loicObenin

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merci les gars pour vos bienvenus ! j'ai parcouru toutes les rubriques cet aprés midi et j'ai trouvé des trucs vraiment intéressant !!! il y a une vraie communauté ! j'ai trouvé la solution à mon pb cet après midi, un bon électricien à trouvé la panne, un changement de pompe à injection et deux kits de branchement différents ont provoqués cette panne nous avons trouvé le bon kit et hop, comme par magie ! sans déconner cette voiture c'est un avion... j'attends d'aller au nord bénin voire les éléphants pour vous envoyer des photos sympa les gars ! a + bonjour aux montagnes !

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yes ! merci les gars et santé à vous aussi ! j'ai vu qu'il y avait moyen de poster des photos, j'en glisserais 3-4 des sorties 4x4 que je ferais bientôt dans le nord bénin !

salut chèrs passionnés... je suis nouveau sur le forum, parce que nouvel adepte du patrol ! j'ai acheté un patrol GR chassis long avec le petit moteur 4l TD 42... il parait qu'en afrique il n'y a que ce 4x4 de vrai, alors j'ai suivi l'avis du mécano et je me suis lancé ... sauf que j'ai un soucis au niveau des indicateurs, la jauge de carburant le compte tour et le témoin de T° moteur ne fonctionnent pas... et ça me pose soucis... avant de lancer les mécaniciens d'ici, et surtout les aprentis mécaniciens, avez vous une idée la dessus ??? le reste fonctionne bien, phares ok, tout fonctionne bien... cette voiture est un avion, je suis allé me promener aujourdh'ui sur une piste, et quel régal, un moteur comme ça, qui ronfle... bon, chers passionés, si vous avez une idée je suis preneur ! bonzaï a tous