pegase

l'adresse de la capture d'écran est un peu plus haut, en ce qui me concerne, pas de lignes superposées

Non il ne s'agit pas de la définition de l'écran car elle est très bonne sur un ipad 4 et c'est bien une capture d'écran

définition de l'écran de l'ipad 4 : 2048 sur 1536 soit au moins aussi bien car la plupart des écrans PC par exemple sur mon grand écran : 1920 sur 1080

Certains sont sceptiques, alors voici une photo d'écran de l'ipad en question :

En fait, je viens de chercher et pas de " NOS ASTUCES" car j'étais sur un iPad et le lien n'apparaît pas alors que je viens de le voir en grand mais sur l'écran du PC, l'honneur est sauf

Merci pour la rapidité extraordinaire , je dois vieillir car j'ai cherché plus d'une heure sans rien voir:2 (15):

Bonjour,

Je recherche sur le nouveau site la page des trucs et astuces. Je voulais resserrer mon roulement de roue avant mais impossible de retrouver la page... Et les photos qui m'aidaient bien.

Merci

après mon post de 2010, me voilà maintenant à 383 000km et un problème d'alternateur aujourd'hui : plus de charge, sinon utilisation journalière route, autoroute, TT sans problème

y60 long de 94 , moteur d'origine, joint de culasse changé à 238 000 km et roulement de 5ème à 290 000 km, actuellement 323 000 km, tourne comme une horloge.

Merci à Pierre et Cameleon 547 pour les conseils, je vais essayer de trouver un garage sérieux et si possible pas trop cher car jusqu'à maintenent , j'ai fait tout l'entretien seul mais là c'est au dessus de mes compétences

Bonsoir à tous

depuis hier soir je me retrouve avec le problème déjà rencontré par plusieurs d'entre nous : bulles dans le vase d'expansion dès le démarrage malgré mes purges, j'en déduis que mon joint de culasse laisse passer les compressions ou dans le pire des cas problème de culasse, jaimerais savoir comme c'est mon seul moyen de locomotion si je peux encore rouler avec ,pas sur de longues distances, car il n'a pas les autres symptômes : pas de fumées blanches, pas d'élévation de température, seul le chauffage arrière ne chauffe plus. Dans le cas où vous me conseillerez de ne plus rouler, peut-on sans risque laisser le trol 3 mois ( le temps d'avoir les sous nécessaires) à l'arrêt : l'eau du ldr ne risque-t-elle pas de passer dans le moteur?

j'aimerais avoir vos conseils

patrol Y60 long de 1994 acheté d'occase il y a plus d'un an , aucun pb grave jusqu'à maintenant....240 000 km

merci

bonsoir

fais une recherche sur le forum, il y a une quantité d'expications avec des photos très détaillées, j'ai eu le même problème et suite aux conseils trouvés j'ai utilisé l'électrovanne de l'egr pour me dépanner, si tu ne trouves pas je vais essayer de retrouver les adresses .

pour les cartes ign , à mon avis oziexplorer est le meilleur.

merci pour les explications sur l'héliante, j'en avais cherché, je comprends pourquoi il n'y en a plus d'où ma question sur la biolub qui n'atteint pas les qualités de l'héliante mais qui semble supérieure à toutes les huiles à base de pétrole, si quelqu'un a déjà essayé cette biolub, qu'il donne ses observations sinon , j'essaie à ma prochaine vidange et je vous tiens au courant.

salut

puiqu'on parle d'huile, qui a déjà essayé l'huile biolub ? c'est une huile végétale 15w/40 , je suis tenté

voir le site : http://www.maison-ecolo.com/boutic/bou_vpro.cgi?codepro=BIOLUB25

slut

une question à coyotte 83 : est ce que la roue de secours ne gene pas pour installer le vélo, je voudrais installer aussi un porte velo mais sur l'attache de remorque, peux tu préciser ton modèle ?

merci

y60 long de 1994 230 000 km

à l'huile depuis 9 mois et 17 000 km

amitiés à tous