Merci du conseil, j'ai finalement acheter 2 compresseurs de ressorts...j'y suis enfin arrivé !!
Donc pour l'avant c'est ok. J'ai fais un test sur la route et il n'y a AUCUNE différence !!!
Je passe a l'arriere pour voir, je mets le patrol sur chandelle etc.... et lorsque qu'il n'y a plus que les ressorts qui maintiennent l'ensemble, c''est très souple.
Il est quasi-impossible de faire bouger l'amorto a la main ( encore plus dur que du béton )
Je vais laisser mes ressorts arrière et je vais chercher des amortos plus souple.....
Le resumé de cette expérience, si un patrol est trop dur, ce n'est pas forcément les ressorts qui sont en cause................