surtout que sur le 3.0L le capteur de pression de turbo ne gère rien sauf la mise en sécurité du moteur lors de surpression (1.3B pendant plus de 5 secondes de mémoire)
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viens au rasso avec l’équipe nous dispensons quelque cours sur les trois jours plus de l’entraide des plus aguerris...
pour l'inscription => http://www.patrol-gr.net/projets-de-sorties-du-site-et-de-ses-membres/64448-rassemblement-pgr-14-15-et-16-mai-2016-a.html
@+fafa
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