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oui c'est bien du silencieux dont je parle
le probléme que j'ai c'est qu'avant d'attaquer une cote qui ne fait que 300 m sur 3 à 4 % de dénivelé je me lance aux environs de 100 Km/H et arrivé en haut de la cote je ne suis qu'à 50 pied au plancher et ayant tombé un rapport donc en 4 au lieu de 5 donc c'est pour çà que je voulais savoir si le silencieux pouvait brider mon moteur ou y'aurait-il un autre probléme ?
par contre jusqu'en troisième pas de probléme il a la patate
donc là j'ai besoin de vos lumières
PS : baroud 3.3 atmo boite 4 passée en boite 5 depuis 1 mois et demi
bonjour à tous
j'ai une petite question sur l’échappement
j'ai monté sur mon troll un échappement (silencieux) de Range Rover 2.4 VM TD celui-ci étant 2x plus petit que celui d'origine est-ce que ça peut avoir une influence sur la puissance du moteur ? mais comme je ne l'ai jamais essayé avec le pot du troll donc je me pose la question
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projet europa jeep FMS fiat man saviem en 1972 qui etait conçu pour l'armée allemande et italienne dont 700 exemplaire dont le projet fut vite abandoné
vous avait raison malheureusement si j'avait su j'aurais garder mes pneus sahara et j'ai fait le c** je les ai echangé contre de A/T donc voilà le résultat plantage