Serval
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y a t il une marque à prévilégier plus qu'une autre, mise à part VDO ?
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bon sérieux, qqn à une piste pour moi ?
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alors surtout il ne faut pas me les offrir
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Salut, dans le cadre de ma préparation je cherche des manomètres ( avec le nécessaire pour les installer), en cherchant sur le net j'ai trouvé chez Oreca, GT2I et une boîte sur Ebay. Est ce que vous avez d'autres fournisseurs ? PS : je compte installer manos : pression turbo,pression huile, T° eau, T° huile, volmètre, ampère-mètre. interdiction de se marrer sur ma futur installation
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ben mince, je pensais que c'était un Y60 avec un moteur CRT de Jeep
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starsky555 : juste une question par curiosté c'est quoi un Y 60 CRT ? car Y 60, ça va je connait mais CRT merci de ta réponse, on est pas méchant, on aime juste un peu taquiner, on est des grands malades
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sur le site je croie, sans trop m'avancer, que Hutche a fait une modif sur ses pc, faudrait lui poser la question.
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ahhh les bj, j'n ai un (bj 42) quand je le laisse dehors, pourtant il est troué, on passe 2 doigts par endroit, et bien c'est fou le nombre de gens qui s'arrête et me laissent sur le pare brise un n° de tel avec une proposition bien largement au dessus du prix d'acquisition
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non ça ne se changent pas. y a rien sur le forum avec la fonction rechercher en tapant pc : juste 2248 réponses mais on peu tomber à beaucoup moin ensélectionnant la rubrique équipements : 274
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Jusqu'au jour ou un plus bourrin deboulera avec un char de combat? Désolé, mais pour moi ce dernier argument ne colle pas à l'idée que nombre de passionnés ce font du 4X4. disons que lorsque tu as un vieu gr comme le mien, les autres ont tendence à plus respecter le code de la route...je pense que lorsque certains voient un vieu gros 4x4, ils réfléchissent à 2 fois avant de te griller une priorité... même cas que toi, je suis extrêment respectueux du code la route et encore plus quand je suis avec mon GR. mais c'es vrai que certains "je suis tout seul sur la route" y réfléchissent à deux fois quand j'arrive prioritaire avant de me la couper.
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ah la passion c'est dur quand j'étais plus jeune, encore à l'école, je voulais un GR, car je savais que le hdj était réservé à ceux qui avaient une bourse élastique pour son entretien. mais j'avais une autre envie de mome (mise à part les motos) c'est les vieux toy j'ai fini par réaliser mon rêve en acquérant un bj 42 troué de partout, qui fait le bonheur de mes enfants. par contre, ça m'a couté tres cher en discussions houleuses avec leur mère depuis, j'ai compris que vivre sa passion du 4x4 n'était pas forcément compris par la gente féminine
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salut, bon, voilà maintenant 3 bons mois que je traine et épluche les forums et les accessoiristes pour les PC avant et arrière et je ne trouve rien qui me tente. Et ce malgré les magnifiques réalisations des uns et des autres, ou tout simplement ce qui existe sur le marché. pourtant je voudrais changer et il faut que je me décide rapidement car la fin de la carrosserie pointe le bout de son nez. J'ai vu les tubes, les similis arb (ou autres), les pro. mais vous avez tout fait et je suis à court d'imagination. sauf si qqn à un projet non encore réalisé àme soumettre
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Salut, Un joli commentaire, quelques mots sur les patrols et les hdj 100: Les derniers monstres des routes qui toujours traversent le temps et les continents J'enjolive, mais j'en suis pas loin Surtout que pour moi, même amoureux fou de mon GR, le HDJ 100 reste et restera une bête de somme.
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salut, as tu d'autres photos de ta réalisation ? as tu rencontré des difficultés et lesquellles ?
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salut, je trouve ç excellent d'ingénuosité. comment faire dans l'efficacité avec de la récupération : http://chewby.free.fr/index.php?page=detailvosrea&id_rea=9
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salut à tous, je suis de plus en plus surpris de la tournure que prend la hausse des prix sur certains forum et en particulier le notre. je sais bien que souhaite tous faire une bonne affaire ( en vendant ou en achetant) mais il est abérant de voir certains prix il m'arrive de vendre des pièces, mais je relativise mes prix. peut être y a t il moyen de dissocier ceux qui viennent sur le forum pour vendre uniquement de ceux qui sont de vrai 4x4eux ? qu'en pensez vous ?
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et si on en revenait au GR ?
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bonjour, mon gr de 1995 accuse 250 000 km. je l'ai acheté d'occasion à quelqu'un de tres miticuleux. je continue de faire aussi bien que lui. mais une question me trote dans la tête, pourquoi ce moteur est il aussi fiable ? Même quant on le "booste" avec réglage de la LDA, rajout d'IC,..... il est vrai que certains cassent avec peu de km 100 000 km et d'autres ........ Pourquoi et comment cette fiabilité ? merci de vos réponses.
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merci
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avec une photo je serais preneur
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merci pour cette précision par contre pour les harnais comment as tu fais ?
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salut, je vais installer prochainement des sieges baquets Ektor dans dans GR long de 1995. Me vient une question : comment et où fique t on les harnais pour les deux sièges avants ? merci de votre aide.
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salut, et pour info : ça respire mieus ?
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salut as tu une photo de ton bac ?
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salut, ton arceau est dans un long ou un court ? si c'est dans un long as tu la possibilité de faire des photos car j'aimerais en installer un . merci par avance.
