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jean-marie 73

Petit baroud
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Tout ce qui a été posté par jean-marie 73

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  2. pour moi le première des choses a voir c'est le chassis il faut regarder s'il n'est pas corroder ,car a moins d'avoir les compétences requise pour le refaire,mieux vaut laisser tomber si le chassis est correct bien regarder la caisse ,surtout les points d'ancrage : derrière les sièges et au niveau des pieds ( sur les 160 la corrosion est la) il doit être de même pour le 260. mais ça, ça ce refait asser facilement. ensuite si chassis et caisse ok verifier la mecanique: que ça ne pisse pas l'huile de partout : moteur, boites et ponts ; vérifier si la boite de transfert fonctionne et la boite vitesse (pas de sifflement intempestif). vérifier l'embrayage pour voir s'il ne patinne pas ensuite sur la partie moteur ,contrôle normal : que l'huile ne sente pas le brûler (vieille ,ce qui voudrait dire entretien mal suivie) qui ne manque pas de ldr,enfin voila controle ordinaire. pour ma part c'est ce que je regarde aprés a toi de voir ,tu aura certainement des autres messages. fait la synthèse de tout ça et va voir tes 2 patrol si ça peut t'aider , a+ et bienvenu sur le site
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  5. merci pixav passe toi aussi de bonne fêtes de fin d'année entouré de ta famille et de tous ce que tu aime et comme tu dis : " pace e salute "
  6. bienvenu parmi nous et fait passer une photos de ton troll
  7. bienvenu l'ami parmi nous
  8. bon alors a moi le mien est la ,c'est pas du tout le même a+
  9. c'est tout bon pour moi. La piece etait resté sur une etagere il me la renvoie content pour toi plus qu'a patienter un peu et week end prochain ce sera fais a +
  10. pour etre gras c'etait gras ,vous avaient dus bien vous marrer les sangles n'était pas la pour faire de la figuration a ce que je voit 2h pour laver et combien d'apremont pour vous a+
  11. ok merci a toi nitro pour m'avoir trouver cette revue c'est sympa et a charge de revanche a+
  12. moi aussi des fois c'est galère surtout l'hiver je transporte les dechets de bois des scieries pour une papeterie en savoie 1)-chargement prés de chez moi 2)un matin en haute loire,la neige etait telement lourde que même avec les chaines impossible de bouger, c'est dans une côte comme même 3)sur un chemin de terre guère plus large que le camion,et j'allais charger dans les bois en face ,pour une société d'abatage qui font de la plaquette forestière pour la papeterie il fallais pas mettre une roue a droite ou a gauche (champs de maïs) car la je rester tanquer jusqu'au printemps
  13. d'accord avec toi ,ça manque de savoir a quoi il ressemble maintenant dommage ,plus tard peut etre mais sinon c'est du sacré bon boulot, chapeau
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  15. bienvenu parmis nous a+
  16. et voila shnorckel reçu ce matin montage effectué pas de souci majeur a part la patte haute de la fixation du montant que j'ai modifié car elle ne plaquais pas comme il faut mais rien de grave enfin voila c'est fais a +
  17. ça ce sont de bonne nouvelles tom bon voyage in espagna a+
  18. salut bienvenu chez les fou de troll a la tienne
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  20. shnorckel commander le 23 reçu ce matin a 8 h ça va c'est corret ,faut pas oublier que c'était les fêtes de noël bon je n'ai plus qu'a le monter a+ les gars
  21. super video chapeau messieurs et chapeau a miss Céline bien sur amitiés a+
  22. je peut rien faire pour toi car je n'ai pas ce qu'il te faut mais en te mettant ce message ,cela permet qu'il reste en haut de page et ainsi être vue plus facilement que si il s'en vas dans les profondeurs du forum c'est la seule chose que je peut faire et croiser les doigts pour que tu trouve ton bonheur a+
  23. salut je connaissais même pas cetta course on peut la suivre sur internet ? car c'est vrais qu'il parle que du dakar a la télé enfin quand je dis que du dakar il parle de la population et des grosses ecuries et moi cela me gonfle de temps en temps un tout petit petit reportage sur un amateur pourtant si tout les amateurs n'étais pas la ,le dakar" a mon avis "n'existerais même pas a+
  24. salut forteresse purée ça c'est de la présentation bienvenu parmis nous et bonne recherche pour ton troll a+
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