Gronbr

Salut à toi également et merci pour ton avis! Réhausse +10 cm et body + 5cm je vois pour ce qui te concerne, c'est bien haut !!!C'est cool !! Moi je n'ai que la réhausse +10 ( + 4 pouces HD ). Ca me donne +15 aussi si je compare à juste avant la réhausse avec mes ressorts d'origine, mais en vrai c'est donné pour + 12 en comparaison avec des ressorts d'origine neufs à ce qu'on m'a dit.... Donc je ne sais même pas si des 35 passeraient ...Avec les 33 actuels roues avant un peu braqués je trouve que ça passe déjà très près du bas des passages de roue... Et j'ai bien compris qu'il vaut mieux prévoir de les installer ces couples coniques...Question bête : ça s'installe dans les deux ponts ou à l'arrière seulement ?

Salut Rooky, Oui le seul problème est bien là , le prix du truc et son installation...parce que la question de l'utilité de le mettre ne se pose pas... Et puis c'est vrai que quitte à mettre des couples, autant passer en 37, mais il faudrait qu'ils passent avec seulement + " 15 " cm, soit (+ 12 cm environ en réel m'a t-on dit)...Je pense que ça ne passerai pas ,et j'ai pas envie de découper les élargisseurs d'aile, sauf en bas au niveau des bavettes, ce que j'ai déjà fait car même en 33 les crampons de mes insa turbo ne passaient pas avec les bavettes... Sinon, sur l'autoroute, ça ne me dérangerait pas de rouler moins vite...mais je vais aller faire un test de vitesse max avec la config actuelle, pour voir ce que ça donnerait après... Et puis après, effectivement, c'est sans fin...Mais quand on y goûte...je pense que passer et s'arrêter au 35" ça sera déjà pas mal et plus raisonnable

Merci bien ! C'est ça que je voulais savoir...donc les 35 donnent une différence notable par rapport aux 33. Parce que pour l'instant, je trouve que mon auto marche mieux avec mes 33 et mon kitpower, qu'avant avec mes pneus d'origine et moteur sans kit...Je suppose que si tu t'en contente je pourrais m'en contenter aussi, jusqu'à pouvoir réunir les sous qu'il faut pour monter les couples qu'il faut..

Bonjour, j'ai un y 61 de 2006 avec des 33 " actuellement installés. 305/70/16 sur route pour tous les jours et TT "sec" en Bf Mud 285/75/16 en Insa turbo special track en TT gras. Quand ils seront un peu usés et que j'aurais refait quelques petites économies j'aimerais passer en 35 ". Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si en 35 sur route la reserve de puissance serait suffisante pour emmener l'auto ou s'il faudrait prévoir à changer les couples coniques, ce qui ferait je crois un gros investissement à prévoir avec l'achat + la pose de ce type de matériel.... J'ai un boitier kitpower qui me donne parait-il 200 ch, et 45 m/kg de couple de mémoire ( au lieu de 38 d'origine je crois et 160 ch.) Avec les 33 actuels ça va bien je trouve , ça avançe correctement ( ça avançe bien mieux qu'avec les pneus d'origine et le moteur d'origine...). merci

Bonjour, j'ai un Y 61 de 2006 réhaussé en + 4 pouces, ça me donnait + 15 cm (à la sortie de l'atelier) en HD par rapport à mes ressorts d'origine qui totalisaient 120 000 km. Je trouve que mes 305 /70/16 en BF mud font un peu petit avec la réhausse. Quand ils seront usés j'aimerais passer en 35 pouces et en 12.5. Apparemment ça passerait sans avoir besoin de couper dans les elargisseurs d'aile, et sans besoin absolu semble t-il de changer les couples coniques pour garder un peu de puissance sur route, car je fais de la route tous les jours avec mon 4x4 qui est mon véhicule principal. J'ai l'impression qu'en 16 pouces il n'y a pas grand choix en pneus TT, ce qui m'enbête car j'aurais aimé garder mes jantes 8x16 -25 actuels. Le mieux ce serait quoi ? Passer en 15 ou monter en 17 ? Quels sont en 35 " les avantages et les inconveniants de ces deux tailles de jante SVP ? merci J'ai cherché sur le site et je n'ai pas trouvé de réponse à cette question.

