Gronbr

Oui j'ai vu que le tien aussi en avait bien besoin ! Et les extrémités basses du tdb sont très fragiles, ça casse pour un rien ... difficile d'envoyer une pièce comme ça par la poste ! 😃

Très très beau effectivement ! J'hésite moi aussi à repeindre mon gris clair en noir ... ça coûte combien à peu près une peinture complète avec changement de couleur ?

Oui Pierre la prédécoupe a été faite ça se voit sur la photo normalement et le fil utilisé pour faire la surpiqûre face à l'airbag est un fil special "autocassant" specialement prévu pour faciliter le déploiement de l'airbag. Heureusement qu'elle a fait une prédécoupe dans son sky car celui ci est au moins 3 fois plus épais que celui d'origine!

C'est trop beau vous ne trouvez pas ? Avec la surpiqûre je trouve même que c'est plus beau qu'à l'origine !!

Merci Ouargla! Je viens de commander le même en long pour mon nouveau : prix toujours aussi génial...chez ARB je n'aurais même pas eu pour ce tarif 6 des 8 pieds de fixation!!!

Merci!

Bonjour Pierre Non pas avec certitude. A son avis le sky est posé d'usine sur la coque par thermoformage et est très ( trop? ) fin. La colle peut être n'etait pas non plus adaptée. Elle elle utilise une colle résistante à une température allant jusqu'à 100 degrés....Elle me garanti qu'avec ça le sky qu'elle m'a mis ne bougera jamais. A mon avis de ce que j'ai vu le sky d'origine est effectivement bien trop fin et de bas de gamme. La colle en dessous est surement trop corosive et finit par le bouffer avec le temps. Autant en Espagne qu'en Pologne ou en Russie j'ai vu qu'ils etaient bouffés les tdb...et pourtant c'est pas les mêmes temperatures. Pour l'entretien elle déconseille les produits habituels genre "soin et brillance des plastiques "qu'on achète . Elle conseille chiffon legerement humide et si tdb très sale chiffon legerement humide à l'eau legerement savoneuse.

Non pas trop de vis et de clips. Aucun embout special. Voir le petit film disponible sur pgr et qui m'a suffit pour faire le démontage alors que je n'y connais rien en automobile. C'est vraiment à la portée de n'importe qui puisque j'y suis arrivé. Je vais faire un petit reportage complet sur le démontage remontage dès que je serai dispo.

Hello Désolé pour le retard je suis un peu débordé en ce moment. Mon tableau de bord m'a été livré depuis plusieurs semaines. Il est magnifique, avec une petite surpiqûre sur la tranche du plus bel effet, marron comme la couleur du faux bois des aerateurs. Je vais profiter qu'il soit démonté pour enlever le gps integré que je n'aime pas pour mettre à la place des boites de rangement comme dans mon modèle sport. Pour ceux qui habitent près d'Angers je conseille très vivement l'adresse du sellier qui me l'a refait pour seulement 375 euros et 2 jours de travail : "retro sellerie" . Christelle à Corné prés d'Angers. Tel: 06.23.11.31.45. Si le sky est trop bouffé le mieux est d'enlever soit même ce sky bouffé avant de déposer le tdb chez le sellier. Car il faut gratter doucement pour abîmer le moins possible le genre de mousse blanche qui est en dessous...rien de compliqué mais beaucoup d'heures de MO...si on fait ça soit même le tdb revient à moins que les 375 E que j'ai déjà dit. Dès que le tableau de bord sera remonté je posterai un petit article

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Bonjour Comme je viens d'extraire tout mon tableau de bord bullé pour le faire refaire je vais en profiter pour changer le kit eclaté d'origine( car le son est tout pourri à l'avant et à l'arrière ça ne marche plus du tout )par un kit eclaté de bonne gamme sur l'avant. En démontant les montants de pare brise ( et en cassant bêtement les pattes à gauche ) je ne vois pas de condensateurs sous les tweeters d'origine. Le kit que j'ai acheté comprend des condensateurs pour bien sûr proteger les tweeters. Je suppose qu'il faut que j'installe absolument les condensateurs livrés avec le kit ? ( kit davis kevlar en super promo même pas à moitié prix-heureusement- trouvé sur le net). Merci beaucoup pour une réponse de quelqu'un qui s'y connaitrait sur la conception du kit d'origine nissan

De rien ! Bonne journée et à très bientôt pour la suite ... si elle n'est pas trop débordée elle me le rendra peut être demain. Elle avait prévu deux jours de travail

Oui on verra après. J'ai demandé à la sellière de prendre des photos de son travail et je les posterai une fois que ce sera fait ... si elle fait du bon boulot je lui ferai de la pub car elle me facture ça vraiment pas cher je trouve ... en tous cas le devis était pas cher ... le prix final dépendra des difficultés rencontrées ... et comme déjà elle a galéré bien plus que prévu pour enlever le skaï tout pourri ....

