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s6raphin

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Tout ce qui a été posté par s6raphin

  1. quel talent !!!!!!
  2. c kan voui vé envoy messaze a 1 sel boug. Voui clik su mp.
  3. Pas moi non plus j'ai toujours pas mon troll
  4. Ah non c'est sur j'ai pus les sous pour ce joujou
  5. Bienvenue à toi.
  6. WOUAAAAHHHHH il est superbe !!!! Trop cher pour moi dommage.
  7. Pour la distribution aussi ?
  8. Bonjour, il est toujours en vente ? Car je suis très intéressé. Tu as toutes les factures d'entretiens ? Merci d'avance.
  9. Félicitation !!!
  10. Salut je t'ai mis mon mail en mp. merci beaucoup.
  11. Bonjour, le ct dit quoi ?
  12. Bonjour, c'est un long ou un court ? Auriez-vous des photos svp.
  13. Bon courage pour tes négos.
  14. c'est dur pour tout le monde en ce moment, dommage qu'il soit pas dans mes prix, bon courage pour la vente.
  15. Donc après contact, sur Neoules le gars doit me rappeler, et sur Pertuis, j'ailaissé un message mais pas de réponse pour l'instant. Encore merci à Tubalcain84 pour ton aide, et à la tienne Je te tiens au courant si le gars de Pertuis me rappel.
  16. Bon courage pour la suite tu nous diras combien cale t'a coûté.
  17. Bonjour à tous, je demande conseil aux anciens pour pas me planter : 1 : http://www.leboncoin.fr/voitures/325855114.htm voila ce que me répond le gars quand je demande des infos :"Bonjour, Le Patrol est tjrs en vente: -c'est un 2.8l TD, -pas d'autres photos ,il faut voir sur place, Cordialement," 2 : http://www.leboncoin.fr/voitures/329108593.htm?ca=21_s pas de réponse. Merci d'avance.
  18. Excellent !!! bravo
  19. magnifique petite bebète.
  20. Merci GR55 c'est beaucoup plus claire.
  21. Bienvenue à toi au royaume du troll.
  22. oui c'est ça mais avec les moyeux d'origine des GR si tu a besoin des 4 roues que temporairement t'es pas obliger de descendre pour mettre sur lock c'est l'avantage de ces moyeux automatique mais l'inconvenient c'est qu'en TT ils durent pas longtemps c'est donc pour cela qu'il existe la position manuelle lock; ou que ceux qui ont uniquement des auto comme sur certains 160/260 les remplacent par des manuels J'ai bien compris le concept, mais une question me brule les lèvres car j'ai pas bien compris. Si par exemple j'en fait de temps en temps du TT est-ce utile de prévoir des moyeux manuels ou bien ceux d'origines auto. suffisent ?
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