Gronbr

En Pologne ... pas cher, livré rapidement et se pose très facilement ...

Très beau materiel effectivement...et très interessants les tirants arrière INFERIEURS rallonges. Ça fait des mois que j'en cherche des reglables et c introuvable...j'allais me faire rallonger les miens "maison" mais je préfère les pièces d'usine...je vais appeler euro4x4parts merci du tuyau !

Merci pour vos aides ! Comme les couleurs sont variées je préfère les tester pour être sûr ! Je ne parle que des 2 fils qui arrivent à chaque HP . Je vais couper le connecteur d'origine et faire une petite soudure à l'etain pour que ça tienne bien. Feu vert m'a fait le montage du kit eclaté avant ( des davis aussi mais elles ont quelques années...) mais les cosses qu'ils ont installées tiennent à peine...et les baffles avant je vais les enlever pour les mettre à l'arrière pour mettre mes davis plus haut de gamme que je viens d'acheter à l'avant. Si quelqu'un peut me dire quel genre de courant passe là dedans ça va m'aider à régler mon multimètre..j'ai pas envie de le griller je viens de l'acheter il était à un bon prix en amazonie... merci !

Très beau troll effectivement !! Et très beau PC !!! En noir moi aussi j'aime bien. Et en plus c'est du PC de qualité et de la peinture de qualité... et pas cher ...je le sais car j'ai le même modèle, mais à l'arrière avec le porte roue... Les barres à leds sont super aussi !

Bonjour, Désolé j'ai une question pour les nuls en electricité automobile. Je suis sur le point de monter mes nouvelles enceintes ( davis acoustics 165 MKJ, très beaux, K pour kevlar super promo trouvée sur cdiscount : (le 165 MCJ ( carbon ) étant à peine plus cher, mais le kevlar me suffira...surtout si un jour j'ai encore de l'eau qui entre dans la portière... ) 140 euros le kit eclaté au lieu de 380, davis étant de la bonne cam ça je le savais ) mais soucis : en enlevant les enceintes clarion d'origine, les fils des 4 enceintes sont tous de couleurs differentes. il y a du vert de l'orange et blanc, du noir et blanc... J'ai un multimetre digital avec echelle automatique, ça m'evitera de le griller. Je suppose qu'il faut allumer l'autoradio:2 (15): mais après sur quel sigle du multimetre mettre la molette svp ? Merci!! Sur les enceintes je sais que la cosse + est toujours la plus large et sur les tweeters le + est noté et c'est un fil rouge classique.

Oui ça peut marcher, mais je n'ai pas encore acheté le treuil, je vais faire rallonger mon arbre de transmission d'abord...

Et oui...349 euros la galerie pour le chassis court, 399 euros pour le chassis long....à ce prix là chez ARB on ne peut avoir que les pattes de fixation...et encore...selon les sites c'est même pas sûr... Et c'est de la SUPERE qualité !!!!! J'ai mon pote soudeur professionnel qui m'a fait mon blindage de protection , qui, dégouté, m'a dit : "à ce prix là, c'est même pas la peine de demarrer le poste à souder pour le faire soit même..." Je t'ai envoyé le lien en MP

Merci pour le conseil Pierre !!! si pas de jeu en tirant et poussant sur la roue pas besoin de faire vérifier les roulements par mon mécano ??

Merci pour le conseil Pierre !!! si pas de jeu en tirant et poussant sur la roue pas besoin de faire vérifier les roulements par mon mécano ??

Salut Rooky ! En MP je t'ai donné l'adresse du site !

Pas de soucis jano !! Et merci à tous les deux !!! Demain, comme aujourd'hui, je serai de garde, de 07h15 à 21h, je n'aurais donc pas le temps de réfléchir à ça... Mais dès après demain je l'espère je vais tâcher de m'y atteler... Et si j'y arrive je vous serai très reconnaissant !! Merci et bonne fin de soirée à vous !

WD 40 comme produit à pulveriser avant karcher ou après ? Et très concrètement pour avoir un aussi beau moteur quel est le nom ( la marque ) du produit que tu as utilisé stp , Merci !!

