Content pour toi. Bien , bien. Preuve supplémentaire que les frais de douane peuvent être minimes. Ceux qui ont payé cher , ce sont fait .......avoir . En tout cas , tu t’es bien débrouillé. Super .
Merci bcp. Tu es le bienvenu à IBARETCHE, comme tout le monde . La sangle est sortie parce que je viens de sortir un quashqai d’un fossé. Il faut dire que j’avance. Je suis dans les temps. L’objectif est d’être prêt le 21 avril......1 mois avant .
Motivation ? Ben j’en ai .....mais je suis un faible .
Par exemple : 10€ x 130 paquets par an = ...........
plus que l’inscription au Maroc challenge 2021 . 😔😔😔😔😔😔
ça me tue ces calculs
Tout renseignements et conseils écoutés et analysés.....par moi ....
j’ai décidé de changer en neuf et à l’identique . J’ai souvent lu qu’un + 5 ne commandait qu’une seule modif : les durites . Je me suis donc rangé à cet argument majoritaire. Voilà voilà mon petit Lionnel. De bons disques et plaquettes rainurées, perçees, et je serai passé par tout en un an ......sauf le moteur . Mais il est à peine rodé . Merci au partenaire , en attendant . Du sacré bon matos .
ÉCHEC EN 2017.
j’ai réussi , sur deux ans, à faire un paquet pour deux jours , au lieu d’un.
Bon : je recommence . Je sors du toubib. Cette fois ci, je me fais aider. Patch + gommes. J’ai acheté un paquet pour demain soir (j’en fume 10 par jour) et , au réveil, le 1 er : patch .
Qui me suit , au 1er ?
Bonjour. On continue avec un rendez vous le 6 janvier afin de nettoyer le radiateur, changement des durites inf et sup et changement des 4 kits biellettes de barre stab . Toute la tringlerie et silent block sont neufs. Ainsi que l’amortisseur de direction.
FÉVRIER, carrossier pour finir le devant.
En MARS, disques et plaquettes + CT........et on sera pas loin du départ. J’investis sur deux ans. Pas impossible d’aller au MAROC CHALLENGE , au printemps 2021.
MERCI À EURO 4x4 PART. Petit coucou bien sympa ce matin 👍🍺