alex37
-
Messages
21 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par alex37
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Baisse régime ralenti après long parcours soutenu
alex37 a répondu à Lancelot dans Pannes mécaniques
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Baisse régime ralenti après long parcours soutenu
alex37 a répondu à Lancelot dans Pannes mécaniques
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Baisse régime ralenti après long parcours soutenu
alex37 a répondu à Lancelot dans Pannes mécaniques
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
salut sur le site landmania ils expliquent comment en fabriquer c'est tres facile !!!!!!mais tu fait ça pour le look ou pour avoire un maiyeure angle d'attaque?car apres c'est plus du tout le meme 4X4 que tu aurasest attention aux amortisseures d'origine car leurs debatement n'est infini et pense aussi au durites de freins lors des croisements de ponts ect ect a+ PS:3cm c'est normalement le maximum tes durites et tes ammorto devrais pouvoire tenire mais attention pas plus !!!!!!!!!!!!!!!!!
-
ok le par-buffle il vient d'ou?c'est quand meme etrange qu'il ne s'adapte pas mieux que sa !!!!!! les autres n'on pas ce probléme apparament demende on ne sais jamais
-
c'est vraie qu'il est un peut haut le par-buffle y'a pas moyen de le decendre un peut ou de le raprocher de la calandre sinon le ski avant fait bien c'est relativement propre je comprend mieux l'instal avec l'attelage mais qu'appelle tu agricole ? sinon bravo tu t'ais fait plaisir a+
-
il neige a aix !!!!!!!il fait grand bleu en tourraine j'attend les photos a+
-
j'ai réellement hate de voire.ça pour le pare-buffle j'aime asser celui en polyuretane"je ne sais pas si cela s'ecrit comme ça"de chez nissan,mais a 560 euros le bout il est pas donné le morceau de plastique a demain pour les photos a+
-
oi c'est ça qu'elles sont les differences entre ces deux modéles a par les clignotants les pars-chocs les jantes ect ect au niveaux du moteur je ne sais pas et pour l-interieure pareil merci de m'eclairer
-
c'est bien marquer en français tu as raison les concessions devaient avoir des stocks de modèles restylés car bon nombre de patrol vendu début 2003 avaient l'ancien pare-choc
-
donc je n'ai pas d'inquietude a avoir j'avais peure qu ce soit un modéle allemand vu qu'il a seulement 25000 km et que c'est déja une deuxieme mains enfin la troisieme avec moi merci pour l'info
-
bravo efficas propre et sens chichi la classe quoi!!!!
-
envoie vite une photo de ton patrol notament le crochet d'attelage car tu as remonté la carrosserie de ton troll pour augmenter l'angle d'attaque mais t'on attelage est plus bas a voire sinon dit moi la sensation au volant maintenant qu'il est plus haut merci pour tous ces renseignments A+
-
bonsoir moi j'ai une autre question mon patrol gr Y61 du 02/2003 est un modéle restilé alors que partout dans la presse il disenr qu'il a etait restylé en mars ou en mai 2003 quelq'un a t'il une ecxplication? :2 (25):
-
enfin une réponse de la concession nissan pour eu pas de probléme du boitier d'injection mais un rappelle nationnal pour une sonde de température d'huile qui donnerai de mauvaise info le temoin s'allume alors qu'il n y a pas lieu mon gr est un Y61 de 02/2003 j'ai rdv le 29/11/05 et cela dure 2H00
-
salut phil 18 je suis alex 37 on est pas loin tous les deux je suis de tours et toi ?
-
il est bien le Y60 mais il fait un peut forain non!!!!!!!!! HUMOUR Y61 de 2003 merci
-
pour ma part pas de nouvelles il n'est pas au courant demain je creuse la question
-
c'est pas sympa tu vas l'inquieté pour rien je vais ce matin ches nissan pour me renseigner du probléme je te tien au courant jeff
-
toujour pas de nouvelle pour ce boitier ?