Pataro26

Quelques tofs pour toi steph89: tu me dis si tu comprends pas...

je ne sais pas, je les ai achetées à une personne qui avait un 160 long et qui avait des pneus sable dessus. Je ne sais pas si chez nini on en trouvait pas aussi. par contre, pour le déport ça à l'air d'aller: à voir?

A la tienne lou-cassaire:betm13::betm13: du coup, je réponds à ta question, oui il n'y a qu'un treuil pour l'avant et l'arrière!! Il y a de nombreux avantages à cette implantation derrière les sièges, pas de poids à l'avant, rien qui dépasse du pc, treuil à l'abri des intempéries et des chocs, accessible, et bien sur un seul treuil pour deux directions. Et comme dit plus haut, un enroulement correcte quelque soit l'angle de treuillage:2 (21): L' inconvénient est bien sûr le temps que ça m'a pris pour fabriquer toutes les pièces nécessaires. Reste à le tester en réel:2 (26):

dis donc lou-cassaire, tu suis pas:2: tu vas me faire le plaisir de relire TOUT le post!!!!

je ne connais pas l'origine des jantes, les roues montées sont un peu à l'interieur des ailes, plus à l'arrière qu'à l'avant. mais tes pneus sont plus larges que les miens, qui font 180 de large je crois. Des élargisseurs de vois pourraient peut être résoudre ton problème? la presse pour enquiller le cerclage:2 (15): @+ troll56:betm13:

Voila, c'est ça!!! Pour les veilleuses, tu as plusieurs donneurs possible, il faut regarder dans une casse. Je n'ai pas fait attention sur quel model je les ai récupérées. pour les clignotants, comme le dit mika ça rentre un peu en force, mais j'ai quand même fait des petites pattes en tôle inox sur lesquelles les cabochons viennent se clipser. J'en retirerai un demain pour voir si je peut te faire une photo. J'ai bien monté les pneus, mais pas fait de photos car il faisait nuit quand j'ai fini:2 (14):. En voici de la mise en place du cable de treuil: le cablage n'est tout à fait terminé, il manque le coupe circuit qui va dans la boite rectangulaire et le branchement du récepteur de la radio commande J'ai l'impression que le câble s'enroulera toujours bien propre quel que soit l'angle dans lequel on tire contrairement à une implantation traditionnelle avec les rouleaux juste devant le tambour, à confirmer à l'usage, notamment lors du treuillage par l'arrière:2 (21): @+ pataro26

c'est normal, avant de commencer, j'avais épluché tout les posts concernant les 3l3, alors forcement, il y a un peut des idées de tous.:betm13:

Pour enlever le pare brise, j'ai découpé le joint à l'extérieur, ça évite de casser, et de toute façon il vaut mieux le changer(le joint). Et j'ai trouvé pas cher sur le net. Pourquoi bizarre mon attelage, j'ai trouvé ce système pratique pour un montage rapide, moi je m'en sert beaucoup pour manoeuvrer ma remorque, et je pense que c'est mieux de l'enlever pour rouler! J'aime bien mon tableau de bord aussi:2 (15)::2 (15): mais c'est normale, c'est moi qui l'ai fait:mdr9:

C'est la fabrication des tôles de protection moteur et boite, peut être à partir de celle d'origine, un arrêt de charge entre l'arrière et l'avant, qui servira peut être d'arceau, à voir? des coffres de rangement dans la continuité des passage de roue, un coffre entre les sièges, l'habillage de l'intérieur des portes et au dessus des passages de roues, et la liste n'est pas exhaustive ... on verra à l'usage les besoins et les modifs à faire:2 (15):

merci willax:betm13::betm13: pour l'instant, 10 mois, mais ce n'est pas fini, je vais attaquer la "phase 2":2 (15): j'ai juste rembobiné le cable en tirant un autre 4x4 pour que l'enroulement se fasse correctement. Ca a l'air d'aller au poil! Reste à voir dans des conditions plus hard:2 (21):

Bon courage à toi pour ta partie de coupe/soude:2 (15): à ce soir pour les tofs??

