salut,
c'est vraiment dommage cette histoire j'avais vu y a qq temps un kit NOS sur un Land 130 diesel et ca marchait vraiment bien.
1/ comme quoi il faut eviter de payer au "black"....
2/ cela dit un professionnel de l'automobile en la circonstance, même sans facture, doit se retrancher derrière une décharge de responsabilité : en effet, si le propriétaire, peut prouver (de quelques manières : témoignages, retrait d'espèce,....) qu'il a réalisé chez lui il obtiendra gain de cause.
Nous en avons au garage et il est mentionné : "que le propriétaire, malgré les conseils énumérés par le garage, prend son véhicule......et que le fait de rouler avec peut entraîner sa mort ou celle d'un autre....."
un professionnel doit conseil et obligation de moyens (l'obligation de résultat devant les Tribunaux devient contestable) : il aurait du faire signer une décharge de responsabilité au propriétaire mentionnant le fait, entre autre, que l'utilisation de cette installation modifiée les caractéristiques techniques du véhicule,blabla.....et devait être utilisée sur piste privée.
pourquoi ? : dans ce cas il n'y a pas eu de blessé heureusement, mais dans le cas contraire et même si c'est le propriétaire, la responsabilité du "dernier intervenant" (le professionnel de l'automobile de surcroit ) aurait été recherchée. Et là, facture ou pas facture : c'est la CATASTROPHE pour lui !!!!!
3/ par contre, que ce soit pour un usage "sur route" ou sur circuit, le garagiste se doit d'installer convenablement l'accessoire. En l’occurrence, apres qq semaines d'installation/utilisation, il est aberrant que l'on arrive a ce résultat.
En conclusion : soit le propriétaire en reste là et il "s'assoit" dessus, soit il décide de se battre (au Tribunal s'il le faut) et je peux lui garantir qu'en entendant les termes : avocat, huissier, mise en demeure, responsabilité professionnelle, Tribunal,... le compromis va pointer le bout de son nez.