je lui offrirait (ou elle s'offrira) une thalasso au maroc ou en tunisie. Peut etre qu'elle changera d'avis quand on se fera une sortie avec PGR ?
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C'est clair que c'est pas la destination privilégiée pour faire des économies. Si je ne devais faire qu'une seule rando dans ma vie ça serait celle là. Vu le prix d'une location de 4x4 2 - 3 mois sur place ça commence à faire cher ... Les 2 mois d'été les terres intérieures et ensuite le tour de l'ile, enfin en fonction de ce qui est ouvert. Tu as voyagé en islande ?
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In fine, bein sûr. Ce que je désirais te faire toucher du doigt, c'est qu' en un temps donné, un 4X4 bien manié passera aisément et bien plus rapidement en des endroits ou un marcheur aura du mal. Pour ce qui est des "capacités intrinsèques de franchissement" de l'etre humain, tu imagines bien que j'ai mon idée, car comme toi sûrement j'expérimente depuis l'age moyen de 12 mois, ce qui commence à faire. Pour l'allusion du singe qui te fît prendre la mouche, saches que c'est une vieille image que l'on emploie souvent dans le milieu tout-terrain. Elle n' a rien de péjoratif, ni d'offensant. Mais il est bien normal que manifestement nouvellement arrivé, tu ne soit pas au courrant de toutes les plaisanteries anodines (et souvent initiatiques) qui ont trait entre nous. Mais si tu survis aux plaisanteries, tu t'intègreras. J'ai compris à quoi servait un singe en trial. J'ai eu une réaction certainement un poil excessive. C'est de l'histoire ancienne ...
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C'est bien parti pour que je m'offre un long, à moins que la différence de prix à l'achat soit trop importante