mika07
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par un jolie mercredi ensoleillé et après avoir passé le CT bestiolle et les gosse s'ennuyés donc ni une, ni deux une ptite balade et un passage dans une carrière déssafectée avec des montés VRAIMENT IMPOSSIBLE une belle hornière au milieu du chemin puis pour le gouté a la fraiche vers la rivière ou il y a un passage a gué, puis rentrés une petite monté pour surplombé le village d'a coté. Tous cela pour ceux dégourdir les jambes et les crampons. Place aux photos
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merci pour bestiolle et pour moi c'est cool
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par contre une chose de surprenante du moins qui ma surpris et la question du controleur c'est quoi ce petit verins la dessous a l'arrière (SYSTEME BARRE STAB) a ok et a l'avant n'ont plus elle y et pas (NON) ok. Tous sa pour dire que sur le CT il n'en faits jamais mentions plutot surprenant a mon avis mais bon je m'en plaint pas.
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un apéro general pour le passage de bestiolle a son examen du CT malgré ce matin une contre visite . Le controleur a pas mit les fesses dans le 4x4 qu'il me dit il et en contre visite. Ah bon pourquoi alors partie saillante arrière il y avait plus les demi coques et la bande sur le parbrise descend trop bas (maxi 10cm)ET IL Y AVAIT QUE CELA ouff. Après 2 heures de rectification de tous cela il a passer son examen les doigt dans le nez
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le GL limité et deja installé dans un nez de pont il faut juste le mettre en lieu et place de mon nez de pont actuel
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pourquoi bon courage
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en tous cas dans la montagne il sont toujours près pour le au cas ou. Il y a une boite d'allumette sur le marche pied -
trouvé c'est trouvé reprendre c'est volé
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la même tu vire tous et tu laisse respirer ton gros
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c'est clair il y a plus qu'a si tous ce passe bien je le monte c'est jour si
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perso moi la barre stab elle a sauté et je m'en porte très bien. Et demain je vire tous le systeme arriere
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alors cette balade avec ton petit c'est bien passé
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si tu n'en veut plus fais le proprement et eviter de poluer ta terre surtout que sa ni fais rien du tous
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une petite tournée pour faire profiter de mon achat UN GLISSEMENT LIMITE pour mettre sur le pont avant il y a qu'a le monter en lieu et place de mon nez de pont
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un petit UP surtout que c'est donné
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si je me souviens bien il faut juste débrancher ta sortie d'air du compresseur et par la suite y raccorder ta réserve et de la tu partiras où tu veux. C'est pas très compliqué et ça sera surement une de mes transformations à venir
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si tu pouvez faire quelque photos en detail sa serait super sympa
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non je ne demenage pas loin mais je n'ait pas de court ni de garage donc un gros manque de place. Et SURTOUT il y a 1 an quand j'ai commencé la restauration du 3.3 j'était celibataire maintenan non et en plus ma chère et tendre me faits un jolie cadeau a 2 pattes, de plus j'avait a l'époque une moto le 4x4 et ma voiture de tout les jours, maintenant j'ai eu l'occasion d'acheter un autre troll un y61 donc la sa faits un peu beaucoup de chose au niveau assurance et frais donc je vends le 3.3 sniff et olive 83 mon troll et en présentation sur la galerie si tu veux voir d'autres photos
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très beau boulot. J'ai juste une question : comment fais-tu pour guider ta corde pour ton treuil arrière que ça ne vienne pas frotter sur quoi que ce soit soit le body suffit-il à faire son passage ??????
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merci mais trop le choios surtout que j'ai deja passé beaucoup de temps a y travailler dessus pour le refaire MAIS il y a des OBLIGATIONS
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bjr je donne un filtre a air neuf et la boite a air d'origine pour un 3.3TD par contre a venir chercher car en envoie cela et très encombrant.
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UN GROS SNIFF CAR MON GROS ET A VENDRE ET IL EST EN ANNONCE SUR LE SITE
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voila la calandre monté
