Dom5

Non apparemment se sont des epreuves à passer entre tous les 4x4

Quelques photos de l'outback challenge 2006 au maroc Un copain d'un ami a fait cette virée comme assistance. y.php?image=10003840vh.jpg]http://img92.imageshack.us/img92/9427/10004117zm.th.jpg' alt='10004117zm.th.jpg'>92.imageshack.us/img92/1276/10003840vh.th.jpg[/img][/url] hack.us/img92/9725/110mud7ho.th.jpg[/img][/url]

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Desolé pour ma question mais a quoi sert les trous que tu as fait dans les panneaux

Hummmm as sur que ça marche, et si tu le fait tu risque de la mettre HS pour toujours. Sur le mien je n'est pas hésité puisque j'en est quatre et donc le risque était moindre Sur la photo on voit mal car pris avec mon telephone mais la modification est risqué sur du matos neuf

Quand on veut on peux, j'ai une vieille VHF Motorola P210 et bien elle est sur la même bande de frequence que ma cb. Bon elle a été modifié et elle a maintenant un cable avec une connextion possible avec une antenne de cb, et bien sur un interrupteur pour couter la connextion antenne cb et repartir sur son antenne d'origine.

Sa sert à rien un troll ne tombe jamais en panne, surtout un comme le tiens

Je ne film pas non plus mais j'ai un copain qui film son 4x4 à chaque sortie et c'est vraiment efficace. Il a un terrano 2 et il est quasiment neuf. Attention au prix car c'est assez cher mais les morceaux sont utilisable plusieurs fois, le tout est de pouvoir les entreposés quelques part et là c'est pas toujours façile

Il n'y a pas que la Meuse tu sais.........

Sur ton GPS relié à ta tablet PC y a pas de déviation Et il y a des compas compensable et d'autres (moins honnéreux) ne le sont pas. On compense un compas en fonction des perturbations alentours mais aussi en fonction de sa position sur la planete. En Lybie, j'ai été obligé de compenser le compas (grace au GPS ) de plusieurs degrés par rapport à la France, pourtant c'est pas si éloigné. Et j'ai été obligé de refaire la maneuvre en sens inverse au retour. Tout ça pour dire que c'est sensible ces petites betes là. Oui sans problème mais je me met dans la situation ou je me retrouve avec un compas ou boussole et en plein milieu de nul part. Il est vrai que la technologie est très bien mais quelques bases sont toujours le bienvenue. Et puis comme dit plus haut si un jour tout mon matériel tombe en panne je sortirai ma boussole et une carte (si je l'oublie pas )

Impec et felicitations, il est vrai que j'ai pas tout compris pour le debut avec les deviations du compas mais ça va venir. Dans l'attente de la suite

Il est vrai que la distance pour aller manifester est trop grande pour certain et c'est normal de ne pas faire cette route mais alors regroupez vous selon votre situation et manifester. Ainsi peut être il y aura des manifs un peu partout en france

Alors aretons nous au bord de la route et baissons nos frocs où nettoyons les pares brises... puisqu'il ne faut pas deranger et gener les gens.. Non? Comem ça les gens ce dirons: a ces quatre quatreux il sont gentils comme tout Moi je suis desolé en France si tu ne fou pas un bordel monstre, on ne t'ecoutes pas, chez nous les vignerons font comme les corses, il font tout peter... Alors si on deranges la grosse qui va au supermarché pour s'acheter son rouge a levre et le bof qui va faire un tour a feu vert pour s'acheter un chien qui remues la tete (et oui la manif se passeras un WE et donc derangeras pas grand monde encore une fois )et bien je penses que l'on ne sera pas bien mechant a coté des vignerons, basques, corses et autres gens qui on des couil*** pour s'expliquer (après il est clair que je ne cautionnes pas quand il y a des victimes)... D'accord avec cela et il faut bouger, plusieurs d'entre nous protestent contre cette loi, alors allons y et organisons des manifs partout avec des peages gratuit ou autre mais bougeons car après il sera trop tard

