Bobio

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

bon allez ! c'est vrai,pas de gaspillage, y encore bcp de km demain pour les braves!... soyez sage!...

Bordel ça patine dur dans le sable sec du sud !.... certain engloutissent plus sur place qu'un vieux trol au kilomètre en marche arrière !.... aaah!ah! les biloutes !.... il est où le 102 du gainsbar !... narf!... snif!...

ouai ! montagnard !..... tu l'as dit biloute !.... la bonne beude !.... arf !..... j'adore l'enraquage profond qui nécéssite le cric hydro sur la planche !... arf!.... ah! les gars du sud, connaissent pas les terrains pourris d'ch nord !... bonne nuit !.... narf !...

Salut "4x4eux", pas mal ton pétar, si cela ne t'embête pas trop, y aurait il possibilité d'obtenir la procédure ou d'éventuels plans pour transformer mon vieux pétar (SD33 de 87) éventuellement un jour si la carrosserie me lache !... merci!...

merci "gr a donf" pour les photos !... à toi aussi "elpich" pour ton lien !...

En résumé!: achat d'1 trol en Novembre 2002 ayant pour motivation initiale la braconne, mais après 2 ou 3 sorties peu concluantes pour différentes raisons pratiques; l'idée fut lachée !... ensuite, me suis mit à bricoler une "bute ou 2" en lisière de bois en guise de franchissement pendant quelques temps !... puis me suis lassé !... et en plus cela n'arrange pas forcément mon vieux "pétar" de 87 au niveau de la carrosserie et des lames de suspension !... bref, je le préserve gentillement maintenant, car je compte encore m'en servir comme tracteur routier pour un plâteau VL, assez, voir plutôt longtemps.... d’où mon entreprise de lui redonné 1 BV/BT d'origine (5 vitesses)... sinon, à l'origine il était rouge, puis repeint en blanc par mon prédécesseur et pour finir je lui ai donné cette "gueule" en le remétant en vert forêt.... pour certaines discrétions, vous l'aurai compris !... ah!ah!... et depuis peu, je viens de lui concocter un kit HHO afin d'améliorer la conso, mais aussi d'entretenir d'avantage les rouages de cette bonne vieille mécanique rustique !... voilà !

Ouai!ouai!.... y a des buveurs chez les troleurs!... bon, j'ai visionné le lien, mais rien trouvé comme explication au "en rodage".... bref, pas grave, rira bien qui rira le dernier!... arf!

Rebjr, je vois le qualificatif "en rodage" précisé sur mon profil... c'est le bizoutage de rigueur ou j'ai loupé un détail dans le règlement?!... merci!

Salut à tous, j'ai vu ces jours-ci un chouet trol 3.3 je crois, refait en pick up "plâteau", mais je ne me souviens plus du propriétaire, de son pseudo.... quelqu'un le connait t'il?!...merci!

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.