buzhug
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Salut Nino, Petit conseil pour éviter des pseudo acheteur, c'est d'avoir leurs coordonnées complètes adresse et tel, celui qui est sincères et motivé n'hésitera pas a les donner. Sur le bon coin je ne suis pas surpris, venant de personnes de ce site, ca m'exaspère.
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Salut, En effet c'est pas gagné, en 1 mois, 1 seul contact sérieux qui finalement à pris un monospace. La conso de nos engins fait peur j'ai l'impression, alors que je fais 10l max avec mon Terrano Bonne vente à toi Nino, j'ai peur de devoir garder le miens un bout de temp! (a moins de le brader et ca ne serait pas raisonnable :2 (25): ) Je confirme pour l'état du Troll de Nino, c'est tout bon
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C'est d'ailleurs souvent moteur refait, qu'est ce qui est refait, ca donne quoi question longévité?
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Salut, A la recherche, d'un troll long Y61, j'en vois un certain nombre avec moteur changé, je sais qu'il s'agit d'un rappel de Nissan dans bien des cas pour les modèles post 2002 (il me semble). Ma question porte sur la fiabilité, un moteur échange std 0 km ça veut dire quoi exactement ? Un moteur changé avec par ex caisse de 200 mkm et moteur 100 mkm, ça veut dire moteur neuf lors du changement, mais changé par quoi en général ? En gros acheter un modèle avec moteur changé est-ce raisonnable ? Les gros frais hors moteur ça commence quand en général ? Désolé si ces questions vous paraissent idiotes , je vous remercie de vos réponses.
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Pas sur parce que j'en vois un certain nombre avec uniquement 5 places apparement d'origine.
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Salut, Est possible de passer un Y61 long en 7 places ceci d'un point de vue technique et d'autre part en restant conforme. Je regrette si ce thème a déjà été abordé mais mes recherches ne donne rien :2 (25): Merci par avance de vos réponses.
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Félicitations, il est beau ton Troll, l'air de la bretagne va lui faire le plus grand bien Sans indiscrétion mal placée de ma part, t'en as eu pour combien, combien de borne. J'ai un copain qui cherche ce type de véhicule pour l'utiliser à la ferme et TT loisirs. Ca consomme combien. Et question subsidiaire en TT et frachissemnt ca vaut quoi en version stock (court peut etre meilleur?) Merci de ton (vos) retours et bonne route en bzh, voisin
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Application de l'alinéa 3 du paragraphe 1 Chapitre 1 du règlement...... Je vais me faire une recherche alors j'ai quand même l'impression que tous les sujet ont été abordé un jour, le relancer permet de recevoir d'autre avis en complément, me trompe je
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Pas besoin : ceux qui ont un Troll à vendre ont déjà mis leur annonce.... Il te suffit de faire le tour de nos ventes, et de contacter par MP ceux dont le véhicule t'intéresse ! T'inquiete c'est un joke, je vois que le forum est bien suivi. Parciontre j'ai plus trace de mon topic sur les frais lié au km punition???
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Plus que 10 messages et je pourrais passer mon annonces de recherches
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T'as perdu la vue depuis que tu es ds le sud, je l'ai écrit : Lannion
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t'es un vrai ? parce que lui ne boit que de l'eau sinon on nous aurait traité de soifards Un vrai, je te l'assure et depuis plusieurs génération et j'en ai tous les défauts (qui me convienne bien d'ailleurs)
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J'étais parti dans la rubrique pratique pour me présenter, mais chez vous je vois que c'est au bistrot, ca promet, moi qui voulait arréter
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Lannion
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Comme je vois que je ne peux poster ds les annonces, je me permet de faire ma demande ici: ************************** Si ce message ne correspond pas à la charte, je vous prie de m'en excuser et de supprimer si nécessaire. Mais je ne vois pas l'utiliter de créer 20 messages pour poser des questions pour lesquelles j'ai obtenu des réponses par la recherches
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Bonjour à tous, pour mon premier message, je tiens à vous remercier par avance de votre accueil. Je suis ds le 22 et roule actuellement en TII et Santana 410 pour le TT. Toutes les infos lu ici et là m'ont convaincu de ma prochaine aquisition: ce sera un Patrol 3di long en remplacement du TII. Usage quotidien sur petit parcours et raid pour les vacances. Je vais de ce pas poster une annonce de recherche et vous retrouve prochainement pour de nombreuse question.