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Félicitation olive tu as sacrément avance dans tas prépa J'adore Mais les caméras c est pourquoi faire ? Un film des apéros. Piqué nique.
Encore bravo et bise à vous
À plus
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he ben olive javais pas vus mais tu a pas chômer il a bien changer ton trol depuis que je l ai un tout petit peu essayer
par contre je te donne mon avis moi je souderais les pièces la visserie sa prend du jeux avec les contrainte
sympas tes baquets
aller va continue comme sa
on le vois le 5 et 6 ?
A++
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il est zoooooooliiiiiii ce trol avec ces nouvelles modifs (je l'ai vu ce WK)
et n'oubli pas david t'as promis de me le faire essayer
salut un coucou d orlean
choses promis choses du
a++
salut
oui tu le met au cul de la wesgate avec un bout de durite de 4 cm tu garde la durite coude origine 2 petit serflex et le tour et jouer enfin si tu a pas de bodit bon courage
pour le sens tu met le petit trous cote turbo
a++
[ !
alors tu en pense quoi tu trol a thomas ?
bise
salut jean phi
le troll a Thomas au top sur les photos la disqueuse sur le mien a faillit riper bizarrement pour avoir le même résultat
+++ 1
au revoir le feu au premier franchissement ! :2 (25):
salut merci pour les compliments
pour le feux de recul ont verras bien a l usage mais il est quand même protégé par le réservoir et un partie du châssis se que je crains le plus c est les branches en marche ar et pis je suis pas un adepte du franchissement hard
a++
salut
pas de problème je te contacte si je fais quelque chose dans le coin et de même pour toi
pour le fameux red tube tout est expliquer ici
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=77453
a++
hello pendant les vacances j ai fais quelle que bricoles bien aider par des copains
un capot a l australienne rehausse de 1.5 cm
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montage mano pression turbo
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mise en place de la cb a la place du cendrier
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montage du fameux red tube c est que du bonheurs sa change le tempérament du moteur
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le plus lourd découpe des ailes ar j étais pas tranquille du tout j ai aussi modifier les feux ar pour mettre les stops et clignotant par contre il y a pas de photos
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confection d un pare choc ar qu il va falloir raccourcir car en croisement pneus le passe trop pres de la pointe du pare choc et le peindre quant les température seront meilleur
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montage d une longue porte comme feus de recule
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j ai aussi fait une protection de la membrane blocage de pont ar je mettrais des photos plus tard monter des cales de ressort a l ar en + 3
a venir une protection de boite de transfert en acier
un grand merci a Didier et Thomas pour leurs aide
a++
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salut tout le monde
merci pour les compliments
pas trop de troll parce que moi j ai préféré prendre des photos j ai essayer le matin mais sa ma coûter un par choc ar qui est d origine mais sa va changer pendant les fêtes le troll blanc lui aussi c est servis du treuil pas mal de fois il a écrasé sa capsule du bloc sur le pont ar
les photos rende mal au niveau des pentes et descentes
a++
ps pas de vidéo la batterie de l'apn était faible mais promis la prochaine fois