francois25870
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les sieges avant sont d'une 306
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je me permets de vous mettre les premiers clichés
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idem sous la pluie, impeccable, mon gros ne glisse pas du tous, et dans les grosses flaques d'eau, ca va bien chercher au fond. un peu bruyant sur le bitume mais rien de grave
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bonjour a tous Modèle : patrol 260 2L8 atmo long Année :1991 Conso moyenne sur route :11 Conso moyenne En TT : inconnu Dimension de pneu : 31X10.50R15LT mickey thompson je ne peux pas vous dire la conso en tt, pas encore essayé
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jusque la mon épouse détestait mon 260 court, il était trop bruyant, il sautillait de partout... Depuis que j'ai acheté le long, elle le trouve a son gout , silencieux et suffisamment confort. elle n'ose pas encore l'essayer mais je pense que ça viendra
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bien d'accord, le juste prix en fonction de l'état ne devrait pas dépasser 3500/4000 maxi
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il est a son prix, il va partir
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entre un long et un court, logiquement le choix est simple selon la destination de ton achat: un court, c'est ok pour le tt trialisant, les passage serrés etc, par contre tu es assis sur l'essieu ar et le confort tu oublies, les longs trajets tiennent de l'exploit physique Un long, c'est dix fois plus de confort et a vocation raid familial, par contre c'est plus limité pour les sorties trialisantes tt, mais c'est aussi 7 places, un toit en dur sur lequel tu peux mettre facilement une galerie, et un long c'est dur a trouver en état
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bienvenue un comme ça que tu cherche? http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=95330 sur lecoincoin, il y en a quelques un mais peu en bon état
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merci a tous, oui c'est ce que je voulais pour pouvoir travailler et aussi emmener ma petite famille, je me suis fais mon cadeau de noel a tout ceux qui n'ont jamais essye un 260 en chassis long: c'est super confortable, rien a voir avec un court
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voila je viens d'acheter exactement ce que je voulais (dans mon budget) il a tout juste 200000 kms avec un moteur de 150000 c'est un 2L8 atmo de 91 mou dans les reprises mais je l'aime bien déja j'ai déja en tete la galerie, le parebuffle, le shnorkel et les longues portées et puis c'est vachement plus confortable un long
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bonjour, je vais peut etre acheter un 260 long avec un 2L8 atmo 6cyl de 1991. j'ai fais le tour du net en long et en large, je ne trouve pratiquement rien sur ce troll, ni fiche technique, ni retours d'expérience ni éventuelle prépa Je suis a la recherche de tout ça si quelqu'un a des adresses. je recherche aussi des photos d'exemple de prépa raid s'il y a quelque part. merci d'avance
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3500 un baroud!!! il est pas vendu !!! meme s'il a de grandes qualités
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je t'ai envoyé un mp
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j'ai des black star guyane a l'ar de mon patrol, dès qu'il pleut c'est tokyo drift !!!! par contre super dans la boue
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