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Catoexploreur est uniquement pour la france donc de ce coté pas la pêne de chercher plus loin. Je pense que les pros de la navigation te donnerons de bon conseil

Non je n'est pas de schema, le principe est simple. J'ai acheter un cable avec à une extremite une fiche jack qui va sur la sortie audio du pocket pc, et à l'autre extremité il y a 2 fiches audio ( blanche et rouge). C'est 2 prises sont à branché à l'arriere de l'auto radio, bien sur l'auto radio doit être equipé d'une entrée audio comme pour mettre un chargeur de cd. Et puis c'est tout tu te retrouve avec un super son qui part de ton pocket pc et qui passe par l'auto radio pour sortir sur les enceintes. Finalement le pocket pc sert de chargeur cd sauf que c'est un lecteur MP3.

J'utilise aussi ces plaques acier d'envol et pour 20 euros la plaque de 3 mètre je n'allais pas me priver. Ils sont bien sur très solide mais il est vrai que pour le sable avec le poid c'est pas terrible, tu va vite t'en rendre compte après avoir soulever la plaque une dizaine de fois.

C'est vrai qu'ils sont bien content de nous voir quand il sont dans la me....e! Difficile à faire mais le calme doit être envore plus frustrant pour eux, moi je leur dit que je l'ai s'aime avec un gros poutou à travers la vitre. après c'est eux qui sont enervés.

Cela ne doit m'empêcher de faire attention car il suffit d'une fois pour mettre en danger les personnes à l'interieur. Dès qu'il y a une flamme il y a risque.

Entierement d'accord

Je suis d'accord mais la glaciere est monté et demonté en quelques minutes et n'est donc pas definitif à l'arriere, et heureusement je ne me voit pas aller au boulot avec ma glaciere à l'arriere D'ailleur je pense que plusieur d'entre nous partent en sortie avec des gazinieres avec leur bouteille, le principe est le même et pourtant il ne sont pas considéré comme des camping gaz. Je ne dit pas que j'ai raison loin de là mais cette solution de glaciere à absortion ne convient pour l'instant

Non il n'y a pas d'odeur de gaz, le coffre est ventillé par les aérations d'origine du patrol en haut et de chaque coté et la flamme est bien caché par un cache d'origine. A l'arriere de la glaciere d'ailleur seule une petite fenetre à l'interieur de la glaciere peut me dire si elle fonctionne. La glaciere est d'ailleur monté dans un caisson afin de ne pas toucher au pieces en plastique ni au dos de la banquette. L'arriere du caisson est fermé au tier avec ouverture en haut et en bas et grille de ventillation en partie haute pour laisser refroidir les aillettes. Et en plus un ventillo de PC ventille l'arriere de la glaciere. Je ne dit pas que je suis à l'abris d'un problème mais effectivement la prochaine fois la glaciere ne marchera sur gaz que si la voiture est à l'arrêt avec personne dedant. Le fait d'avoir rouler avec la position gaz n'a été qu'une sorte de test, d'ou l'interêt de la faire marcher en 12v quand je roule.

Salut à tous. Ayant fait l'acquisition d'une glaciere à absortion, j'ai donc fait un essai sur 3 trois jours. D'abort alumage de la glaciere la veille au soir le temps que le froid arrive (220v) Départ le matin avec le troll et installation de la glaciere dans le troll avec alimentation 12v, mais un problème de fusible qui n'a pas tenu m'a fait choisir le mode gaz pour la route. Après 4 heures de route installation de la tente et verification que le froid est toujours là. Démontage de la bouteille de gaz pour alimenter la gaziniere. Essai de la glaciere toute la nuit sur gaz, pas de problème le matin le froid est bon et pas d'odeur de gaz dans le troll. Une temperature de 4 degrés en permanence dans la glaciere sur 3 jours et avec une bouteille de gaz bleu de type 901. Consommation en 220v = 105w et 100w avec le 12v. Le problème du fusible est surement un amperage trop faible. A regler plud tard.