Gronbr

C'est la réponse pour Nico et son 4x4 dans les Alpes...très belle photo !!!!! Je vais essayer de penser à mettre "repondre avec citation" sinon on n'y comprend plus rien !

Il faut faire "répondre avec une citation" sinon on n'y comprend rien... Je disais qu'il est très bô ton trol les découpes dont tu parles sont bien réussies !

Il est très bô ton 4x4 Tanguy, les découpes dont tu parles sont bien réussies !!

Il a une sacrée belle gueule ton trol avec le PC !!!! Et les semi baquet de chez eux ils sont bien ??

oui Nico, il y a d'autres solutions, je le sais, on en a déjà parlé...vu sous cet angle il est vrai qu'il est magnifique ton PC, il s'intègre parfaitement au véhicule ...tu ne fais jamais de trial ou tu refais une peinture tous les ans ??on dirait qu'il est tout neuf ton trol... en plus d'être super efficace il est très bô!!! mais il faut mettre encore une petite rallonge par rapport au prix d'un ARB...même si je connais les caractéristiques techniques de ton produit et que je sais qu'il les vaut !!!

Et oui, sans compter le prix, ça fait du poids +++, encore et encore.... Découper le PC et y mettre juste une platine et un treuil fait partie des options auxquelles je réfléchis , car ce n'est pas une mauvaise idée effectivement... Et puis encore une fois je préfère un peu l'esthétique d'un AFN qui fait moins proéminant sur l'avant !!

ok Nico, les explics. concernant le chassis et sa force, c'est compris, merci !

Merci Nico pour tous tes éclaircissements !!!! Le porte-à-faux est énorme effectivement...les appuis sont bien sûr potentiellement redoutables... Même si une "petite " rehausse bien menée peut minorer un peu le problème... Je ne savais pas que le chassis n'avait que 3 mm d'epaisseur le plus souvent... Si les raisons economiques me poussent finalement à finir par choisir quand même le PC ************, je compte le faire renforcer par endroits par le copain soudeur professionnel que je connais....notamment les zones que tu cites ainsi que la zone du logement du treuil ( la platine de treuil n'est pas fournie dans le PC **************). Et pourquoi est-ce que ce n'est pas le chassis de 3 mm qui plie s'il reçoit une contrainte provenant d'une portion metallique de 5 mm, donc plus épaisse, donc plus resistante( ?) que lui STP ? Un PC renforçé ne s'adapte pas par et sur des extensions rectangulaires ?

Merci pour les films Nico, super interessants et instructifs effectivement...on voit bien les détails des renforts, point qui m'interesse particulièrement

comment faire pour voir une photo de ton trol avec son PC "grand raid " STP ? Ca m'interesserait beaucoup. Merci

Salut Jacktrol !!! On peut effectivement aussi se poser cette question qui est interessante !! Mais peut -être que les chassis de nos trols sont si solides qu'ils sont capables d'encaisser de gros chocs sans plier?...je parle d'un choc contre un gros caillou sur un terrain de trial bien sûr...

re-salut Range ! C'est quelqu'un de chez *************** qui m'a dit que le PC avant "grand raid" était en 2.5 mm...et qu'il faisait une cinquantaine de kilos ...ça me parait beaucoup comme masse vu l'epaisseur de la tôle mais bon......le tien est en 3.5 mm ?? Je crois qu'en comparaison un AFN ( qui coûte environ 1000 à 1100 euros selon les sites que j'ai vus) fait environ 40-45 kg et est en 3mm... Je me pose aussi la question de savoir si il devait arriver que je tape bien sur une grosse pierre en sortant d'une ornière s'il ne serait pas mieux que mon PC plie un peu et absorbe le choc plutôt que mon chassis sur lequel est fixé le PC ? Il faudrait poser la question à un mécano qui s'y connait en "mécanique du métal "...

Salut Nico ! Merci encore pour tes précieux conseils, et tu sais que je les écoute...du reste je connaissais déjà ton avis sur cette question ... Mais j'ai encore un treuil à ( t) ' acheter comme tu le sais,il faut que je m'achète aussi un PC arrière avec porte roue car mes insa turbo en 285 ne passent pas en roue de secours, un terratrip..tous ces élements sont aussi "urgents " les uns que les autres... et je n'ai pas le courage ni les armes neccessaires pour aller faire un casse au "crédit agricole " de mon village! Bonne journée à toi et à bientôt !

Bonjour et merci gr-55 ! J'ai essayé de faire des recherches mais n'avais pas eu réponse à mes questions... je vais essayer par tes liens !

Salut Range! Merci pour ton avis éclairé, surtout si t'en as monté 7 ou 8 depuis... Ca va m'aider dans ma réflexion... Moi je ne suis pas du tout anti ARB, s'il avait été moins cher je l'aurais choisi sans hésiter... Il y a quelques temps je le trouvais un peu trop "massif", je préferais les lignes plus "arrondies " d'un AFN qui est plus proche du modèle plastique d'origine...mais maintenant je ne le trouve pas si mal...même s'il doit diminuer un peu l'angle "d'attaque " peut être... mais quand on y réfléchit tout de même , 1700 euros soit plus de 11000 de nos ex francs, ça fait un salaire entier d'un grand nombre d'entre nous, pour juste un peu de tôle et un bout d'inox usiné...ça fait mal...

