Gronbr

Et ce qu'il y a de super bien je trouve sur le polonais à l'avant comme à l'arrière, à part le prix tip top bien sûr et la qualité, c'est les quatre trous pour y glisser un cric hi lift .... car quand on est en + 15 le cric d'origine on peut le donner à quelqu'un d'autre....😃

Dommage...le ASFIR je trouve est très cher au prix de l'epaisseur de la tôle qu'il propose, à savoir moitié moins épais ( au moins !! ) que le polonais et à peu près deux fois plus cher...donc de la tôle à 4 fois plus cher que le polonais malheureusement...à ce prix là je préfère acheter le polonais et demander à un copain soudeur pro. de me decouper et me faire sauter la dernière lèvre inférieure qui descend trop bas à mon goût...et demander à mon voisin carrossier de me le repeindre...un dimanche 😃😃😃 ....trop bas à l'avant mais adapté au patrol ce pc polonais car sur mon "ABR"😃 on voit bien en dessous les longerons et tôles de la carrosserie....sur le polonais ça se verrait moins....et avec un " +15"comme je compte remettre sur mon long même s'il descend un peu bas ça ira bien....

Pas la peine d'utiliser un multimètre...j'avais galéré avec ça car le courant qui passe dans ces fils de 0.5 ou 0.75 mm2 en général est très très faible....

Hello everybody ! Je viens d'installer mon kit davis acoustics 165 MKJ dans le Patrol... Pour mettre du 165 dans le patrol Y61prévu d'origine pour du 160 il faut faire un peu de découpe....et galérer quand on n'est pas installateur pro et qu'on veut entamer un peu de tôle,à l'arrière, le plus proprement possible. Acheté en période de grosse promo sur cdiscoincoin je précise car au prix fort ça n'aurait pas été dans mes moyens... 380 euros le kit éclaté et je l'ai eu à plus de moitié prix....à ce tarif ça c'est vendu comme des petits pains le produit à ce tarif n'est plus en stock je viens d'aller voir....dommage pour ceux qui seraient intéressés.... Kit éclaté à l'avant et woofers à l'arrière bien sûr...et petit caisson de basses amplifié Focal ibus 20, très bien car il prend peu de place .Le son est très bon je suis content. Et pour répondre moi même au questionnement de ce topic, après infos prises auprès de nissan et d'un mécano auto qui s'y connait, que ce soit à l'avant ou à l'arrière ,ou au niveau des tweeters dans les montants de pare brise ,les fils bleu marron blanc ou orange sont toujours accompagnés d'un fil noir ( rayé noir et blanc )...c'est bien sûr ce fil noir qui est le MOINS. Voilà...

Très beaux derrières vos Troll...ça me rappelle le mien. 😃

C'est sympa le bip bip quand on recule...mais ça sera plus efficace une caméra de recul pas trop chère..😃 J'ai vu plein de photos du PC Polonais avec un phare de travail sur le porte roue...c'est une bonne idée un phare à cet endroit là. Pour mon PC avant copie exacte de l'ARB malheureusement le site n'existe plus. Et je l'aime bien ce PC c'est dommage....question look je le préfère au Polonais car il descend beaucoup moins bas...mais question qualité le polonais est bien meilleur.... Ça fait des semaines que je cherche des sites où trouver le PC copie ARB comme celui que j'ai mais malheureusement je n'en trouve pas...en Europe j'entends car j'en ai vu sur un site Australien...ça fait un peu loin...si je trouve prochainement un endroit qui en vend je te le dirai en MP.

Le seul truc qui m'inquiète un peu c'est que bonne surprise à l'achat j'avais vu qu'il y a un radar de recul dans le pc arrière d'origine...je crains maintenant qu'en mettant un PC acier il faille le supprimer et installer à la place une caméra de recul...à moins de faire des trous dans les 5 mm d'acier pour y réinstaller les capteurs...

Oui il etait temps qu'il ait sa page perso.

Félicitations pour ton achat !!! C'est du TRES costaud !! Quand tu le regardes tu sais que tu en as largement pour ton argent !!!! Et quand tu sais que dans une marque connue et pas de meilleure qualité tu n'aurais même pas eu le porte roue pour le prix !!!! 😃 En plus j'ai vu que sur les nouveaux modèles ils ont amélioré le système de retenue du porte roue. C'est top. J'économise et dès que je peux je me rachète les modèles arrière et avant chez eux pour le long !! Du reste je vais le faire avant qu'ils n'ai trop de succès et augmentent leur prix !!!

