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RF-76

Quatre-quatreux
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  1. RF-76

    Y60 : moyeu auto-lock

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  2. Bonsoir, la galerie de toit c'est pour un long ? Tu peut mettre une photo et me donner les dimensions stp ?
  3. merci. A votre avis les plombs d'équilibrage je les peint en noir
  4. Voila les nouvelles roues !!!!!
  5. Merci je viens de recevoir les pneus je l'ai monte ce soir sur les jantes (je mettrais une tof) et si j'ai le temps je l'ai met sur le gros Je t'avoue que le noir je ne sais pas ce que ca va donner avec ces jantes, mon entourage me soutien que j'aurais du les laisser grise... Alors j'attend de voir le resultat
  6. Les pivots sont remonté. Plus de jeu et pas de fuite pour le moment. Je vais fair des essais cette semaine on verra ce que ça donne. En tous cas quel boulot (surtout la preparation avant le remontage : le ponçage de la rouille pour retrouver des portées correcte). Maintenant j'attend les pneus et la barre de direction reglable.
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  16. Superbes paysages !!! Bravo pour les photos
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  18. Quand j'était plus petit j'adorais lire les "chair de poule" je dévorais la série , mais maintenant je ne lis plus de roman , plutôt des bouquins technique (science et vie par ex) ou des livres qui traite de l'équitation (la aussi, pas de roman que des livres qui traite de la technique pur et dur ). Mon père me dit souvent que je devrais lire plus, mais... pas le temps (ou l'envie ) J'adore comprendre le fonctionnement de la mécanique, des sciences, donc des ouvrages qui explique simplement sont fait pour moi.
  19. Vraiment superbe comme site
  20. Finalement j'ai revendu les roues (avec les pneus cooper) l'acheteur m'en a proposé un bon prix et ma donner 4 jantes d'origine de Patrol (c'est celles que je suis en train de repeindre)
  21. Ah oui au fait, j'ai commandé ça comme pneus
  22. Ponçage de ces jantes, pour les repeindre en noir brillant. (je ne sais pas si ça vas être jolie mais bon, une couleur c'est pas définitif hein ) je posterais des photo lorsque j'en aurais finit.
  23. Démontage du 2ème demi-arbre pour le problème des portées de joints spi abîmé je vais essayer les joint spi à double lèvre. Si le problème persiste je les amènerais cher un tourneur (j'en connais un qui prend 20 roros de l'heure )
  24. Voila le gros avec une roue en taille d'origine présentée (bon il est sur cale alors l'avant vas se tasser un peut lorsque je vais les enlever)
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