Bonjour, Depuis des semaines je réfléchis à comment habiller dignement l'avant de mon automobile...après sa réhausse... Je passe des heures sur ce Bô site, sur internet...et j'en suis venu à la conclusion qu'un ARB serait bien, mais le prix me donne des migraines, des aigreurs d'estomac, et le vertige... J'ai vu un site "******** ******** " qui propose un PC "grand raid ", qui coûte dans les 740 euros, 780 avec frais de port au lieu de 1700 pour l'original... ( 1300 à 1400 sans le "sahara bar " )... Du coup l'ecart est immense et fait peur... Après renseignement auprès du site ******** le PC ferait une cinquantaine de kg avec de la tôle de 2.5mm, contre plus de 70 kg je crois avec de la tôle de 3 ou 4 mm je crois pour le vrai ARB...et des renforts en plus je pense... Question : je sais qu'il y a du monde sur le site qui a dû acheter ce PC "grand raid "mais je n'ai trouvé aucun commentaire sur sa qualité : est-elle acceptable, ça ne se tord pas après quelques sorties, la pose est simple, à savoir est-il bien conçu ? D'après le site pose très simple pas besoin de découper le moindre bout de patrol pour la pose... Aurais-je raison de me laisser tenter ? Merci pour vos éclaircissements.

Bonjour, J'ai un Y 61 de 2006, avec airbag dans le volant, et je voudrais changer tout ça pour mettre un beau volant sport 3 branches. Est-ce que quelqu'un a déjà fait ça sur un modèle de Y 61 "après 2005" ? Est-ce que c'est compliqué à faire ? Faut-il un arrache volant ? Comment enlever l'airbag ? Est-ce que ce faisant ça déconnecte aussi l'airbag passager ? Quel moyeu choisir ? Merci pour vos réponses ! Bruno

Bonjour, J'ai un Y 61 de 2006 et je voudrais y installer deux baquets avec siège rabattable de marque sparco R 100. J'ai plusieurs questions : J'hésite entre le R 100 tissu ( chez Styletuning à 209 euros pièce ) et le R 100 simili cuir (chez oreca-store.com : 304 euros pièce...un peu cher mais il faut ce prix là peut -être pour un minimum de qualité ?) Quelqu'un a t-il déjà des R 100 dans son trol ? Est-ce que le modèle tissu est facile d'entretien, nettoyable après une sortie boueuse? Est-ce que le modèle simili cuir ne serait pas mieux pour l'entretien ? Est-ce que le R 100 est confortable? Est-ce qu'il maintient bien ? Est-ce que ça passe bien dans un Y 61 chassis court? Est-ce que le montage n'est pas trop compliqué ( kit de fixation, glissières ) ? La broche du témoin de l'airbag sous le siège conducteur peut-elle se reconnecter sur le sparco ? Si non, en deconnectant la broche sous le siège conducteur d 'origine le voyant airbag au TDB se neutralise t-il facilement ? Si non également, est-ce que la deconnection de cette broche implique la déconnection de l'airbag frontal conducteur et/ou passager ? Merci pour vos réponses, Bruno

Bonsoir J-Luc 05 J'ai un châssis court de 2006 et je voudrais y installer des semi baquets. T'as pas eu de problèmes pour l'installation des fauteuils ? Tout le système de fixation était vendu avec ? : des "glissières" ou autre embase nécessaire ? Et ton petit tour chez nini pour la programmation du voyant t'a coûté combien ? Merci pour la réponse Bruno

Bonsoir Gilles , J'ai un 61 de 2006 chassis court et je voudrais y mettre aussi des sparco R 100... Tu les as montés les tiens ? T'as une connection en dessous du siège conducteur pour l'airbag ? T'en a fait quoi , Pas eu de soucis au montage ? Ils sont bien les R 100 ? Bon maintien ? Bon confort ? Je les ai vus en simili cuir sur un site mais bien plus cher que les R 100 tissu : 350 euros de mémoire au lieu de 200 euros. Merci pour la réponse Bruno

Bonsoir Zaou54, J'ai un Y 61 de 2006 et je voudrais changer les 2 sièges avant tissus par deux baquets rabattables. As-tu changé tes sièges ? T'as pas eu de soucis avec les contacteurs de l'airbag ? Merci pour la réponse Bruno

re bonjour Pierre ! Tu es un Grand connaisseur en catalogues de pièces de Patrol ! Merci pour tes infos, je vais aller me renseigner sur cette banquette puisque je sais maintenant qu'elle existe ! Merci encore ! Bruno

Bonjour Pierre, Merci pour ta réponse, je vais aller voir dans l'atelier du Patrol. Bonne après midi ​Bruno

sALUT Pat31trol, ​Je crois aussi que ce n'est que pour l'airbag...je vais me renseigner voir si c'est possible

Bonsoir Pierre, Et je voudrais le faire aussi... J'ai le modèle "sport" : l'entrée de gamme, même pas un thermomètre à bord !!! Ni chauffage, et réglages hauteur /profondeur sont manuels...C'est possible alors de mettre des baquets ?