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en parlant des nouveau Nissan plus dispo en France voila le tout nouveau Terrano III dispo en Inde ps= il ne vous rappelle pas un SUV francoroumain:2 (15):https://www.youtube.com/watch?v=5TkelpvcUFY
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c'est comme le reste tout dépend de ton utilisation en tout cas l'avantage de l'auto c'est qu'il s'enclenche tout seul (pas de risque d'oublier de les bloquer:2 (15):)mais le gros inconvénient c'est qu'il ce déclenche tout seul a chaque changement de sens d'avancement ou lors d'arrêts pas super lorsque tu cale dans une monter est que tu veut repartir car tu te retrouve en 4x2:2 (10):
oui sauf qu'avec un peut de chance il a une caisse de 160 sur le rouge est évidement une de 260 sur le noir donc quelques modifs au niveaux des support a faire autant refaire la caisse de celui qu'il garde:2 (26): après si il te faut vraiment choisir entre les deux prend le noir:2 (15):
c'est bien joli de tirer un avion sur du bitume mais quand on voit ce dont il est capable dans une flaque:2 (8):https://www.youtube.com/watch?v=Wm79_E8A8sc
bienvenue a toi :welcome:pour l'utilisation mixte que tu veux en faire un y60 sera parfait
et attention a ne pas dire de bêtises si tu pas te faire virer:2 (15): oser demander si un trol sera a la hauteur d'un autre 4x4:2 (10)::LolLolLolLol::LolLolLolLol:
sauf que lui il en a un puisque il dit qu'il a un 6 cyl td:2 (15):
en faite ce sont deux moteur complètement différents si le 4 cylindre est bien un 2.8l (a4.28) et pas le 2.7 Perkins c'est un Ebro coupleux mais pas énergique d'environs 80 chevaux il me semble alors que le 2.8 6 cylindres (rd28t) 115 chx c'est plutôt l'inverse:2 (20): perso pour faire de la route je referais le noir et pourquoi pas retaper le rouge pour faire du tt :2 (20):
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Pour tes durites Séb a des kits en durite avia pour pas cher http://www.patrol-gr.net/les-offres-de-nos-partenaires/27710-garage-pere-kit-durites-aviation-de-frein-et-de-d.html
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