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Superbe ! Je rectifie : magnifique, extra, parfait : dès que j'aurais les sous je copirai sur toi !!

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Salut Rooky ! J'ai quand même un écrit où ils me disent qu'ils m 'assurent, sans même vouloir une photo...moi ça me suffit...si un jour il y a un problème, on verra...j'essaie de rouler encore plus prudemment qu'avant...avec l'âge... Ca fait 25 ans que j'ai le permis et je n'ai jamais percuté quelqu'un...ça serait vraiment bête que quelqu'un décide prochainement de tester la solidité de mon PC maintenant qu'il est en acier... Moi ce qui m'inquiéterait plutôt en cas d'accident, c'est mon boitier d'augmentation de puissance...200 ch parait-il, au lieu de 160, on pourrait m'emmerder rien que pour ça... Sinon, pour le PC arrière, je suis en train de me renseigner aussi de mon côté. Moi ce serait celui avec porte roue, car mes insa turbo special track ne se montent pas sur le porte roue d'origine en 285/75/16, les crampons touchent à la carrosserie, il manque 2 cm au moins...et puis lorsqu'ils seront usés j'aimerais passer en 35, voir même en 37 ". Ca changerait quoi une commande groupée? Négocier un tarif encore meilleur ? Pour ça il faudrait qu'on soit au moins une demi douzaine ou une dizaine non ? Par contre, je ne leur ai pas demandé s'il était "homologué", leur PC. Mon PC avant, je suis sûr qu'il ne l'est pas, c'était écrit sur le site du vendeur français.

Bien vu !! tu as l’œil !!

Tu as l'air de connaître le pays !! Si tu y vas je veux bien que tu me ramènes un PC arrière !!

Le PC polonais avec porte-roue et porte-treuil, soit le modèle en photo du 3 L. DI noir (je n'ai pas bien compris si les 2 crochets pour manille que l'on voit sur la photo sont compris ou sont en option) : 875 euros le PC polonais simple arrière de base : 375 euros + porte-roue pour roue jusqu'à 37 " : +300 E + porte-bidons : +375 E + porte-cric hilift : +75 E PC arrière avec porte treuil seulement : 575 E Le PC avant du 61 gris de 2005 sans pare buffle ( et sans A Bar ) : 575 E, soit 220 euros de moins que le modèle ABR chinois avec feux anti brouillards Le PC avant du 61 noir de 2005 avec pare buffles : 650 euros

