Carrierasse
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ouai j'espère trouver, la semaine prochaine je reçois les injecteurs on verra après ça
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oui ok c'est valable quand on veut tout déposer, alors que moi je voulais juste contrôler si mon premier plateau avait bougé. De toute façon avant de mettre la pige ça se voyait que c'était bien calé certaines dents sont colorées en jaune sur les trois plateaux et on voit bien si il y a décalage, je pense qu'il faut chercher ailleurs.
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oui c'est bien la pige elle est visée sur 1 cm donc c'est bien calé si je ne me trompe pas, j'aurais bien voulu que ce soit ça le problème : crois-tu qu'un effacement défaut pourrait résoudre le probleme ?
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Après avoir un doute sur le calage de pompe, démontage et contrôle, le calage est ok, suppression egr ok et decata ok me reste à nettoyer la pipe d'admission et remplacer les injecteurs après ça on verra bien
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il faut que je regarde dans les factures de l'ancien proprio mais il me semble avoir vu une réparation sur la pompe, tu penses à un mauvais calage ?
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Aujourd'hui début des travaux, démontage du cata et conduit d'egr pour suppression, dépose pipe d'admission pour nettoyage, commande barre de direction 221€ ça pique et demain je pense que je vais commander 4 injecteurs je peux bien y faire ça pour le prix d'achat
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Dans un premier temps j'ai remplacé le débitmètre car il roulait péniblement à 90 km/h, donc maintenant c'est bon il roule plus vite mais je le trouve vraiment creux en dessous des 3000 t/min et là je galère un peu.
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merci
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Patrol y61 3.0 de 2000, carrierasse
Carrierasse a posté un sujet dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Voila mon patrol y61 3.0 de 2000 avec 136000 kms pour la modique somme de 2900€ bon ok je pense qu'il a un probleme de puissance . Uploaded with ImageShack.us -
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Merci a tous pour les messages de bienvenu, 4x4 récupérer ce midi plus de peur que de mal le proprio me disais qu'il fumer et consommé de l'huile suite à une casse turbo, il a remplacé le turbo mais il fumais toujours ( normal excedant d'huile dans le circuit d'air et d'echappement) donc vendu pour problème moteur . Donc à midi je vais le chercher en le tractant histoire de, on s'arrête un peut plus loin je le décroche fait le niveau d'huile et on part, grosse fumé les premier kms puis plus rien je m'arrête pour contrôler le niveau d'huile ( niveau ok) et on repart pour 30 kms. Arriver à bon port juste petit souci de manque de puissance à suivre.
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Bonjour demain je vais chercher mon premier 4x4 un y61 3.0 de 2000 avec 135000 kms et problème moteur à 2900€. J'habite dans le Gard dans un petit village appelé St. Quentin la poterie ou j'ai acheter un garage automobile depuis 1an. J'espère trouver plein de conseil et pourquoi pas des copains de jeux !