Pataro26
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Je n'ai toujours pas compris si le B/E sera tranformé en E/B ou en B96 pour ceux qui le possèdent déjà avant 2013?
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Bienvenue yriann @+
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il a l'air "stock", c'est un bon point, pose quand mème la question au sujet de la tirette qui se trouve devant le vide poche central et le gros pb à gauche du volant ? il se pourrait que le systeme d'arret moteur soit shunté, et la préffauche aussi. C'est pas grave, mais ça permet de discuter le prix. Sinon il a l'air bien, pas bosselé, interieur propre dans son jus, par contre je trouve bizarre la moquette pour un deux places?? Il faut le voir @+
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Merci mika -
Peut être que tu as dépassé ton quota?
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J'ai installé les batteries, le treuil, le chauffage, et je suis en train de faire l'adaptation de sièges de vito sur des embases pneumatiques
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Merci tyler Quelques photos de l'avancement des travaux: La peinture est finie Bon elle est belle comme ça, mais il y a pas mal de défauts qui ressortent quand le soleil éclaire le garage
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A ta santé
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OUIIIII ! Mais pas que, pour l'arrière ET l'avant
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Bienvenue Thomas DURAN @+
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oui, c'est un chouette troll que tu vend là! Il devrait trouver preneur rapidement. @+
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Bon-revenus ch'ti baroud @+
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OUPS. Bien vu steph89, j'ai oubli les supports de batterie Nan! je rigole! Comme c'était plutot rouillé, pour me simplifier la vie j'ai opté pour les batteries derrières les sièges. Mais non, le support n'est pas prévu pour ça mais le fait que les batteries soit là est un avantage pour ce qui va être à coté sur le support Et ça allège l'avant!
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voila! c'est ça, même si la teinte sera un peu différente et qu'il n'y aura que le hard top de noir.
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GAGNE pour le orange, mais "candy" heu sait pas, quesaquo?
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Si je te dis vert, tu me crois? nan, sans rire, on voit pas bien la couleur dans le compartiment moteur
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Merci à toi je pensais qu'il serait plus simple de peindre tout l'ensemble, au moins ça tient et on peut manoeuvrer pour faire tout les cotés mais comme je n'ai jamais fais ça! Tout les interieurs sont fait. Je pense que ce sera plus pratique pour les chargements avec des porte battantes, surtout attelé.
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Au passage j'aimerai remercier Kikounet qui m'a encore dépanné alors que j'avais cassé le purgeur du répartiteur de freins en voulant le débloquer. Quand on voit le prix du neuf on est contant de trouver d'occase à prix sympa @+
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On ne le vois pas sur les photos, mais j'ai descendu le radiateur de trois centimètres, mais comme les supports avaient disparus lors de l'ablation de la rouille, j'ai fait des équerres qui sont boulonnées dans le renfort du support de caisse. j'ai également dû remplacer le flexible de recepteur d'embrayage par un plus long, Quand j'ai positionné la caisse sur le chassis, je n'avais pas de repaire de hauteur et j'ai fait au pif en fonction de l'espace dont j'ai besoin entre les deux
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oui c'est sur, et même pour le remontage, c'est bien d'avoir des photos, ça aide. Malheureusement, c'est pas toujour facile, on y pense pas, ou les mains sont vraiment trop sales pour prendre l'apn, ou m...e "y a pu d'pile"
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et le hayon qui m'a demandé beaucoup de travail, notamment les charnières que j'ai fait deux fois, car le premier jet ne me parraissait pas assez costaud et pas en rapport avec l'usage du véhicule. On peut voir sur cette photos que l'échappement va devoir subir aussi une petite modif, car maintenant il se retrouve un peu bas
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J'ai également posé les éléments de carrosserie
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Bonjour à toutes et à tous, j'ai un peu avancé, le compartiment moteur est presque fini, il me manque que le démarreur qui attent une bague bronze et les durites radiateur qui sont en commande chez un partenaire. Pour la boite à air, je n'ai pas encore décidé de ce que je vais faire
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On dirait que c'est parti pour un gros chantier super! on va se régaler!!