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Salut Roberto ! C'est quoi "conformité" ? Pierre a dit "si c'est conforme en Pologne c'est conforme en France ". Et je pense que Pierre, que je vénère déjà sans l'avoir jamais vu, et qui me semble savoir beaucoup de choses (bonsoir et merci Pierre) a raison. J'ai acheté un PC chinois, pourtant estampillé "non homologué" sur leur site. J'ai contacté mon assurance AVANT de l'acheter, et ils ne m'ont jamais demandé s'il était "homologué". Je leur ai même demandé s'il fallait que je leur envoie des photos de mon PC, ils n'en ont pas voulu ... Ils s'en foutent donc ... Ils m'ont répondu (par écrit, j'ai insisté là dessus) qu'ils m'assuraient avec mon PC acier renforcé non estampillé "nissan". .... Ces écrits, je les garde, en cas de besoin ..... Donc, ce PC avant Polonais, il ne me fait absolument pas peur pour ce qui concerne son homologation ou pas ... il est beaucoup moins proéminent que mon BRA...je ne parle pas des manilles ou des crochets à manille, là je ne connais pas, je ne me suis pas renseigné ... Mais si je n'avais pas déjà acheté mon PC chinois, je l'achetais de suite ce PC Polonais...et j'enlevais les supports à manille qui semblent poser problème. De toute façon, je ne vois pas à quoi sert une manille juste accrochée à un support à manille, lui même juste posé sur le PC renforcé ... c'est un coup à tordre ou détacher tout le PC en cas de traction appuyée.... Si je dois un jour accrocher quelque chose à l'avant de mon 61, je ne l'accrocherai qu'au crochet officiel nissan présent en dessous du PC et fixé directement au châssis échelle. Sinon, par ailleurs, concernant mon PC avant chinois déjà acheté, c'est pas grave, je l'aime bien ... J'ai la chance d'avoir un copain soudeur professionnel, je vais donc voir avec lui s'il ne peut pas faire quelque chose pour le dessous de mes phares pour que je les trouve tip top, comme sur les 61 d'avant le restylage comme le mien. Et puis le PC arrière polonais, je vais l'acheter bientôt je l'espère, sitôt les économies nécessaires réalisées ... Si ce PC n'arrive pas jusqu'à chez moi, je vous écrirai pour vous dire de vous méfier des polonais ... Et s'il arrive jusqu'à chez moi et qu'il est cool, je vous le dirai aussi !! Allez, à plus et bonne soirée à tous !

superbe ! bel intérieur ! je veux le même !! je n'ai pas la chance de savoir manier comme toi le poste à souder mais heureusement j'ai un copain dont c'est le métier !!

Celui là, avec porte roues et porte bidons est à 1050 euros, et il est galvanisé et livré peint en noir

Oui c'est celui là je crois...

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Merci encore Pierre, je comprends mieux comment faire maintenant !

Salut Fafalastuce ! J'ai finalement réussi à trouver le lien et ai pu aller sur leur site...mel envoyé, et répondu dès le lendemain, et en français ... Pour le PC avant, moi aussi j'aime bien le gris sur le 61...pour le noir, puisqu'on parle d'homologation, je crois qu'avec le pare buffle monté dessus il est encore "moins homologué "que le gris... Sur sa face supérieure je l'aime mieux que celui que je viens d'acheter qui englobe mal le dessous des phares. Mon "BRA" actuel, même en le remontant au max on voit trop le dessous des phares je trouve, c'est pas très sympa, et on ne voit plus du tout le bas de la calandre en son centre...Je trouve qu'il est bien mieux adapté aux 61 d'avant le restylage comme le mien. Et puis il est proéminant, c'est vrai, comme les vrais ARB, mais on s'y fait... Par contre sur celui "chinois " que je viens de monter comme pour les vrais ARB j'aime mieux la face inférieure, au centre, de là où débuterait une protection de carter,qui fait moins "pelle ". Ca finit "haut " et j'aime bien. Je me suis renseigné chez ces Polonais pour un PC arrière de 61 comme le mien de 2005 et après : 730 E (avec crochets pour manille sinon 650 E environ) +150 E de frais de port pour PC avec épaisseur de métal comme déjà dit avant dans les messages, porte roue pour roue jusqu'à 37 ", c'est cool car c'est ce que je compte monter un jour après mes 305/70 actuels, crochet pour manille et support pour cric hilift si j'ai bien compris, car traduction google et dans leur mel ils m'ont répondu en français mais un français un peu approximatif (mais qu'on comprend) : " on peut livrer pour france, dans le prix 750 E....". Il ya une galerie de photos qui rassure pas mal quant à la qualité et aux finitions qui ont l'air soignées. Sur le PC arrière on a l'impression qu'il y a un trou pour pouvoir faire s'aboucher le tuyau d'echappement dans le PC directement, ce qui peut être sympa aussi si on connait quelqu'un qui peut modifier la sortie "normale " par en dessous du PC, pour la faire passer dans le trou, et la rendre moins vulnérable. J'avais vu un autre site ( pas celui où j'ai acheté mon PC avant mais un site Suisse) qui faisait un produit sympa avec simple ou double porte roue (pour 750 E aussi le simple sans les frais de port) mais je préfère celui là de produit Polonais... En plus il se monte avec des feux multi fonction, ce que j'aime bien aussi, contrairement à l'autre modèle suisse qui ont les feux incorporés dedans. Moi aussi je vais peut -être me laisser tenter... Ca fait un peu peur de commander dans un pays étranger si "lointain"...mais pourquoi pas...c'est l'Europe après tout... J'essaierai de mettre une ou deux photos demain. A +