Salut nono, au début je regardais vers les sirocos en 900 mais finalement j'ai pris des guyanes en 7.50/16, moins agressif pour la mécanique et les chemins. Et puis ils semble aussi être de meilleure qualité, et c'est Francais!! A ta santé lou-cassaire:betm13:, je vais me mettre au boulot de suite, promis:2 (15): bonne journée à vous,

merci les copains:2 (20): tiens Diablo, prends un sopalin pour t'essuyer:mdr: .Tu sais, il suffit de s'y mettre, et après de ne plus lâcher. Et 10 mois plus tard tu es toujours dessus, tu vis avec quoi! et à la tienne troll56:betm13::betm13:, j'ai roulé qu'autour de la maison, mais quel plaisir de le sentir revivre et ronronner.

salut kikounet, oui, ENFIN!! les essais se sont bien passés, pas de bruits suspects, pas de fuite, nickel:2 (14): Allez, quelques tof: voilà

Désolé les amis, pas eu le temps de m'occuper des pneus, surement demain! Juste pour me faire pardonner une tof de la bête en milieu naturel A demain, promis:2 (15):

Merci les amis pour ces commentaires:2 (20): vous me faites rougir:2 (20):!!!!! salut mika, je vais surement monter les nouvelles chaussettes aujourd'hui, mais ne vous attendez pas à quelque chose d'extravagant. Comme je suis vieux jeu dans ma conception du 4x4, ce sera des 7.50x16 monté sur des jantes cerclées, à l'ancienne quoi:2 (15):. En principe, il devrait faire ces premier tours de roue avant ce soir:saut17:. Un GRAND MOMENT je pense!!

Bonsoir, Peinture pc terminée, moi bien content:2 (15): l'atelier transformé en cabine l'ensemble des pièces pour le guidages du cable de treuil, ça en fait des morceaux! le pc avant monté: les petites bavettes sont en place sous les phares, je trouve que c'est mieux avec:2 (21):? La tof du pc arrière est ratée, je vous le montrerai la prochaine fois, promis:carton: J'ai commencé le branchement du treuil, la mise en place des éléments: la boite du relais, le coupe circuit dédié au treuil, et le boitier pour la commande radio, tout ça regroupé sur une platine derrière le siège conducteur. des photos bientôt! @+ pataro26:foodman:

BRAVO!! Tu as fait un superbe travail, et le résultat est à la hauteur. Chapeau!

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:2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20):Merci:2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20):

les guides cable avant sur le pc: derrière la traverse: le mème en place, il permet de réaligner le cable par rapport au trou de la traverse qui est en biais, et d'éloigner le cable du flexible de frein, il est fixé par les boulons du silent bloc moteur: une vue vers l'arrière du guide au niveau de la boite: voila, tout les renvois pour le treuil sont fait, il reste à voir aux essais ce que ça va donner:2 (21):, si c'est assez costaud??

l'attelage démontable, le carré mâle est en u de 50 la chaussure la devant doit être celle du photographe!! pratique non?

comme promis le pc avant en cours d'essayage encore une: je vais faire des petites bavettes pour boucher le trou sous les phares. une de profil: [ATTACH=CONFIG]82079[/ATTACH] c'est du tube rectangle 150x50x3, avec quelques renforts:2 (15):,

salut troll56:betm13: "et une ptite video pour entendre le bruit du gros c est possible chef" Tu sais, l'échappement est d'origine, j'ai juste modifié le tube de sortie. J'ai coupé le tube à la sortie du silencieux après la pate de fixation, puis j'ai fais un emboitement du tube sur le silencieux, comme ça c'est démontable et plus facile pour le cintrer et essayer. Donc "mélodie" d'origine!

bonsoir, les pc sont bien avancés, je vous mettrai des photos très prochainement, en attendant, voila la sortie échappement modifiée. @+