Trol30
-
Messages
1 863 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par Trol30
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
question lames patrol260 (ENCORE ET TJOURS)
Trol30 a répondu à Slecq dans Suspensions & Amortisseurs
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Oui je sais j'ai bien l'intention d'en commander tout comme les ars d'ailes
-
Bienvenue a toi et ton trol:action-smiley-030:
-
question lames patrol260 (ENCORE ET TJOURS)
Trol30 a répondu à Slecq dans Suspensions & Amortisseurs
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
question lames patrol260 (ENCORE ET TJOURS)
Trol30 a répondu à Slecq dans Suspensions & Amortisseurs
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
:2 (3):certes mais rien ne vaut les kit xénons
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
bien sympa ce 60:s8:
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
:betm13:mais elles sont pas sur le bon angle celles là?
-
oui c'est faisable il faut que tu soude avec ta jante monter sur le vehicule par point opposé et avec un guide
-
et un 3.3 de plus sur:Patrol-grnet:
-
il est noir non ? si oui je l'avais vu sur LBCoin sinon pour l'avant tu as quoi comme système de tirant ?
-
bienvenue a toi frère de pseudo :2 (15)::betm13:et vive:979921001166291509:pour tes amortos dans ton MP j'avais pas compris que tu avais encore ce d'origine avec des jumelles +5 dans ce cas la avec des amortos plus long oui tu aura un peu plus de debattement mais plutôt que de tout modifier pourquoi pas monter tout simplement des amorto +5:2 (26):
-
pour le moment il n'a pas bougé entre le boulot la chasse les prepa de trial 4x4 il me manque du temps vivement les congés
-
salut mika t'as racheter un patrol? je souhaite conserver les lame arrière pour la stabilité et vu je lui monte des pont de gr le manque de débattement je le rattraperai avec le blocage de diff