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jn94

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  1. MERCI !! et bien oui le plus gros sera la carrosserie et surtout le bas de caisse coté conducteur qui est quand même dans un état lamentable ^^
  2. vraiment tres propre ton trol!!! quel modif de prevu?
  3. ça y est j'ai trouvé c'est le logo Ebro justement http://www.mcpond.co.nz/cms/home/69-grax/73-ebro ^^
  4. merci ^^ heu pour le deutz aucune idée ça n'est pas à moi c'est chez ma copine il faudrait que je demande ^^ au fait trol30 tu as vu le cache culbuteur n'est pas siglé nissan quel est ce sigle ?
  5. salut à tous ! du nouveau ce week-end on a pas mal avancée à vous de juger ^^ - la caisse est posée - nettoyage expertise du châssis, nickel juste un bon coup d'antirouille et le châssis sera ok ^^ le frein à main avait eu un petit souci, le câble c'était enroulé autour du tambour et avait tout arraché ... l'étendue des dégâts résultat du week-end : - caisse enlevée sans casse - moteur enlevé mais un support de boite cassé (si vous en avez un faites le moi savoir ^^) - le réservoir a l'air débouché reste plus qu'un coup de karsher dedans et il sera tout propre - beaucoup de vis cassées, meulées, percées et j'en passe objectif du prochain week-end : - démontage pont avant et arrière - démontage du réservoir - début de mise en peinture, si j'ai le temps ^^ voila à vos claviers chers collègues -
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  7. oui comme tu dit bizarre c est bien le meme moteur que celui d en bas mais ciglé perkins sur le cache culbuteur encore un mystère des ebro patrol ^^ je peut travailler sur le 4x4 que le week end je ferait une photo du cache culbuteur pour te montrer. nan 2 ou 3 soudure pi c est regler sisi je t assure du boulot il y en a, entre les partie rouiller, le reservoir boucher, beaucoup de chose a redresser, une petite peinture, des petite preparations par ci par la, etc etc mais bon, c est que du bonheur
  8. oui je compte le faire sortir quasi neuf ^^ est tu sur pour le a4.28 car il y a bien les sigle perkins directement sur le cache culbuteur
  9. bonsoir a tous, voila un nouveau bourguignon sur le site, tout nouveau dans le monde du 4x4 et surtout du troll!! donc voici mon acquisition un ebro patrol de 1986 totalisant 188000km ( encore un gosse ) avec un moteur a4.28 de chez perkins ^^ certes c est un peu mou mais je suis sur qu il y a moyen de s amuser! place au photo pour info le 4x4 est complet et etait monter entierement c est moi qui est tout enlever place a la rouille... plutot imposante... a vous de juger dans un premier temps la caisse va etre enlever pour controler le chassis le nettoyer et le repreindre, faire les vidange des ponts et verifier un peu tous sa
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  15. bonjour ma question est toute simple j ai un ebro patrol 2.8 (a4.28) de 86 et la console centrale n'est pas muni de l emplacement pour l autoradio, j ai donc cherche un peu sur leboncoin et ai trouver cet annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/320713241.htm?ca=5_s j aimerais savoir si les fixation de cet console est la meme que celle d'origine qui est comme celle ci : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/314625293.htm?ca=5_s voila merci d avance pour vos reponse et passer une bonne soirée ^^
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