Merci !! Plus de cloques et une belle couture pour plus de 4 fois moins cher qu'un tableau de bord nissan que mon concessionnaire préféré facturait 1940 euros....sans me garantir que ça n'allait pas re cloquer un jour !!!! Je préfère le travail fait par mon sellier. En plus le skaï posé est plus épais et plus beau que celui d'origine. Et la colle utilisée est garantie pour résister à une température allant jusqu'à plus de 100°. Et comme il est gris et non plus noir ça ne montera pas à plus de 100°dans l'habitacle même sur un parking ensoleillé Tunisien en plein été😃

Chez nissan on m'a dit qu'il suffit de se trouver un compteur d'occasion plus jeune pour diminuer les km de la bête....Les compteurs de nos patrols enregistrent les km. Je vais m'acheter un compteur tout neuf et tout le patrol sera tout neuf zéro km !! 😃

Les tweeters davis ACOUSTICS ne rentraient pas dans les montants. J'ai dû les mettre sur ceux ci...dommage. Mais les tweeters d'origine sont ridiculement petits et plats comme des galettes...difficile de mettre à la place quelque chose de qualité.

Le GPS Nissan enlevé et remplacé par les rangements comme sur le modèle sport

Le nouveau

Le tableau de bord cloqué au moment de l'achat

Bonjour ! Je vais mettre bientôt en vente mon court de 2006 car la famille s'est aggrandie donc je vais créer un poste sur le 61 long que j'ai acheté récemment. Je voulais retrouver un noir, en version sport et modèle 2007-2009 de préférence , et un 7 places, mais malgré des mois et des mois de recherche il n'y en avait pas sur le marché...sauf les 2 ou 3 exemplaires trouvés sur le coin coin mais qui étaient affichés à un tarif allucinant...car peu de kilomètres soit disant "garantis". J'ai appris depuis qu'il suffit de changer le compteur pour en modifier le kilometrage...et que même si le suivi a toujours été fait en réseau nissan ces réseaux d'un département à un autre ne sont pas interconnectés...donc pour retrouver un historique.... J'ai donc trouvé un gris de 2005 qui totalise 150.000 km en version toutes options. Pour le gris je vais m'y faire, pour l'année 2005 aussi, et j'avoue que le cuir des fauteuils ,le bois du volant, la clim automatique et le toit ouvrant sont très agréables. Même si une galerie est prévue il y aura toujours un bout du ciel qui sera visible...à travers le grillage. Je ne sais pas ce qu'il y a comme difference notable entre ce modèle de mars 2005 et mon court de octobre 2006. Ce que j'ai remarqué déjà c'est qu'un seul appui sur le verrouillage central ouvre toutes les portes alors que sur le 2006 il en faut deux. Et le tour des compteurs n'est pas cerclé d'alu...ça c'est dommage je préfère les compteurs de 2006. Seul le GPS d'origine est déplaisant je trouve. Déjà le cd est de 2012 et un cd plus récent ( si ça existe ) c'est dans les 400 euros il me semble...et les touches de programmation ne sont pas très rapides... De plus le lecteur dudit cd prend la place de l'endroit où je voudrais installer un jour une cibie. Donc il me gonflait ce GPS nissan ,et comme le tableau de bord était tout cloqué j'en ai profité, lors du démontage remontage pour remettre un tableau de bord tout beau, pour le virer. J'ai installé à la place des boites achetées chez nissan comme dans mon court version sport. En ce moment j'essaie de monter des woofers davis ACOUSTICS 165 MKJ achetées lors d'une super promo...mais comme c'est du 165 je galère un peu. Il est encore tout d'origine mais en plus d'une bonne sono une galerie acier va venir bientôt...une bonne affaire à pas cher là aussi car malheureusement les "vraies" galeries sont vendues à prix d'or....

Parce que j'étais tombé sur une promo sur des 16.5 de très bonne gamme "davis acoustics 165 mkj" k pour kevlar. Un déstockage à - 60 % de memoire. Ça fait au moins un an qu'elles attendent dans leur boite...et une petite fracture d'épaule est passée par là...Si ils étaient au vrai prix je ne les aurais jamais achetées vu le tarif.Je pensais qu'il aurait suffit de changer les entretoises plastiques d'origine par de l'adaptable en 16.5 pour que ça aille...c'etait sans compter le très peu de place derrière les "grilles" d'origine autant à l'avant qu'à l'arrière...à l'avant j'ai fait du coup une petite découpe dans les entretoises d'origine et ça passe. Et à l'arrière en utilisant les entretoises vendues avec les woofers ça passe aussi mais il a fallu faire une petite découpe dans la tôle...donc je me suis quand même fait un peu chi.. à faire ça...même si la tôle en question est incroyablement fine...

