Titeufmi
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Salut Super début, courage cela en vaut la peine -
Super. Par contre qu'est-ce que tu vas faire ?
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Magnifique tes marche-pieds, j'aime bien aussi la couleur de la caisse. Beau travail comme toujours depuis le début !
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Super merci, depuis le temps que je le cherchais. Pour moi, j'en ai qu'un. c'est en démontant l'ensemble moteur + boites que je l'ai arraché j'avais oublié une vis:2 (22):
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Salut Joli travail. par contre je cherche un silent bloc de la boite de transfert, tu dis que tu l'as trouvé sur Euro4x4 mais je ne le trouve pas. Est ce que tu peux me donner la référence qu'i l y a sur la facture. A+
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Salut,
Sur le post "Références Nissan pour silent blocs caisse 3.3" j'ai remarqué que tu pouvais te procurer des silent bloc chassis. Je voudrais savoir si tu pouvais te procurer pour mon trol de 1984 un KP 160.
Je suis entrain de le refaire et les silent bloc chassis sont raides.
Merci d'avance
A+
Jérome MIQUEL (titeufmi)
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Salut, Pour info j'ai un patrol Ebro 2,7l de 1984 avec moteur Perkins et il ressemble à la seconde photo. A+ et bonne chance pour ta renov !!!!!!!
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Respect pour ton travail, j'espère que j'aurais moins de travail sur le mien.
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Salut Superbe post. Superbe restauration. J'adore le tableau de bord façon proto. Le mien a la caisse complètement rouillée il faut que je m'y atèle au printemps. Je pense que je vais pouvoir m'appuyer sur ton post. Une question, déjà, est ce que c'est facile pour enlever le pare brise j'ai tout le contour qui est rouillé? Bizarre ton crochet d'attelage devant !?! A+
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Salut Et je te raconte pas la taille de l'alliance et pour pour la passer autour de la roue. Félicitation pour ton travail Petit caillou et bon courage pour la suite.
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Super boulot. Continue à mettre des photos ça motive. Je m'explique, mon vieux patrol EBRO est mangé par la rouille et je dois normalement m'y attaquer au printemps. Ton post devrait bien m'aider à faire le mien. Une question, le passage au four est-il obligatoire?
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