kevin_GR

les ressorts sont du HD, pour moi c est le bon compromis, le troll  reste toujours avec le matos pour le raid et la tente de toit est légèrement sur l  arrière du véhicule pour avoir la place de mettre la 2eme roue de secours devant et je roule comme çà depuis 12 ans donc je t avoue je ne me souviens plus du confort de la config d origine, la  première monte de ressorts était des king spring en hd et changé en urgence  pour EFS par casse du ressort arrière droit. Les EFS sont un poil + raid et pour devant je suis resté en KS car je n ai pas pu trouver des EFS suite a une casse d un des  ressorts avant  sur des whoops au bled

si tu veux d autre renseignements pas de problèmes

Gilles

le ct de mon 61 de 2006

vanne egr supprimée  et décatalysé 

pneu 285/75/16 en at goodrich  amortisseurs ome neufs ressorts efs avec  10 raids dans la tronche avec tente sur le toit + roue de secours 

si çà peut être utile

Bonjour, sur mon 61 la 2eme roue de secours est sur  2 barres de toit juste devant la tente, j ai fait 10 Maroc comme çà et a chaque raid on fait les 2 bacs à sable et vraiment une seule fois j ai sali le siège avec un devers ou les 2 y 60 sont passés tranquilles, mais on bien remués le sable et j ai glissé, bon on a finit au treuil et brûlé une palette de cierges en esperant que çà se termine bien

les devers c est ma hantise, mais bon sur le patrol, la marche arrière  existe et quand je le sent pas, j envois les 2  y 60 en recco et je descends voir comment on passe et il y a toujours moyen de contourner si vraiment trop chaud

et la 2eme roue, elle n a pas bougé de la haut depuis son installation( 1 crevaison en 10 Maroc) je pense que l ecrou qui la tien est grippé par la rouille

voilà mon retour d expérience 

je joints une photo, mais hélas çà ne reflète  pas l inclinaison et pour sortir le troll , comme je dis plus haut au treuil pour tenir le nez et après j ai reculé lentement dans le creux de la dune

Slt, dans quel coin du 45?

je serai toujours abasourdi par le manque de politesse de certaine personne, j arrive en terrain conquis, sans la moindre gêne et de plus les renseignements il me l ai faut tout de suite voir même pour hier

encore un perdreau de l année, c est désespérant 

voilà, désolé mais je ne peux pas mettre de vidéo

pour le pneu, oui il a une faiblesse de temps en temps, il ne s était pas dégonflé depuis 8 mois et là un malaise et depuis + rien

meteo plutot humide, mais bon dans le sable, çà la rendu plus porteur

bonsoir à tous, un grand voir un très grand Monsieur s'en est allé ce Dimanche, eh oui le grand Hubert Auriol nous a quitté

juste par ces quelques mots je lui dis AU REVOIR  toi l'Africain qui m'a fait rêver, toi avec qui j'ai discuté sur le bord d'une piste au Maroc, toi qui restait humble, malgré un palmarès à en faire rougir plus d'un 

Gilles

encore un c-n, qui ne connaît et  ne respect rien et pense qu un champs de blé est un terrain de jeu pour suv

slt a tous, voilà mon coup de gueule, rien de méchant, mais bon çà me gonfle un peu 

je m explique on me demande des renseignements sur mon trolls pas de problèmes, je réponds , çà me fait plaisir d aider, de mon coté je contacte quelques personnes juste pour essayer de faire connaissance( dans la même région ) 

ces braves personnages ne daignent pas repondre même par juste un MERCI qui entre nous est   juste un signe de politesse et de savoir vivre.

prendre le temps de vous faire un mp pour vous demander un renseignement pas de soucis, mais après là non Monsieur on a plu le temps de vous répondre 

bon voilà à bon entendeur 

slt

Gilles

y 61 de 2006  egr condamnée et décatalysé et des trous à l accélération,oui , quand j accélere doucement, mais bon on fait avec, je relâche la pédale et j appuie de nouveau

slt  mon y 61 de 2006 totalisant 90 000kms avec 10 Maroc au compteur que du bonheur 

seul problème pour l instant le galet tendeur de la courroie accessoires qui a lâche au bled ainsi que l embrayage de la poulie d alternateur

un peu de corrosion sur le chassis , mais bon rien de grave

rantanplan , chien très célèbre avec Lucky luke, bon il n a pas la lumière à tous les étages mais fidèle comme tous nos amis à quatre pattes

non Pierre , il est neuf les usagés ils partent à la déchetterie

j ai oublé modèle pour y 60 sans by pass

bonjour, je donne contre un don au forum un filtre à huile de marque Nissan pour y 60 et je paye les fdp

si un de vous est intéréssé 

gilles

https://youtu.be/909fcSw7VwQ

c est plus facile avec lien oups!

slt à tous, un petit lien pour voir une compil de photos et quelques vidéos, çà va faire du bien par ce moment de confinement

oui c'est vrai qu'à ces dates dans les dunes ce n'est pas comme sur le périphérique, mais delà à ne voir aucun 4x4, en 10 raids à cette époque c'est du jamais vu et comme je disais plu haut, c'est l'omniprésence des tamalous en camping car

le rallye des gazelles est reporté au mois de Septembre, il va y avoir des embouteillages dans les dunes de Merzouga

les jeunes d avoir être dans les starting block, je ne sais pas combien d équipages cette année?

bonjour, j ai un réservoir Frontrunner mais monté différemment que toi et sur un y 61 il est derrière la banquette arrière,mais du très bon matos après une quinzaine de raid aucune fuite