voyhval
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Bonjour, faut il une liaison continue d'air entre le Snorkel et l'arrivée d'air du patrol? je me pose cette question par rapport à l'eau de pluie qui doit rentrer dans le circuit d'air si celui ci est connecté en continu. dans l'arrivée d'origine il y a un volet en métal qui ferme de maniére non étanche l'arrivée d'air. dois -je le conserver? ouvert ou fermé? Merci pour vos réponses André
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Bonjour les troleurs tous mes voeux pour cette nouvelle année. pour ma part elle se termine mal pour mon trol; je crois q'un injecteur pisse??? je ne peux pas accélérer, pas de puissance et de la fumée blanche des que j'arrive vers 2000 tours. au ralenti il tourne bien. il a 185000 est ce grave doc merci de m'éclairer.
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Bonjour, ce système est il aussi applicable sur un Y61 3 L DI Turbo ?de 2001 Merci -
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Tout d'abord une heureuse année à tous les Troleurs. Et sans vouloir vous casser les pieds avec ma sonde EGR que j'ai viré en suivant tous vos conseils, j'ai eu des trous, tout d'un coup BEUH !!!, j'ai l'impression de conduire avec le frein de secours tiré.Un petit coup sur l'embrayage une accélération et hop ça passe. Le réglage de la wastegate serait il mauvais, j'ai ouvert d'un gros 1/4 de tour, est ce suffisant, est ce trop avez vous une réponse à apporter ?? Mon véhicule patrol 3 litres 2001 tdi Merci à tous André
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que me conseillez-vous comme filtre à air sur mon trol de 3L pour une optimisation du mélange