Dom5
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bah si, lit mon mot au-dessus j'ai meme aider et plusieurs personnes les vigiles a les foutrent par terre Désolé bourbier4x4 mais quand j'ai vu les photos mon sang n'a fait qu'un tour..........
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Je suis étonné, et personne n'a fait quelques choses même les personnes de la securité......
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alors là les pilotes d'enclumes vous vous êtes fait mouché Oui, c'est ça : 120cv tres lourd pas un joint de culasse par mois (quand c'est pas une culasse) 800 000 km sans panne ça c'est du vrai moteur
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Et c'est le minimum que l'on puisse dire
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Le mieux c'est la cascade de pignon, ça c'est indestructible
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Salut, les pros vont te repondre sur ta question mais si tu peux aller dans le "bistrot" pour faire une petite presentation de toi et de ton troll, c'est une sorte de tradition et ainsi pas mal de personne pourrons te repondre plus vite. Voila. A plus
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J'ai voulu le mettre a l"avant à une époque mais je me suis dit qu'il y aurait surement des interferences avec les parasites du moteur... Avez vous des expérienceS de ce genre ?
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j'aime bien le...............enfin la.............mais il y a ....................
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Ba ça varie selon le gars au controle, pour grand mère qui a des 31/10.5/15 en MUD il n'y a pas eu de problème.
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