Merci Pierre ! Avec photo en plus, c'est super ! Il me reste une question STP : comment faire tenir la résistance dans la fiche ? Merci et bonne fin de soirée !

merci beaucoup pour tous ces conseils, pour l'adresse, et pour ton avis qui vont m'aider dans mon choix...je crois que je vais peut-être prendre en tissu aussi donc, exactement pour les mêmes raisons que toi, et tant pis pour la boue.... très bonne soirée ! et félicitations encore pour tout le travail que t'as fait sur ton troll !! ça donne des idées !! il est vraiment sympa ton blog !

Bonjour Pierre ! J'ai cherché dans l'atelier du patrol, et je n'ai pas trouvé : pour la résistance de 2.5 ohms, ça se présente comment exactement ? Que faut-il demander comme modèle exactement ? Et ça s'adapte directement sur la fiche sous le siège ? J'ai été sur "Conrad électronique " rubrique composants passifs comme expliqué sur PGR, mais des résistances, il y en a plein, et je n'y connais rien... Merci et bonne journée ! PS : Et puis je ne suis pas sûr d'avoir bien compris : Est-ce que mettre des semi-baquets inhibe TOUT le système d'airbag ou pas ? Ce qui m'arrangerait car actuellement je ne peux pas mettre le siège de mon bébé à l'avant et sur un châssis court, c'est pas pratique d'avoir un bébé, surtout sur un châssis court à + 15 cm ... Et puis un jour j'aimerais mettre un bô volant sport 3 branches, si mon assureur est d'accord ... Désolé, toutes les phrases sont collées, je ne sais pas pourquoi et même en faisant "modifier le message " pas moyen d'aérer un peu tout ça ..

Bonjour Tanguy ! C'est cool j'attends les photos ! Il est super ton blog, j'y suis déjà allé plusieurs fois !! C'est super aussi car justement j'hésite encore un peu entre des R 100 ou des raptor 4x4 de chez sparco, et j'hesite aussi entre tissu et simili cuir. Je me dis que tissu ça doit être plus beau et plus confortable, mais peut être que simili cuir ça doit être mieux à nettoyer après un trial dans la boue ? T'as un avis sur cette question ? T'as pris tissu ou simili cuir ? C'est lequel le site de ta promo STP car je pourrais peut -être en profiter aussi . T'as eu le temps de les essayer tes sièges? Sont -ils relativement confortables ? On peut faire plusieurs heures sur route dedans à ton avis ? Merci ! Et désolé, toutes les phrases ont été collées après avoir fait "modifier le message", et pas moyen d'aérer tout ça, même en refaisant "modifier le message ".

Et bien c'est vraiment pas de bol !!!! Je viens de commander mon PC chinois et le poser depuis environ 1 mois !!!! Je l'aime bien mais ce modèle Polonais est bien mieux je trouve en design et certainement très bien en qualité , et en plus encore moins cher !!!! Avec seulement le double du prix du transport depuis la France ou la Suisse !!! J'adore celui du 61 blanc, sans le pare buffle... Mer.. alors !! Un mois plus tôt et je me mettais avec toi pour une commande !!! Et l'arrière, ils le font à combien ? Il a l'air super top !!! Et il doit être cher, mais quand on voit le faible prix de l'avant, j'aimerais me renseigner ! Tu pourrais me laisser le lien en MP pour les contacter STP ? Merci bien