Vincent Di

Présentation de mon Patrol Long BVA de 2000, de plus avec toutes les options que jamais j'aurais éspérées! - Décembre 2000 - 208000kms - Très propre, idem pour la mécanique - Jamais tout terrain - 3LDi - BVA - Cuirs à réglage électrique + chauffant - Boussole - Chargeur 6 CD à l'arrière - Essuie phares - Pare Buffle - Toit ouvrant électrique Acheté en Décembre 2012 comme étant "Moteur Cassé", objectif le remettre en état, le fiabiliser et le préparer pour partir en randonnée avec ma ptite femme et mon petit garçon. Du soft quoi Pour le moteur, personnellement le 3L correspond à 100% à mes attentes, pour en avoir déjà essayé un, c'est le bon compromis pour notre utilisation. Même si beaucoup de sujet porte sur sa fiabilité, j'ai décidé de l'apprivoisé sinon je n'aurai jamais choisis ce modèle, de plus est plus accessible. Objectif de préparation: Pneumatiques Toyo Open Country A/T en 265/70/R16 (taille origine) Ressort Rehausse entre 3 et 5 cms (Ironman surement) Amortisseurs Koni Schnorkel Ski Moteur/BVA/Transfert Coquilles de pont Treuil Warn Galerie plate Pioneer de RhinoRack 'avec ouverture pour le toit ouvrant' Feux longue portée Equipement de coffre amovible à tiroir Autonomie complète, réchaud, eau potable, eau chaude, 220V etc etc... Tente de toit (pas encore décidé entre rigide ou toile...) Caméra de recul Ecrans + DVD pour les goss :-D CB Compresseur d'air + réserves bouteilles sous le véhicule Voilà mes idées d'équipement qui se feront petit à petit ;-) Lorsque je suis aller le chercher avec un ami, sans lui le trol ne serait pas là et je le remercie!!! ^^

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Ce sont les bords de l'Oise entre Pont Sainte Maxence et Compiègne... plus si affinité

Hey vous étiez tout juste chez moi!!! C'est marrant ça!! Il a vraiment beaucoup plu ces derniers temps c'est vrai! Ce sera les premières pistes à faire explorer à mon trol :-D J'ai une caméra embarqué aussi à testé, acheté pour mettre sur le casque du VTT, Oregon ATC3K, c'est vraiment sympa aussi @bientôt les amis!

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Presque oui :-D Si un jour vous êtes en balade jsui partant^^ en attendant le miens

Bonjour à tous! Merci à tous pour cet accueil! En effet je lui mijote une restauration au petit oignons Pour info il est de décembre 2000 donc je vais avoir besoin de vos connaissances sur les modifs à effectuer, carter moteur, pompe etc etc... Je sait qu'il y a des choses à inévité donc je suis tout ouï A++ - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Salut! Oui à Chevrières je l'ai reconnu!! A chaque fois que je passais devant je me disais... Je l'aurai un jour! Je l'aurai!! C'est marrant! A très bientôt j'espère!

Bonjour à tous! Je me présente, Vincent et j'ai 26ans. J'habite dans l'Oise dans ch'Picôrdie!! Proche de Compiegne. Je suis Technicien Après Vente dans les Autocars de Tourisme de grande marque ;-) Il y a quelques jours j'ai réalisé mon rêve de goss, ok je ne suis pas vieux mais bon!!! J'ai enfin trouver mon Patrol Long, de plus avec toutes les options que jamais j'aurais éspérées! Mon but était volontaire de trouver un 3l avec "Moteur Cassé", pour le refaire, le fiabiliser et le préparer pour partir en randonnée avec ma ptite femme et mon petit garçon. Du soft quoi J'ai déjà restauré une Camaro de 76 qui revient de très très loin, pour les interessés il y a ce Blog réalisé que pour elle: Blog de restaurationcamaroLT - Blog de restaurationcamaroLT - Skyrock.com Pour en revenir au Trol, hors de question d'avoir autre chose qu'un Y61 que je trouve magnifique et massif! Pour le moteur, j'ai longtemps parcouru le forum et je pense, personnellement que le 3L correspond à 100% à mes attentes, pour en avoir déjà essayé un, c'est le bon compromis pour notre utilisation. Même si beaucoup de sujet porte sur sa fiabilité, j'ai décidé de l'apprivoisé sinon je n'aurai jamais choisis ce modèle, de plus est plus accessible. Je n'ai pas encore pris le temps de le diagnostiquer mais je soupçonne un problème dans la distribution car pas un poil de compression sur les 4 cylindres, malgrés que les AAC tournent Donc a mon avis c'est pas jolie la dedans Voilà pour ma présentation, j'ouvrirai un post pour la réfection du ZD30 et la petite préparation rando, place aux photos de mon gros pépére! [/img] [/img] [/img] [/img] [/img]