matmax

Nannnn ! L'indication d'une pression nécessite un étalonnage et un référentiel en l'occurrence la pression atmosphérique qui peut être variable. regarde ton baromètre tu peux y voir que la pression n'est pas toujours la même

j'ai 3 modèles d'origine et différents, j'ai le même bout que toi sur une mais tout petit, sur une autre je l'ai pas et la troisième elle est moulé en résine sans ce tube. quoi qu'il en soit ça sert a rien de vouloir trouver une utilité a ce bout de tube. Il sert a rien ....

c'est une mise a l'air libre pour le bon fonctionnement a la pression atmosphérique la longueur du tuyau étant pour pas que la merde rentre dedans

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il est a vendre sur le bon coin si tu veux ! 550 ou 750 € c'est au choix http://www.leboncoin.fr/voitures/156411545.htm?ca=19_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/156407972.htm?ca=19_s

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Je vais encore le redire .... Les sondes adaptables c'est de la merde !!!!! (et particulièrement celle de chez Os..o) presque 1bar d'écart avec la véritable pression. La sonde la plus proche c'est celle de chez Nissan. alors si vous tenez pas a vos moteurs .... Perso quand elle sera naze je passe avec une sonde VDO et mano numétique. Bah oui y a bien un hic ... c'est le prix de la sonde d'origine chez Nissan ! de mémoire plus de 100€

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et bien moi j'en ai eu de monté sur mon troll. Qualité intermédiaire, c'est des acier 30mm pour je crois a l'époque 200€ les 4. Aucun souci, pas de vibration et même a 180 ça bronchait pas. monté au frein filet moyen pour pas avoir de mauvaise surprise, je n'ai jamais été décu. Quand la question récurrente sur la mécanique, perso je vois pourquoi le montage d'un élargisseur abime plus qu'une jante a large déport négatif ? hormis l'ajout d'une pièce mécanique supplémentaire d'ou l'importante de sa fabrication, je vois vraiment pas comment ca peut avoir plus d'influence. par contre si on me dit élargisseur 30 (voir plus puisqu'il existe des 50mm et j'ai meme vu des 70mm !!! ) avec des jante en 10/15 -44mm la oui on augmente les contraintes .... sinon une jante avec -10 et un élargisseur de 30mm ca revient au même qu'un jante 10/15 - 44mm mais en 2 pièces mécanique

Par expérience, je n'éplucherai plus jamais de faisceau mais j'en referai un direct. je pense que le gain de temps n'est pas négligeable et surtout avec quelques connaissances on peut accroitre la fiabilité électrique, ce qui est plus difficile en gardant le faisceau d'origine (exemple avec les nombreuses épissures, positionnement de certains relais etc...)

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Sympa en effet, c'est quoi ton volant on dirait un 4 branches de 97 ?

et bé t'as pas fait semblant !

la différence, c'est la forme (surtout le cul du cligno) et aussi les trous de fixation. Demande la ou tu trouve la calandre si ils ont pas les clignos kristal mais d'après ce que j'ai comme info personne n'en avait a vendre en France. comme je vends rien et que je veux pas privilégier quelqu'un en particulier, je te passe le lien en MP si trouve pas ici. bye

tu parles en mm j'espère ?

oui a 100% mais il faut aussi que tu changes les clignotants. C'est pas les même et en kristal c'est un peu plus dur a trouver pour ce type de calandre. Si tu fais la modif et que tu trouves pas les clignos fais moi signe, je te donnerais une combine

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Salut Dom, alors tu en es ou ? ca roule comme tu veux ? et pour électrovanne c'est bon ? bye

Salut Salut oui je l'ai reconnu et j'ai vu aussi les modifications. je suis très très fier qu'il soit monté dans ce magnifique véhicule Je te souhaite une bonne et longue route avec et surtout de ne pas connaitre la même petite mésaventure. Il est tellement exceptionnel

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tiens je connais ce patrol et je l'ai vu juste après l'accident ! il s'est déformé de partout et c'était assez incroyable de voir les plis sur le châssis et la caisse vrillé jusqu'à l'arrière.

Salut dom, belle bête effectivement et impressionnant il m'a tout de suite fais pensé au 4.2L noir qu'on voit sur la photo. C'est un ancien a toi ? n'oublie l'adresse pour que je t'envoie le colis bye

Salut m'sieur sincèrement c'est un des plus beau troll et qui est dans le même niveau que les plus beaux de la réunion. Un tuning de style et de gout quand a la réalisation ... magnifique Bravo et respect