Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Merci les amis je serais très heureux de trinquer avec vous
et surement au tour d'un belle apéro une foi le TROLL en forme pour pouvoir effectuer quelques sorties et surtout des randonnées en France au L'Etranger mais avant tout a la meca.....
BONNE JOURNÉE A VOUS:: JOSE ANTONIO
Je me présente je m'appele JOSE ANTONIO je 48 ans
Je suis chauffeur routier et je possède un PATROL Y 61 court Décembre 1999
Depuis 3 ans en remplacement d'un RANGE V8 très content du Patrol très puissent et confortable
Mais depuis un ans pas mal de souci Moteur HS. je viens de trouver un il me reste plus a le monter
Je eu un amis qui m'a parler de votre site que je trouve super convivial
*****************
je suis pré a boir une petite mousse a votre comptoir si je suis accepter les amis
Bonjour a vous je besoin d'un peu d'aide pour mon Troll je doit changer le moteur c'est un Y 61 de fin 1999 il a 185000 km TD 6 2.8 L je cherche a savoir si je troque le BY masse pour un mono de Y 60 esse compatible?????
ou il faut faire des modifies ?????? ou autre chose a faire ??
Si non pour éviter la chauffe du dernier cylindre je prévu de faire deux trous dans le thermostat que penser vous ??
Je vous remercie d’avance de votre bonne comprehantion en attente de réponse de votre part je vous souhaite une bonne journée ... JOSE