Là on voit bien qu'elle est sympa la rehausse sur mon court...j'ai refait des mesures j'ai pile +15 cm dont environ 2.5 cm gagnés avec les bf mud en 33'.... Je vais très bientôt le mettre en vente...je vais pleurer quand il partira...je vais voir si j'arrive à avoir un prix correct si je le vends avec son kit...ou sinon je le remettrai d'origine pour la vente et installerai le kit sur le long...

Sous le skaï tout pourri le cellier (la sellière) a trouvé un genre de mousse dure ... là où le skaï est en bon état ça se décolle tout seul ... là où le skaï est tout pourri c'est galère ... le skaï est comme collé ... fusionné dans la mousse dure qui est en dessous .... elle a mis des heures et des heures pour tout enlever

J'ai suivi les conseils de Guy: prendre son temps ...ça m'a pris une journée. Il n'y a qu'à la fin que stupidement je me suis enervé sur le montant de pare brise gauche et resultat pattes de fixations cassées...je vais essayer de les recoller...sinon j'appelerai nini pour vour le prix du machin....je sais juste que la console centrale qui entoure l'auto radio c'est 250 euros!!!! Les bulles avant

Ayant trouvé un artisan cellier pour refaire mon tdb atrocement bullé,j'avais prévu de me lancer dans le démontage du tableau de bord ce week end...avec l'aide de PGR....et pas de PGR ce week end...après avoir longtemps hésité et cherché j'ai fini par trouvé sur google le film viméo de Guy ...sans les plans que m'avait envoyé Pierre je me disais que je n'allais pas me lancer là dedans...et finalement je l'ai fait. Je confirme donc qu'avec juste le petit film même quand on n'y connait rien on peut démonter tout le tableau de bord

Le petit et le grand...les photos n'etaient pas passées

Bonjour, Très bien merci. Si vous n'avez pas reçu mon réglement je vais effectuer un deuxième règlement. Bonne fin d'après midi. Cordialement, Bruno G.

Bonjour J'ai vu que je n'avais plus de compte premium. J'ai effectué la demarche il y a 2 jours pour le réinitialiser. J'ai utilisé ma CB mis les numeros ET VALIDé le prelevement...et apres plus rien...mon reglement a t il été pris en compte svp?. Il me semble que non...je ne voudrais pas payer deux fois. Merci pour la reponse.

Le grand et le petit...

Bonsoir Pierre!! Merci beaucoup !! Avec les 2 plans ça va m'aider !! Avec les photos d'avant par contre ça fait peur et ne donne pas du tout envie de se lancer. Je m'y mets dans la semaine et je verrai bien. C'est surtout le volant et l'airbag passager qui me font peur ... je n'avais pas fait attention je ne savais pas qu'il fallait enlever le volant ... Sur la photo on ne voit pas bien les bulles mais c'est atroce !!!

Bonjour J'avais regardé aussi en Allemagne. En 3 mois j'ai vu une belle occasion. Le temps de me renseigner sur le coût des demarches c'etait trop tard. Et puis maintenant il est acheté donc si il y a une très bonne occas.ce sera trop tard

Merci à tous les deux. J'avais vu le tableau explicatif déjà merci pour le lien ... j'espère que ça suffira mais quand on n'y connait rien un reportage photo détaillé mettrait plus en confiance. Et est-ce que quelqu'un saurait où trouver l'info. concernant les modifications faites par nissan sur le modèle 2005-2007 mis à part le bloc compteur ? Merci et bonne journée ! Vu le reportage sur ton 61 de 2010 beau troll !! Je vais copier sur toi pour certaines idées ! Je ne sais pas pourquoi mes messages partent 2 fois..