olive 83

le fait qu'un point ne soit pas à vérifier au controle ne veut pas dire qu'on peut tout y faire dessus,malheureusement.......................................... Des tofs bientôt!!! à+ olive 83

malheureusement si la réhausse est verbalisable puisque ton véhicule ne respecte plus les dimensions d'origine,mais en pratique,les pneus qui sont trop gros ou dépassent sont les plus verbalisés ..... Ah ben voilà,je savais bien qu'il avait pas grand chose ce treuil à+ ps:les nouvelles jantes sont montées,celle de secours repeinte;le kit suspente a été reçu et j'ai la culasse à faire...le PB inox est monté et les feux multi sont en cours d'installation,et j'ai une charnière à monter. Petit à petit.................................................................

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

mais si ,il est là: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=95319 Pas fait grand chose pour l'instant si ce n'est l'essentiel:la remise en état d'un peu tout et remise au propre de l'habitacle.................. En attendant de faire mieux,j'ai aussi attaqué au rustol les quelques points de rouille du chassis et de la caisse,j'ai viré les bavettes,mis un parebuffle intégral inox,je dois aussi poser 4 jantes noires plus sympas!!! les feux multi arrivent la semaine prochaine.............. Bientôt deux grosses opérations:le problème de culasse et la réhausse +11cm,du gros taf mais ça va déjà bien le faire en attendant les autres modifs. Hate de faire tout ça déjà!!!je pourrai le dépuceler un peu TT à+ olive 83

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Jean-phi,tu croyais quand même pas que t'étais passé incognito? à+

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

agent Dynozo c'est le but...de vous suivre.... mais avant ou pendant la réhausse:une culasse,une!!!!!! Pour le treuil,tu as raison..........mais même les chinois peuvent dépanner:tu te souviens de Laurent,seul dans sa rivière suis sûr qu'il les aime bien,les chinois...................... à + Dynozo( ) ps:un des ces 4,je te demanderai peut-être quelques tubes..........................................

et merci Tazmani, appelle -moi quand t'es dans le coin sympa pour ton aide...je pense démonter pendant les vacances mais pour l'éprouvage et l'éventuelle rectif(si pas de gros bobos!!!!) ça risque d'être fermé,donc je pense donc que pour le remontage ce sera début janvier. à+ et merci olive 83

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour mon problème de chauffe,après une vérif du circuit de refroidissement,tout va bien......de ce côté là,car je pense que je suis bon pour un joint de culasse,voir plus............... démontage bientôt!!!tant pis,je ferai la réhausse après!!!pendant les vacances j'espère à+

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Merci Fintroll,oui,j'ai saisi à + et merci des conseils !

il est magnifique ton trol Donc,je veux un peu le même,mais en 33" ça ira bien pour moi Pour la soudure,euh,quelques connaissances oui...y'a tant que ça à faire?????(si si,j'ai lu tous les posts,même plus) c'est quoi le plus dur? à+

Salut Fintroll et merci beaucoup pour ton message et tes liens. Oui,ça va faire une belle réhausse Pour les cales,je verrai entre +5 et +7cm,pour la suspente le +11cm:c'est commandé!!!!! J'ai bon espoir pour le CT quand même,et j'essaierai d'avoir un véhicule discret il sera pour mes quelques petits trajets quotidiens et pour attaquer du "lourd" en TT à + olive 83

je t'ai retrouvé!!!c'est clair qu'il est déjà bien ton trol !!!!! Quand au did,il s'ouvre pas en deux comme ça mais le trol va ouvrir d'autres horizons!!! à +

oups!!!!! oui,tu as raison,je savais pas ou le mettre!!!! et pour l'instant il n'a rien d'extrême,si ce n'est que c'est un GR Une certitude:ce sera plus un trol d'origine à +

j'avais pas compris le coup des aiguilles:s'il s'agit simplement de planter 2 ou 3 aiguilles accrochés à des sandows à l'ancre pour la retenir au cas ou elle souhaite partir faire un tour....oui en effet,je pensais que tu voulais maintenir la verge avec,ou le câble!!!!! T'as vraiment raison,ça peut être une sécurité de plus à + ps:si y'a des amateurs,faites nous un retour d'infos

à tous j'ouvre ce post pour vous présenter la préparation que je vais réaliser sur mon y60 court de 1996,242000km,strictement d'origine. Malgré un problème récent de chauffe pour lequel je fais des recherches en espérant que ce soit pas une culasse,je commence tranquillou la prépa. Ce sera pas un monstre extrême mais une réhausse+ 11cm avec un body +7 cm je pense(et des 33" au moins au lieu des 31" actuels),une prépa simple que j'espère efficace et polyvalente. J'en aurai deux usages extrêmes:mes petits trajets quotidien et le franchissement. J'ai déjà refait propre l'habitacle(y'avait du taf,il est comme neuf ...),fait une révision générale tous liquides et filtres,viré les bavettes et coupé un peu les élargisseurs,"dégrossi" les points de rouilles du chassis (reste à traiter). Je reçois bientôt ressorts+amortos +11,cale de boîte de transfert,flexibles de freins,amorto de direction,silent-blocs excentriques ou casters que j'espère poser pendant les vacances... J'ai aussi en cours les feux multifonctions pour pouvoir changer après de pc arrière,et aussi un ensemble de protections en inox(pare-buffle,angles de pc). Je mettrai quelques tofs mais si vous avez d'ores et déjà un ou des conseils,je suis preneur...surtout pour la réhausse à laquelle je vais m'attaquer dès que je reçois les pièces ! à + et merci pour votre aide(j'ai déjà bien regardé les tutos et posts à ce sujet mais bon..),je suis novice en nissan olive 83

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.