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Salut à tous
maxi troll, dès qu'on modifie nous sommes hors la loi, mais faut il se priver de ces libertés, et pouvoir se faire plaisir, en ayant toujours le respect d'autrui et en prenant conscience du problème de l'accident.
A+
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Salut Pierre
intéressant ces amortisseurs et tampons, peut-être simplement un tampon pour amortir le coup, à voir, merci pour ta recherche.
j'aurais besoin d'une réponse dans mon post sur le cligno radio (électricité), merci, A+
Salut
le système de l'amortisseur double effets ( ou retour au centre) est pas mal, mais il faut monter le tube du pare-choc sur charnière pour qu'il revienne après le choc.
A+
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merci pour les réponses
ça confirme ce que l'on m'avait laissé entendre
donc le vis perforant que j'ai mis c'est pas trop idiot, le point faible est là, mais seulement si je tape je perds la barre, donc voir ta méthode Pierre, si je le fixe au bout du pare buffle, qu'est ce que tu en penses
A+
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Salut à tous
oui bien sur tout le monde est au courant, mais tout ce qui n'est pas d'origine passent au CT, alors
je fais une photo pour montrer tout ça, A+
Salut à tous
j'ai confectionné un pare choc av en tube et pour le renforcé j'ai mis un tube du pare choc au chassis ( bloqué au trou d'origine qui se trouve à 50 cm du bout du chassis) , on m'a dit que c'était risqué en cas de choc, quand pensez vous.merci
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