C'est pas mal ça comme idée ! merci ! je vais me renseigner !

Bonsoir Pierre, Je n'ai pas eu le temps de regarder mon faisceau ce jour, pour voir si je m'y retrouve grâce à ton schema. Il y a quelque chose qui est prévu sur le faisceau pour aller au neiman ? Je vais m'y pencher dès que possible, sur ce faisceau, soit d'ici à mercredi je l'espère. Si la barre à leds ne peut s'allumer que lorsqu'on passe en feux de route, et avec le contacteur sur " on", il n'y a pas besoin d'autres protections. Il me semble que ce genre d'eclairage est trop puissant et donc interdit sur route ouverte ?

Merci Pierre !!! Je vais regarder ça ces prochains jours en rapprochant ton schéma très explicite du faisceau que j'ai pour voir si je m'y retrouve !! Si j'y arrive je te paye un verre le jour où on se verra , et dans mes souvenirs je te dois déjà au moins une demi douzaine de tournées !!!!

Merci Rooky pareil pour moi ! Et puis un long avec une caméra de recul ça doit pouvoir se faire. Mais dans Angers au quotidien et à l'hosto pour trouver une place où se garer pour aller bosser avec le court tous les jours je galère déjà ... Surtout depuis que je ne rentre plus dans le parking souterrain ....

Oui Rooky elle existe pour les chassis longs, et pour à peine plus cher !!! J'ai cherché sur plein de sites avant de me décider....pour moi en rapport qualité prix il n'y a pas mieux. Si tu veux l'adresse du site écris moi en MP je te la dirai, c'est à côté de la France. Livraison rapide et efficace pour pas cher du tout là aussi.

Merci Pierre maintenant je sais de quoi il s'agit ! Je vais demander à mon mécano de vérifier ça, je ne me vois pas faire ça !!! - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Merci Louis ! Les tiens aussi sont très beaux !

très beau patrol ! On lave comment et avec quoi pour avoir un moteur qui brille comme en sortie d'usine ?

très beaux engins très belles photos !

Ca ne fait plus du tout de bruit. Je ne sais pas ce que c'est des roulements de roue. Je vois mon mécano dans un mois pour la révision annuelle je lui demanderai de vérifier le serrage de ces roulements de roue.

Merci Jano, mais je ne comprends pas... Je vais essayer de trouver quelqu'un qui m'explique ce que tu es en train d'essayer de m'expliquer, ou sinon j'irais chez mon mécano. Bonne nuit à toi.

Ok ! et désolé j'ai bien dit que je n'y connaissais rien : je n'ai pas encore compris l'histoire du strapp et celle du neiman...je voudrais être sûr que ce soit fait dans les règles de l'art...

Salut Rooky très beau patrol !!! Désolé ça fait qq mois que je n'étais pas venu sur le site...je vais tâcher d'être plus assidu à l'avenir... Moi depuis que j'ai commençé à avoir des problèmes d 'arbre de transmission avec mon + 15 et des problèmes de place avec les enfants j'ai regretté de ne pas avoir acheté directement un long en 2006... Mais à l'époque je n'avais pas d'enfants, je ne savais pas qu'un + 15 en chassis court c'était limite, et je trouvais juste que pour se garer en ville tous les jours c'était plus pratique et que pour passer entre les arbres en TT c'était plus pratique aussi...

Ok, Donc toi tu me conseilles plutôt d'aller voir mon garagiste. C'est embêtant d'essayer de faire quelque chose qu'on a jamais fait... J'avais peur de changer moi-même mes moyeux débrayables il y a quelques jours....et avec de bons conseils je l'ai fait et j'ai vu que c'était super facile à faire... Quand on n'est pas de la partie on n'ose pas...là j'aurais bien trop peur de mettre le feu à mon patrol ...or je suis sûr que si je voyais faire ça ne doit pas être si compliqué vu qu'il y a un faisceau électrique complet et dédié qui est vendu avec...