Djotroll
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Tout ce qui a été posté par Djotroll
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Moi ça va, le snorkel etait déjà sur le Troll quand je l'ai acheté car effectivement il ce font pas chier sur les prix Content que ça vous plaise
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Merci Jay , wé ça en jète pas mal quand tu ouvre le capot , pour les performances je ne peux pas vraiment te dire, j'ai le Troll depuis un peu plus de deux semaine et j'ai pas vraiment roulé encore avec. Ce que je peux dire c'est qu'avant avec la mousse dans le snorkel fallait que j'accelere pour le faire démarrer et que maintenant il démarre tout seul, il respire mieux le monstre
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Quand je vous lis j'ai aucun souci à me faire alors avec mon 3.3 atmo de 300000 km
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Voilà mon montage boite/filtre conne fait maison, un assemblage de piece qui trainait dans le garage ^^, biensur j'ai retiré la mousse sur le snorkel Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us et voilà
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Je vends donc un filtre à air neuf, je l'ai commandé sur oscaro et il arrive dans la semaine, il est neuf. Je le vends car du coup je monte un conne avec boite à air style twister. 12e A venir chercher, sinon je serais à Marmagne le 17et 18 septembre si quelqu'un le veux je lui apporte là. Ou par la poste donc à rajouter les fdp.
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Bon finalement je me suis fait à partir de diferente piece récupéré dans le garage une boite à aire cylindrique avec un conne k&n intérieure + le branchement du reniflar de la pompe à injection dessus, je monte le tout demain car là il y a de la pate à joint qui sèche, je prendrais des photos
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oui c'est exactement ça, faut que je regarde si l'entré de la boite d'origine est en 80mm
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Bon pour info meme si tout le monde s'en fou Je vais remettre ma boite à air d'origine et brancher le snorkel dessus, avec un filtre tout neuf.
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Voici mon installe mais je pense remettre la boite d'origine avec filtre d'origine.
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Salut Nino Ok, je fais des photos demain pour vous montrer. C'est quoi la réputation du filtre traditionnel? ^^
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Voila, sur mon 160 l'encien proprio a viré la boite à air ronde pour brancher un filtre en conne en admition directe. Moi j'ai viré ce conne puis je me suis branché directement sur le snorkel, n'ayant dans ce cas plus aucain filtre à air j'ai placé une double grille dans la tete du snorkel avec une mousse sur laquelle j'ai mis de l'huile pour filtre comme sur les motos d'enduro. Avec ce system je crains rien pour le moulin ou vos mieux que je remette la boite à air d'origine avec un filtre d'origine et que je brancherais au snorkel? Merci pour votre avis
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3.3 : question sur pièce sortie boite de transfert (répondu)
Djotroll a posté un sujet dans Boites de vitesse
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j'ai qu'une chose à dire, vivement le 17 et 18 septembre
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Moi perso mes Mud Terrain c'est pour faire 80% de terre et le reste sur la route pour les liaison. Faut etre fou pour faire principalement de la route avec ces pneus
