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routard15

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par routard15

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  2. la verte c'est bien la Panhard-Levassor type X81 dynamic 140<<Parisienne>> 1939 la marron crème 130<<coach major>>1937
  3. en voilà une pour la soirée
  4. c'est une renault andino 850 GT
  5. pas moi non adieu les vacances prolongés
  6. bonjour à tous lorsque je veut ouvrir le topic nostalgie il m'est impossible de l'ouvrir voici ce que çà me met
  7. no problem je vais essayer de faire comme on verra bien et je vous tiens au jus
  8. oui c'est bien du silencieux dont je parle le probléme que j'ai c'est qu'avant d'attaquer une cote qui ne fait que 300 m sur 3 à 4 % de dénivelé je me lance aux environs de 100 Km/H et arrivé en haut de la cote je ne suis qu'à 50 pied au plancher et ayant tombé un rapport donc en 4 au lieu de 5 donc c'est pour çà que je voulais savoir si le silencieux pouvait brider mon moteur ou y'aurait-il un autre probléme ? par contre jusqu'en troisième pas de probléme il a la patate donc là j'ai besoin de vos lumières PS : baroud 3.3 atmo boite 4 passée en boite 5 depuis 1 mois et demi
  9. merci denys donc le mieux c'est que j'en remette un d'origine ou voir pour un glasspack
  10. personne pour me donner un avis :2 (25): :2 (25):
  11. bonjour a combien fait tu une caisse de 3.3
  12. bonjour à tous j'ai une petite question sur l’échappement j'ai monté sur mon troll un échappement (silencieux) de Range Rover 2.4 VM TD celui-ci étant 2x plus petit que celui d'origine est-ce que ça peut avoir une influence sur la puissance du moteur ? mais comme je ne l'ai jamais essayé avec le pot du troll donc je me pose la question
  13. bon courage à toi et bonne repose de ton chassis
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  15. encore moi et la sortie nickel
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  21. exactement c'etait super gras des vehicule equipé en pneu aligator on réussi à rester planté
  22. projet europa jeep FMS fiat man saviem en 1972 qui etait conçu pour l'armée allemande et italienne dont 700 exemplaire dont le projet fut vite abandoné
  23. vous avait raison malheureusement si j'avait su j'aurais garder mes pneus sahara et j'ai fait le c** je les ai echangé contre de A/T donc voilà le résultat plantage
  24. mon premier plantage lors des demonstration de 4x4 pour le salon automobile d'alés (gard)
  25. à mon tour voici mon gros qui fait voir ses dessous pas pudique le trol
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