RF-76
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J'ai pas regarder mon pourcentage, mais j'ai pas de quoi être fier...
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La même pour moi, très surpris de la courtoisie, facilité d'annuler une commande, délais respectés, du stock...
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Reste à trouver un bon patrol !!! Quand tu en trouvera un, quand tu l'essaye, vérifie que les ponts ne fuient pas, que les vitesse ne sautent pas, l'états des silents blocs (pas de clac clac a chaque accélération-décélération) la corosion sur un y60 je pense que tu en auras c'est leur "maladie" bon il y a d'autres points à vérifier mais étant débutants je me suis fait avoir sur ceux là, alors si je peut évité à quelqu'un de faire la même bêtise que moi je le fait
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idem j'ai viré aussi celle du fond (plus d'ancrage a cause de la rouille on voit la route)
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J'aime bien la couleur des marquage sur tes compteur, les miens sont jaune...
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Oui celle-ci se fractionne en son centre (enfin dans le mien c'est comme ça,y60 long de 1990)
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je connais quand j'était en club je voulais surtout pas manquer mon heure d'équitation le samedi quel que soit le temps aussi. Mais maintenant que j'ai mon cheval cher moi, bha je peut monter librement sans contrainte PS : j'ai quand même monté 20min (ca me manquai), il ya avait deux chasseur qui ont tiré alors que j'étais a 20m grrrr!!! encor heureux que ma jument n'ai peur de rien, elle à pas bronché.
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Salut, tu vend les demi-arbre de roues avant ? la portée du joint spi est en bonne état ? envoie possible ? par mp stp merci
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Ok lol, ici temps pourris donc pas de balade a cheval pour moi. Et pas de 4x4 non plus (je le répare) Grrrr!!!!!!
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Salut, non c'est la taille d'origine : 265/70R16 je suis pressé de les mettre sur des jantes qui vont sur un patrol
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je me débarrasse de mes roues en 225/70R15 jante alliage, pneu marangoni mixte cloutable. Je met un prix "au pif" 400 Euros mais ça reste à débattre bien sur. Les pneus ont 1500 km, j'ai la facture de l'ancien proprio du patrol. (Les jantes ne sont pas nettoyé je le ferais en semaine) Pour plus d'info n’hésitez pas à me contacter. (accepte aussi proposition d'échange)
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Bha pour le demi arbre c'est 371 euros pièce cher euro4x4parts (il m'en faut 2 )
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Salut, tes demi arbre avant sont récent? (je cherche a etancher ma fuite mais la porté est bouffé) si tu les vend j'aimerai voir des photos (surtout la porté du joint spi de pont). a plus
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Je n'ai pas encor attaqué le côté droit mais il n'y à pas de raison pour qu'il soit en meilleur état. Sinon j'en ai profité pour bien dérouiller (enfin gratté la rouille) avec une perceuse et une brosse métalique puis framéto et peinture galvanisé pour assuré le protection des supports d'amorto et de batteries. je passerais du noir mate en finition (le gris argenté c'est bof dans les passage de roues)
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Une jolie surprise vraiment pas prévue (c'est le bute d'une surprise vous me direz ) Le demi arbre avant gauche est bien bouffé !!!! je ne sais pas si ca vaut la peine de le remonter comme ça, je pense que je vais devoir le changer.
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Un roulement de pivot un peu fracassé (j'ai bien fait de ne pas me contenter de 2 joint spi pour étancher sa fuite)
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démontage
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Réception du kit de réfection de moyeu avant
