baxt

Je n'aurai malheureusement pas l'occasion d'aller jusqu'au bout de mon projet, l'état Belge ayant décidé de m'assassiner a coup d'impôt

Petite sortie sous la neige :-)

Vraiment super propre ton boulot ! chapeau !

interessé :-) Mais je suis a l'opposé de la france Tu pourrais te renseigner pour le prix d'un envoie ?

Personellement moi même je preferait l'autre pare choc, même si je vois bien que celui ci n'est pas totalement fini

Première sortie pour mon pépère, tout roule niquel, seul souci que je ne parvient pas à résoudre, la batterie ne charge pas. heureusement, ... un bon vieux carbu n'as pas besoins d’alimentation

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la caisse est reposée :-) ça a pris pas mal de temps, ... mais l'été, la moto a pris le pas sur le 4x4 * Prochaine etape .... refaire le bas de caisse qui a prit une mauvaise claque

Cela ne me fais nullement de la peine bien au contraire, content de trouver quelqu'un qui puisse me dire ce qu'est ce moteur, il était dans le Defender lorsqu'on à acheté celui-ci, ... mais un moteur Nissan dans un Land, ... difficile de savoir ce qu’était ce moteur :-) C'est bien un 6 cylindres, vu que 6 sorties ;-) C'est sur que ... le Défender a eu du mal de tracter mon patrol lors de son achat ( seul fois ou le Land à tiré le patrol :-p ) moteur un peu .. faible , pas de turbo. Enfin bref ... si quelqu'un est amateur d'un moteur 2.8 atmo de nissan :-)

Je vend un moteur complet (alternateur, pompe a eau, .... ) Je pense que c'est un moteur pour 160, Je dis je pense car il était installé dans un defender, il tourne parfaitement, mais j'ai placé un moteur d'y60 avec turbo pour avoir plus de péche :-) Kilométrage du moteur inconnu. 500 € Pour plus de renseignement : 0032 496 47.92.52 Locaisation : Belgique proche de Valencienne.

Ne reste plus qu'a replacer le moteur, seulement voila ..., il est chez le toubib, donc pour le re-greffer, le mieux c'est d'amener le châssis au moteur. Et même sans , ça roule :-D ça c'est un patrol allégé :-p