Oui c'est sûr. Moi c'est mon vehicule principal donc j'ai essayé d'ameliorer l'insonorisation et la sono... Et c'est galère pour installer des 16.5. J'avais trouvé des entretoises pour l'avant mais ça ne passe pas dans les grilles d'origine....et a moins de tout changer... Je vais découper les entretoises d'origine pour les y rentrer...ou en faire avec du mdf en 25 ou 30 d'epaisseur

C'est clair j'ai bien ri tout de suite en lisant ton commentaire !! Moi j'ai rajouté de l'insonnorisant dans la voiture : plaques goudronnées autocollantes vendues en rouleaux plus mousse insonnorisante collée par dessus dans les portières et les côtés et fond insonnorisant sous la moquette aussi pour profiter un peu de la sono...malgré ça avec les bf goodrich mud je saurai quand les crampons seront usés sans avoir à les regarder...😃 Tu dis 4 HP qui vont bien : en 16 ou en 16.5 ?? J'avais hésité aussi au lieu de faire tout ça à acheter à la place 200 kg de saucisses mais je suis au régime j'ai 12 kg au moins à perdre....Je viens de racheter les mêmes plaques que je vais mettre dans le long car pour le moment il est en pneus route mais je compte lui mettre des crampons à la place...

Et oui...et surtout qu'il y a 10 ans j'avais acheté mon clarion "haut de gamme" à 400 euros...aujourd'hui mon sony à 100 euros est bien plus performant que le clarion 4 fois plus cher de l'époque...la seule différence c'est que mon clarion était à facade basculante et là sur mon sony on voit la fente pour y mettre le cd...ils ne font plus à facade basculante car il semble que de nos jours les gens n'ecoutent même plus des cd en voiture ils écoutent directement la play liste de leur smartphone branché sur la radio...ou en wifi sur la radio...et donc achètent des autoradio sans lecture cd...et donc sans fente...mais moi je vais continuer à écouter mes cd dans mon patrol car je suis de l'ancienne génération...😃 Et c'est galère pour trouver des entretoises pour mettre des bons woofers de 16.5cm dans les portes arrières...je viens d'en trouver qui s'adaptent bien à l'avant et remplacer les entretoises d'origine prévues pour du 16 cm.... Oui c'est le micro pour le kit mains libres qui va à l'autoradio. Je viens de m'acheter un sony qui est super il capte la playliste deezer de mon téléphone par wifi...je ne connaissais pas du tout ces technologies modernes...j'avais avant un clarion de 2004 qui vient de rendre l'âme....

Super ça marche merci !! Et en faisant comment stp ? Merci ! 😃

Et en faisant comment stp ? Oui !!! Mon 20 mm2 passait dans le trou dont vous m'avez parlé sur 15 cm environ mais malgré plusieurs essais jamais je ne l'ai vu côté moteur ... et j'avais peur de finir par abîmer les faisceaux nissan si j'insistais plus

Oui...mais je suis tombé il y a quelques temps sur une super promo sur du DAVIS ACOUSTICS kevlar qui normalement valent 350 euros la paire en kit éclaté...en 16.5cm . Mais il y a 10 ans j'avais acheté les mêmes que j'avais mis à l'avant, en 16.5 cm aussi et en rapant un peu l'intérieur des entretoises plastique j'avais reussi à les poser...mais je ne savais pas qu'à l'arrière il y avait si peu de place sous la "grille" plastique nissan...et qu'il faudrait ou agrandir le trou dans la tôle ou tout changer sur le garnissage de la porte et y mettre une grille plus haute.... Et pour quelques euros je suis tombé sur un petit kit de pinces exprès qui permettent d'enlever les agraffes sans les casser...ou sans casser le support fin en genre de mdf pas très solide des portières... C'est sur l'amazonie que j'ai trouvé ça sur les conseils d'un copain mécano et j'en suis très content !

Et autre question : est ce que quelqu'un sait comment faire pour modifier un message déjà édité...pour y enlever une fôte dortograffe par exemple...car avec la nouvelle présentation du site je n'y arrive pas...merci !

Oui !!! Mon 20 mm2 passait dans le trou dont vous m'avez parlé sur 15 cm environ mais malgré plusieurs essais jamais je ne l'ai vu côté moteur...et j'avais peur de finir par abîmer les faisceaux nissan si j'insistais plus