jérém27
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merci pour les infos, c'est un peut plus claire. et pour ce qui est des pneux, le quel prendre pour une utilisation uniquement en TT et surtout boueu. sur mon encien trol qui était court, javais des pneu style sirocco dont j'était trés content, mais ésqu'il y a mieux encor?
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il est vrais qu'il y a une forte resenblance mais non c'est pas le miens
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bonjour a tous je viens de faire l'accisition d'un trol long, (qui appartené a filinto que j'ai retrouver sur le forum). il est rehausser de 5cm avec un kit de suspension et j'ai des pneu en 265/75/16, pour étre plus haut je voulais passez en 235/85/16 mais je viens d'apprendre que c'est le méme Ø. du coup je suis complétement pomé dans des dimention de pneu, je c'est pas si je peut métre des pneu plus gros? (sans tailler les ailes) et si oui quel dimention prendre sachan que j'ai un kit body sous la main. merci pour vos retour d'éxperience, pasque la j'suis pomé
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merci super pratique ce lien
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dans ce cas quel diametre de pneu je pourrais monté? sans toucher au aile et sachant que j'ai un body +5 sous la main? pasque sa sa fé 2 semaines que je cherche des pneus tt style spécial track et c'est une vrais galaire
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235/85/16 et 265/75/16 le Ø est le méme? je suis pomé la, le 85 ou 75 ne détermine pas la hauteur des flanc par rapport au Ø de jante??
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ok merci pour vos info, je vais donc partir sur les 235/85/16
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bonjour a tous je viens de faire l'accisition d'un trol long, (qui appartené a filinto que j'ai retrouver sur le forum). il est rehausser de 5cm avec un kit de suspension et je voudrais poser des roue tout terrain en 235/85/16. mais pour que sa passe, esqu'il faut que je mette un kit body ou que je retaille les aile? et ésque cette dimention est ideal en TT ou le 265/75/16 est sufisant? sachan quand normandie c'est surtout du passage de bourbier. le but est de relever au niveau du passage sous les pont. merci de vos retour d'experience
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ok, bon faut que j'arrive à vendre mon y60, et je vais tester ça
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et au niveau des croisements de pont, avec les lames de ressors sça le fait par rapport au y60 ?
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et au niveau des croisements de pont, avec les lames de ressort ça le fait par rapport au y60 ?
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bonjour à tous je possède actuellement un trol y60 que je revends cause budget, et je vais racheter un trol un peu moins cher. Ma question : est-ce que après avoir roulé 2 ans avec un y60 je ne risque pas d’être déçu de prendre un Baroud ? est-ce que c'est aussi efficace dans le franchissement, les bourbiers et aussi robuste ? merci
