seb 19
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Salut Batiss, J'ai pas mal avancé hier. J'ai sorti le bloc du troll et presque entièrement dépoiler. Il ne reste que le vilo à tomber. Par contre je ne suis passer pas loin de la correctionnelle avec le piston (cf photos). Je vais porter le bloc à la rectif dans la semaine. Je pense qu'il va le réaléser en 0.25. En même temps il me fera les bagues des arbres d'équilibrage.
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Comme je trouvais qu'il n'y avait pas assez de pièces sur la table j'en ai démonté un peu plus. Ce soir il ne reste plus que le bloc et le vilo.
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Ah oui, le camion est en arrière plan
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Pour les différents organes périphériques c'est de la logique et puis d'un moteur à un autre c'est sensiblement la même chose. La ou cela se complique c'est pour la boulonnerie, mais avec service manuel et un éclaté des pièces détachées ça va aller. C'est sur que je vais mettre plus de temps que si c'est moi qui l'avait démonté. On à chacun ça méthode de travail. Pour les puzzles c'est comme le vélo ça ne s'oublie pas (enfin je l'espère)
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Bonsoir, Aujourd'hui j'ai reçu et monté ma grue d'atelier et mon support moteur. Les hostilités vont pouvoir commencées sérieusement. Au programme: Dépose et mise à nue du bloc moteur
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Bonsoir, Bienvenu à toi Cordialement Seb
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Salut Batiss, Pour la pompe c'est sur, l'injecteur 4 pisse. (cf la photo du cylindre 4) Le pire c'est que c'est Nini à Limoges qui à diagnostiqué la pompe, la remplacée avec les bougies de préchauffe mais qui n'a pas changé les injecteurs (oups la boulette!!) Du coup la pompe neuve qui pousse à 1600bars avec un injecteur qui pisse ça à fait bobo! Enfin j'ai attaqué le chantier. Pour l'instant j'ai sortie les pièces du moteur du coffre du gros et les ai étalées sur la table. Quand j'étais gamin j'aimais bien les puzzles voici mon nouveau défi: J'attends ma chèvre d'atelier pour sortir le bloc et finir de le dépoiler. A plus Seb
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C'est sur un bon cassoulet avec 38° dehors c'est bien pour prendre la route. Lol! Je l'ai acheté avec le moteur HS (piston sur cylindre 4 percé) alors c'est dépose et réfection moteur.
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c'est qu'il est lourd le bestiaud et long aussi! Mais bon il est arrivé à bon port , il est bien au chaud dans mon atelier. Maintenant il n'y a plus qu'a.
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Salut et bienvenu T'en fait pas l'ambiance est cool et les membres sympas Si tu pends le temps de bien chercher tu trouveras pas mal de réponses à tes questions. Cordialement Seb
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Bonjour à tous, Ca y est j'ai récupéré mon gros (Y61 long 3L) jeudi soir. Quelle expédition! Départ de Brive la gaillarde(Corrèze) pour arriver à Castelnaudary (Aude) soit 600kms aller retour. Un grand merci à Steph le chauffeur de l'expédition avec son trafic et sa remorque porte voiture capable de porter un long avec une légère surcharge de 200kg par la nationale avec une température de 38° dehors. Une bien belle ballade avec de beaux paysages. Maintenant il y a du boulot (dépose moteur et réfection) Prochaine tournée quand il tournera Cordialement Seb
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Bonsoir, Attention également au tarif!! 24V très cher. Sur les PL c'est du 2X12V montées en série. Si tu veux du 24V regarde du coté des marchands de chariots élévateur ou de nacelles électrique. Cordialement Seb
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Bonsoir, Pour le paint ball je rêve d'installer un lançeur derrière la calandre du troll afin de pouvoir passer mes nerfs sur les camping car et les C15 qui n'avancent pas sur les routes de dordogne. Parce qu'il y à des fois ou le pare buffle pourrai servir!!!!! Cordialement Sebastien
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Il fait peut être une remise pour les membres de PGR
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La pub c'est hyper important. C'est la vitrine de ta société. Voici mon camion atelier, dans mon secteur il ne passe pas inaperçu. J'ai souvent des demandes d'info et des compliments pour la déco. Cordialement Seb
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Y61 3.0 : questions diverses sur la réfection du moteur
seb 19 a posté un sujet dans Casse / Réfection
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